Análise Veicular: BMW 428i M Sport 2.0 Turbo – Ano 2016

Análise do BMW 428i M Sport 2.0 Turbo (2016)

O BMW 428i M Sport 2.0 Turbo é um sedã de porte médio que combina desempenho esportivo com sofisticação e conforto. Importado e fabricado pela renomada marca alemã BMW, este modelo 2016 se destaca no mercado automobilístico brasileiro por suas características técnicas e design arrojado. Vamos explorar em detalhes suas especificações, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.

Especificações Técnicas

Geral

  • Marca: BMW
  • Modelo: 428i M Sport 2.0 Turbo
  • Ano: 2016
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 163.297
  • Garantia: 2 anos

Dimensões

  • Comprimento: 4638 mm
  • Largura: 1825 mm
  • Altura: 1389 mm
  • Distância entre-eixos: 2810 mm
  • Peso: 1530 kg
  • Porta-malas: 480 litros
  • Carga útil: 560 kg

Motorização

  • Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Potência: 245 cv a 5000 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1250 rpm
  • Relação de compressão: 10:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Desempenho

  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 6 s
  • Peso/potência: 6,2 kg/cv
  • Consumo urbano: 8,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,1 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 522 km
  • Autonomia rodoviária: 726 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus dianteiros/traseiros: 245/40 R19

Outros

  • Diâmetro mínimo de giro: 11,3 m
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29

Design e Conforto

O BMW 428i M Sport apresenta um design agressivo e esportivo, característico da linha M da fabricante. A grade frontal imponente e as linhas aerodinâmicas conferem um visual arrojado. Por dentro, o modelo oferece um acabamento de alta qualidade, com materiais premium e tecnologia avançada. O espaço interno está bem distribuído, proporcionando conforto para os cinco ocupantes.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A combinação do motor turbo e da transmissão automática proporciona uma condução emocionante e responsiva.
  • Design: Visual esportivo e elegante, atraindo olhares.
  • Conforto: Interior bem acabado e confortável, com bons recursos tecnológicos.
  • Autonomia: Boa eficiência no consumo de combustível, especialmente em viagens.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Como se trata de um carro importado, o custo de manutenção e peças pode ser elevado.
  • Espaço no porta-malas: Embora tenha um tamanho razoável, o espaço pode ser considerado pequeno em comparação com concorrentes diretos.
  • Seguro e IPVA: Valores elevados para o seguro e o imposto sobre a propriedade de veículos automotores (IPVA), o que deve ser levado em conta na hora da compra.

Opinião do Dono e Avaliações

A avaliação geral dos proprietários do BMW 428i M Sport é positiva, com uma nota média de 9,3. Os donos destacam a experiência de dirigir, o conforto e a sensação de segurança que o veículo proporciona. No entanto, a avaliação do pós-venda ficou em 5,5, um ponto a ser observado, especialmente em relação à disponibilidade de peças e assistência técnica.

Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 7,4
  • Desvalorização: 11,96%

Conclusão

O BMW 428i M Sport 2.0 Turbo de 2016 é uma excelente opção para quem busca um sedã esportivo que combina performance, conforto e design sofisticado. Embora tenha alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e seguro, o desempenho e a qualidade do veículo superam esses desafios para muitos proprietários. Sendo assim, este modelo é uma escolha sólida para quem deseja um carro que ofereça uma experiência de condução superior.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo BMW 428I M SPORT – Whitethor Cars apresenta uma visão geral do BMW 428i M Sport, destacando suas características principais e benefícios. Embora não seja possível oferecer visualizações pessoais no momento, a empresa continua a atender seus clientes, disponibilizando informações sobre o veículo e suas especificações.

Imagens do Veículo

BMW
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Conteúdo

Modelo: 428i M Sport 2.0 Turbo
Fabricante: BMW
Ano: 2016
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Traseira
Porte: Médio
Procedência: Importado

O BMW 428i M Sport é uma escolha notável para quem valoriza desempenho esportivo e conforto em um sedã elegante.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 428i M Sport 2.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 163.297
Seguro R$ 7.3811
IPVA R$ 6.5322
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6 s
Potência 245 cv a 5000 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 6,2 kg/cv
Potência específica 122,7 cv/l
Peso/torque 42,9 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 12,1 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 522 km
Autonomia rodoviária 726 km
Dimensões
Comprimento 4638 mm
Largura 1825 mm
Altura 1389 mm
Distância entre-eixos 2810 mm
Bitola dianteira 1545 mm
Bitola traseira 1594 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,15 m2
Área frontal corrigida 0,624 m2
Carga útil 560 kg
Reboque sem freio 745 kg
Reboque com freio 1600 kg
Peso 1530 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N20B20
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 245/40 R19
Pneus traseiros 245/40 R19
Avaliações
Visitas 31226
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 11,96%
Índice CNW 364,2
Ranking CNW 4194
Série F36
Índice de roubo n/d
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