Análise Veicular: BMW 325i 2.5 Ano 2001 – Detalhes e Avaliação

Análise Detalhada do BMW 325i 2.5 (2001)

Introdução

O BMW 325i 2.5, fabricado em 2001, é parte da renomada série E46 da marca alemã BMW. Este sedã médio destaca-se pela combinação de desempenho, conforto e sofisticação que a montadora é conhecida por oferecer. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.

Ficha Técnica

  • Modelo: 325i 2.5
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 4
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Preço: R$ 29.980
  • IPVA: R$ 1.1992
  • Garantia: 1 ano

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4471 mm
  • Largura: 1739 mm
  • Altura: 1415 mm
  • Distância entre-eixos: 2725 mm
  • Porta-malas: 440 litros
  • Tanque de combustível: 63 litros

Desempenho

  • Potência: 192 cv a 6000 rpm
  • Torque: 25 kgfm a 3500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,4 s
  • Velocidade máxima: 237 km/h
  • Consumo urbano: 6,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,2 km/l
  • Autonomia urbana: 422,1 km
  • Autonomia rodoviária: 642,6 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16

Análise Geral

Design e Conforto

O BMW 325i é um sedã que exala elegância e sofisticação. Seu design clássico, aliado às linhas aerodinâmicas, faz com que ele ainda se destaque nas ruas mais de duas décadas após seu lançamento. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout que prioriza a ergonomia. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte durante longas viagens.

Desempenho

Com um motor de 6 cilindros em linha, a versão 2.5 do BMW 325i entrega um desempenho satisfatório. Os 192 cv são suficientes para proporcionar uma aceleração rápida e uma experiência de condução envolvente. A tração traseira, característica da marca, contribui para um comportamento dinâmico e esportivo, especialmente em curvas. A transmissão automática de 5 marchas, embora não tão ágil quanto algumas opções manuais, é adequada para o uso diário.

Consumo

Embora o consumo urbano seja um pouco elevado, é importante destacar que o desempenho em estrada compensa. A autonomia rodoviária é digna de nota, permitindo longas viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.

Manutenção e Custo

A manutenção do BMW 325i pode ser um ponto de atenção, pois peças de reposição podem ser mais caras, e a disponibilidade pode variar dependendo da região. No entanto, a desvalorização moderada do modelo indica que ele ainda é apreciado no mercado de usados.

Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  • Desempenho: Muitos proprietários ressaltam a potência e o prazer de dirigir.
  • Conforto: O interior é frequentemente elogiado pela qualidade dos materiais e pela ergonomia.
  • Estilo: O design ainda é considerado moderno e atraente.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Alta manutenção e peças podem ser um incômodo para alguns.
  • Consumo Urbano: Apesar do bom desempenho em estrada, o consumo na cidade pode ser desanimador.
  • Espaço do Porta-malas: Embora prático, o espaço poderia ser maior em comparação a concorrentes da época.

Avaliação

  • Avaliação dos Leitores: 7.0
  • Opinião do Dono: 9.7
  • Avaliação – Venda: 7.4
  • Pós-venda: 5.5

Conteúdo do Vídeo

O vídeo destaca a experiência do proprietário do BMW 325i E36, que expressa arrependimento por ter vendido o carro. Ele enfatiza a qualidade de construção, o desempenho e a sensação de dirigir que o modelo proporciona. O proprietário também menciona as memórias associadas ao veículo e como esse carro específico se destacou em sua experiência automotiva.

Imagens

BMW
BMW
BMW
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Conclusão

O BMW 325i 2.5 de 2001 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio com um toque de esportividade e luxo. Com um bom equilíbrio entre performance e conforto, continua a ser um carro apreciado pelos entusiastas da marca e por aqueles que desejam um veículo de qualidade. A manutenção e o consumo são fatores a serem considerados, mas, para muitos, a experiência de dirigir um BMW como esse compensa qualquer inconveniente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 325i 2.5
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 29.980
Seguro
IPVA R$ 1.1992
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 237 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 192 cv a 6000 rpm
Torque 25 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Potência específica 77,0 cv/l
Peso/torque 56,4 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l
Consumo rodoviário 10,2 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 422,1 km
Autonomia rodoviária 642,6 km
Dimensões
Comprimento 4471 mm
Largura 1739 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1483 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 440 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,09 m2
Área frontal corrigida 0,627 m2
Carga útil 500 kg
Reboque com freio
Peso 1410 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M54B25
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 75 mm
Cilindrada 2494 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 57860
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -0,5%
Índice CNW 53,9
Ranking CNW 11565
Série E46
Índice de roubo n/d
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