Análise Completa do BMW 330i 3.0 (2001)
O BMW 330i 3.0 de 2001 é um sedã médio importado que ainda se destaca no mercado, mesmo depois de mais de duas décadas de seu lançamento. Com um design clássico que representa bem a filosofia da marca, o veículo combina desempenho esportivo e conforto, sendo uma escolha interessante tanto para quem busca qualidade de construção quanto para quem aprecia a experiência de dirigir.
Ficha Técnica
Especificação | Dados |
---|---|
Fabricante | BMW |
Ano | 2001 |
Modelo | 330i 3.0 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Traseira |
Porte | Médio |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço | R$ 34.065 |
IPVA | R$ 1.363,20 |
Velocidade máxima | 247 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 231 cv a 5900 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 6,2 kg/cv |
Consumo urbano | 7,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 453,6 km |
Autonomia rodoviária | 655,2 km |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Porta-malas | 440 litros |
Peso | 1430 kg |
Código do motor | M54B30 |
Cilindrada | 2979 cm³ |
Cilindros | 6 em linha |
Válvulas por cilindro | 4 |
Câmbio | 5 marchas |
Desempenho e Conforto
Aceleração e Velocidade
O motor 3.0 do BMW 330i entrega impressionantes 231 cv a 5900 rpm, permitindo que o veículo alcance a velocidade máxima de 247 km/h, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. Essa performance é admirada pelos usuários, notando-se que a combinação da potência e eficiência do câmbio automático de 5 marchas proporciona uma condução suave e prazerosa.
Consumo de Combustível
O consumo é razoável para um veículo dessa categoria, apresentando 7,2 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Essa média é aceitável considerando o potencial esportivo do carro, embora possa ser um ponto de atenção para motoristas que buscam economia.
Conforto e Estilo
O interior do BMW 330i é projetado para proporcionar conforto a todos os passageiros, com espaço suficiente para 5 pessoas e um porta-malas de 440 litros, ideal para viagens ou transporte de bagagens. Os materiais de alta qualidade utilizados no acabamento interno demonstram a preocupação da fabricante em oferecer uma experiência de luxo.
Segurança e Tecnologias
Embora o modelo em questão não conte com todos os recursos de tecnologia disponíveis nos carros modernos, a qualidade da construção e a robustez da plataforma garantem um bom nível de segurança. A direção hidráulica facilita a manobrabilidade, enquanto os freios a disco ventilados na frente e atrás garantem um desempenho confiável.
Opinião do Dono
Avaliação Geral: 9,8
Os donos do BMW 330i 3.0 costumam ressaltar a satisfação que sentem ao volante. O carro oferece uma conexão emocional que muitos motoristas desejam em um veículo. Os elogios vão desde a agilidade nas estradas recém-asfaltadas até a experiência enriquecedora de dirigir em situações de alta velocidade.
Pontos Positivos
- Potência e Performance: Excelente aceleração e desempenho em altas velocidades.
- Conforto: Interior espaçoso e bem-acabado.
- Estilo: Design atemporal, representando bem a marca BMW.
- Manuseio e Agilidade: Direção precisa e responsiva que inspira confiança.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Consumo relativamente alto para uso urbano.
- Manutenção: Peças e serviços podem ser mais caros em comparação a modelos similares de outras marcas.
- Equipamentos: Falta de algumas tecnologias atuais que são padrão em veículos mais novos.
Usabilidade
O BMW 330i 3.0 se destaca como uma excelente opção para aqueles que desejam um carro de performance esportiva aliado a um conforto que condiz com a filosofia da BMW. A experiência ao dirigir esse sedã é destacada como um dos principais atrativos, fazendo com que muitos proprietários mantenham suas unidades por longos períodos.
Desvalorização e Mercado
A desvalorização do modelo gira em torno de -1,02%, o que é um ponto positivo se considerarmos o contexto do mercado automobilístico brasileiro, onde o valor dos veículos tende a cair rapidamente. Esse fator, combinado com o preço acessível de R$ 34.065, torna a compra ainda mais atrativa.
Vídeo
No vídeo BMW 330i E90 on AUTOBAHN POV test drive (NO SPEED LIMIT) TOP SPEED, o veículo é apresentado em uma experiência de condução na Autobahn, famosa por seus trechos sem limite de velocidade. O criador do conteúdo destaca o desempenho impressionante do BMW 330i, explorando sua aceleração e nível de conforto em alta velocidade. O objetivo do vídeo é permitir que os espectadores sintam a experiência de dirigir o carro sem restrições, proporcionando uma visão realista do que significa estar ao volante desta máquina. O canal também incentiva os espectadores a se inscreverem e assistir a mais vídeos de condução em diferentes modelos.
Considerações Finais
O BMW 330i 3.0 de 2001 continua a ser uma opção atraente para aqueles que buscam um sedã que combina performance, conforto, e um toque de sofisticação. Com um mercado que valoriza a durabilidade e a confiabilidade, além da experiência de dirigir um ícone da engenharia automobilística, quem optar por esse modelo possivelmente fará um bom negócio, aproveitando um veículo que proporciona prazer nas ruas e estradas, ao mesmo tempo em que se torna uma peça de colecionador com o passar do tempo.
Se você está considerando investir em um carro dessa categoria, o BMW 330i 3.0 é uma escolha que vale a pena explorar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 330i 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.065 |
IPVA | R$ 1.3632 |
Performance | |
Velocidade máxima | 247 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 231 cv a 5900 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 6,2 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 46,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 453,6 km |
Autonomia rodoviária | 655,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | |
Peso | 1430 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M54B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 76450 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,02% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 58,0 |
Ranking CNW | 11372 |
Série | E46 |
Índice de roubo | n/d |