Análise Detalhada do BMW 328i Sport 2.0 Turbo
1. Introdução
O BMW 328i Sport 2.0 Turbo, ou simplesmente 328i, é um sedã médio que pertence à famosa linha de veículos da fabricante alemã BMW. Lançado em 2016, o modelo promete não apenas performance e conforto, mas também um design moderno e tecnologia avançada. Esta análise abordará suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos e o que esperar deste veículo no mercado automobilístico brasileiro.
2. Características Principais
2.1. Design e Dimensões
O BMW 328i apresenta um visual imponente e elegante, comum na linha da BMW. As suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4624 mm
- Largura: 1811 mm
- Altura: 1429 mm
- Distância entre-eixos: 2810 mm
- Porta-malas: 480 litros
Essas medidas proporcionam não apenas um design esportivo, mas também um espaço interno confortável para até 5 ocupantes. O porta-malas generoso é uma vantagem, permitindo viagens longas ou transporte de grandes volumes.
2.2. Motor e Performance
O motor N20B20, um 4 cilindros em linha, é um dos grandes destaques do BMW 328i. Aqui estão os detalhes técnicos:
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 245 cv (tanto na gasolina quanto no etanol) a 5000 rpm
- Torque: 35,7 kgfm (na mesma condição) a 1250 rpm
- Aceleração de 0-100 km/h: apenas 6.1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Sua configuração com turbocompressor e injeção direta apresenta uma mistura de eficiência e performance, roubando a cena em relação aos concorrentes localizados no mesmo segmento.
2.3. Transmissão e Tração
O BMW 328i utiliza um câmbio automático ZF 8HP, com 8 marchas, que se acopla através de um conversor de torque. Essa combinação garante trocas suaves e rápidas, otimizando não apenas a melhoria do consumo como também do prazer ao dirigir. A tração traseira é outro atributo que realça o comportamento dinâmico do veículo, especialmente em curvas e em acelerações.
2.4. Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 6,4 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 384 km (na condição de etanol)
- Autonomia rodoviária: 546 km (na condição de etanol)
O desempenho do combustível varia conforme o tipo utilizado (gasolina ou etanol), mas em geral, no segmento de sedãs médios, o 328i apresenta números bastante respeitáveis.
3. Conforto e Tecnologia
O interior do BMW 328i é projetado para proporcionar conforto e comodidade a seus ocupantes:
- Acabamento de alta qualidade: Materiais premium são utilizados em todo o interior.
- Sistema de Infotenimento: A BMW costuma oferecer uma central multimídia intuitiva com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth e USB, além de opções de som de alta qualidade.
- Conforto: Os bancos são ergonômicos, proporcionando bom suporte durante longas viagens, e a climatização é eficiente.
3.1. Segurança
O modelo 328i Sport da BMW vem equipado com uma gama de sistemas ativos e passivos de segurança, que incluem:
- Freios a disco ventilados: Na frente e atrás, oferecendo desempenho superior na frenagem.
- Controle de estabilidade e tração: Essencial para segurança em diversas condições climáticas.
- Airbags: Proporcionando segurança a todos os ocupantes.
4. Avaliações de Usuários
4.1. Opinião do Dono
O carro recebe uma nota impressionante de 9.6 na avaliação de donos. A maior parte dos proprietários destaca a combinação de performance e conforto, além do status que a marca BMW oferece. A satisfação com o desempenho do motor e a resposta do câmbio são frequentemente mencionadas como ambos impressionantes, principalmente em acelerações e ultrapassagens.
4.2. Pontos Positivos
- Performance excepcional: Acelerando rapidamente com grande potência.
- Qualidade de construção: Acabamentos internos de alta qualidade e durabilidade.
- Sistemas de segurança: Tecnologia avançada que garante segurança em situações críticas.
- Conforto: Habitáculo espaçoso e confortável para todos os ocupantes.
4.3. Pontos Negativos
- Custo de manutenção e seguro: O valor do seguro é elevado e a manutenção pode ser custosa, especialmente se comparado a sedãs de marcas populares.
- Consumo: Apesar de razoável, ainda pode não ser ideal para quem busca um carro econômico, pois o motor turbo demanda um pouco mais.
- Desvalorização: Como todo carro importado, apresenta uma desvalorização de 3,69%, o que pode impactar na revenda.
5. Conclusão
O BMW 328i Sport 2.0 Turbo é recomendável para quem está em busca de um sedã médio que combina performance, conforto, e tecnologia avançada. Embora o custo de manutenção e seguro possa ser elevado em comparação a concorrentes diretos, os atributos de condução e status da marca podem atender plenamente ao público que busca não apenas um veículo, mas também uma experiência de condução diferenciada.
5.1. Vídeo
Bmw 328i vs Mercedes C300:
Neste vídeo, fazem-se comparações entre o BMW 328i e o Mercedes-Benz C300, dois dos sedãs médios mais desejados. Os tópicos discutidos incluem design, performance, conforto e tecnologia dos modelos. Considera-se o 328i como um pouco mais esportivo e ágil, oferecendo uma condução animada, enquanto o C300 se destaca pelo conforto e qualidade premium. Ambos têm suas características marcantes e atenderão a diferentes preferências dos consumidores. Assista ao vídeo para uma análise mais profunda e visual.
6. Galeria de Imagens
7. Referências
- Dados técnicos e informações deste veículo foram coletados de fontes confiáveis, além de opiniões diretas de proprietários e análises do mercado.
- Vídeo comparativo mencionado: Bmw 328i vs Mercedes C300
Com esta leitura, esperamos ter elucidado a você todas as informações relevantes sobre o BMW 328i Sport 2.0 Turbo, para que você possa tomar uma decisão bem informada ao considerar a compra deste sofisticado veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 328i Sport 2.0 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 142.687 |
Seguro | R$ 5.9071 |
IPVA | R$ 5.7072 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,1 s |
Potência | 245 cv (A) 245 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm (A) 35,7 kgfm (G) a 1250 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 122,7 cv/l |
Peso/torque | 40,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 384 km (A) |
Autonomia rodoviária | 546 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4624 mm |
Largura | 1811 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1455 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 225/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 49689 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,69% |
Índice CNW | 454,0 |
Ranking CNW | 2975 |
Série | F30 |
Índice de roubo | 1,00 |