Análise Veicular: BMW 316i 1.6 Turbo 2015 – Características e Desempenho

Análise Detalhada do BMW 316i 1.6 Turbo – 2015

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Introdução

O BMW 316i 1.6 Turbo é um sedã médio que combina um design elegante com desempenho robusto, típico da marca alemã. Este modelo, lançado em 2015, é parte da sexta geração do Série 3 (F30), conhecida por sua dinâmica de condução refinada e tecnologias avançadas. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada, abordando as especificações técnicas, características do veículo, usabilidade e avaliações de usuários.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: BMW
  • Modelo: 316i 1.6 Turbo
  • Ano: 2015
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 80.366
  • Seguro: R$ 3.633
  • IPVA: R$ 3.215

Desempenho e Consumo

  • Potência: 136 cv a 4.350 rpm
  • Torque: 22,4 kgfm a 1.350 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 segundos
  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Peso: 1.405 kg
  • Consumo urbano: 9,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 582 km
  • Autonomia rodoviária: 774 km

Dimensões

  • Comprimento: 4.624 mm
  • Largura: 1.811 mm
  • Altura: 1.429 mm
  • Distância entre-eixos: 2.810 mm
  • Porta-malas: 480 litros
  • Vão livre do solo: 140 mm

Motor e Transmissão

  • Motor: 1.6 Turbo, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1.598 cm³
  • Câmbio: Automático, 8 marchas
  • Tração: Traseira
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/60 R16
  • Pneus traseiros: 205/60 R16

Avaliação do Usuário

Pontos Positivos

  1. Desempenho e Agilidade: A aceleração é elogiada por muitos usuários, destacando a resposta rápida do motor turbo. O equilíbrio entre potência e consumo é um atrativo.
  2. Conforto: O interior é projetado para oferecer conforto, com materiais de alta qualidade e um ótimo espaço interno.
  3. Tecnologia: Equipado com recursos tecnológicos modernos, como sistema de infotainment e controles de clima, o veículo proporciona uma experiência de condução agradável.
  4. Estabilidade: A dirigibilidade é um ponto de destaque, especialmente em curvas e em diferentes tipos de estrada.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo BMW geralmente é mais cara do que a média, o que pode ser uma preocupação para muitos compradores.
  2. Consumo em Trânsito: Embora tenha um bom desempenho em rodovias, o consumo urbano pode ser considerado elevado, especialmente em áreas com muito tráfego.
  3. Desvalorização: Apesar de ser um carro com um bom valor de revenda, a desvalorização em alguns mercados pode ser um fator a ser considerado.

Opinião do Dono

Os proprietários do BMW 316i frequentemente avaliam o carro de maneira positiva, destacando a experiência de condução satisfatória e a confiabilidade do modelo. A avaliação média do dono é 9,5, refletindo a satisfação geral com o veículo.

Conclusão

O BMW 316i 1.6 Turbo 2015 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio que combine performance, conforto e tecnologia. Apesar de algumas desvantagens, como o custo de manutenção e consumo em áreas urbanas, suas qualidades superam essas questões, tornando-o uma escolha atrativa para motoristas que valorizam a experiência de direção.

Conteúdo

Modelo: 316i 1.6 Turbo
Fabricante: BMW
Ano: 2015
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Traseira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Sedã

Vídeo

O vídeo BMW 316i E36 Compact DONUT / BURNOUT Donut apresenta uma demonstração de desempenho do modelo E36 Compact, mostrando a capacidade do carro em realizar manobras de donut e burnout. A performance do veículo é destacada, ressaltando sua potência e a habilidade do condutor em controlar o carro durante essas manobras. O vídeo é envolvente e oferece um olhar divertido sobre o potencial esportivo do modelo, embora o foco principal seja uma apresentação visual do carro em ação.

Com essas informações, esperamos que você tenha uma visão clara e detalhada sobre o BMW 316i 1.6 Turbo, ajudando na tomada de decisão de compra ou simplesmente apreciando as qualidades desse sedã médio da BMW.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 316i 1.6 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 80.366
Seguro R$ 3.6331
IPVA R$ 3.2152
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 136 cv a 4350 rpm
Torque 22,4 kgfm a 1350 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 85,1 cv/l
Peso/torque 62,7 kg/kgfm
Torque específico 14,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 582 km
Autonomia rodoviária 774 km
Dimensões
Comprimento 4624 mm
Largura 1811 mm
Altura 1429 mm
Distância entre-eixos 2810 mm
Bitola dianteira 1543 mm
Bitola traseira 1583 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,27
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,594 m2
Carga útil 550 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1405 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N13B16
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 18061
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,76%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 411,9
Ranking CNW 3445
Série F30
Índice de roubo n/d
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