Análise Detalhada do BMW 130i 3.0 – 2006
Introdução
O BMW 130i 3.0 é um hatchback da marca alemã BMW, lançado no Brasil em 2006 e pertencente à geração E87. Este modelo se destaca pelo seu desempenho esportivo, design arrojado e características marcantes que fazem dele uma opção interessante para os amantes de carros esportivos. Neste artigo, apresentaremos uma análise abrangente do veículo, suas especificações, opiniões de proprietários, além de vantagens e desvantagens.
Modelo
- Modelo: 130i 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4227 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso: 1400 kg
Motorização
- Motor: 3.0 L N52B30
- Cilindrada: 2996 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Potência: 265 cv a 6600 rpm
- Torque: 32,1 kgfm a 2750 rpm
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Performance
- Aceleração 0-100 km/h: 6,2 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 53 litros
- Autonomia urbana: 344,5 km
- Autonomia rodoviária: 583 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/50 R17
- Pneus traseiros: 205/50 R17
Design e Conforto
Exterior
O design do BMW 130i 3.0 é marcante e esportivo, com linhas arrojadas e uma silhueta que chama a atenção. Os faróis afilados e a grade frontal imponente transmitem a essência da BMW. A estética é completada pela forma de hatchback, que combina praticidade com um toque esportivo.
Interior
O interior do BMW 130i 3.0 é sofisticado, com um acabamento de alta qualidade, ergonomia apurada e conforto para os ocupantes. A cabina é bem equipada, com materiais agradáveis ao toque e tecnologia que complementa a experiência de condução.
Opiniões e Avaliações
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,2
- Avaliação – Venda: 7,4
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 8,2%
Os proprietários geralmente elogiam a performance e o prazer ao dirigir, destacando a aceleração rápida e a estabilidade em curvas. No entanto, o custo de manutenção e o consumo de combustível são mencionados como desvantagens. A avaliação geral é positiva, especialmente para quem busca um carro esportivo versátil.
Pontos Positivos
- Desempenho impressionante: A aceleração e a potência do motor proporcionam uma experiência de condução esportiva.
- Conforto e qualidade interna: O interior é bem acabado e oferece conforto para cinco ocupantes.
- Design atrativo: O visual do BMW 130i é moderno e atraente, chamando a atenção nas ruas.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: O consumo urbano é relativamente alto, o que pode ser um fator a se considerar para uso diário.
- Custo de manutenção: Carros da BMW costumam ter custos de manutenção mais elevados em comparação a marcas convencionais.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro premium, a desvalorização no mercado pode ser acentuada.
Conclusão
O BMW 130i 3.0 de 2006 é um hatchback que proporciona uma combinação notável de desempenho, conforto e design. É ideal para aqueles que buscam um carro esportivo e desejam uma experiência de condução prazerosa. Contudo, os futuros proprietários devem estar cientes do consumo de combustível e dos custos de manutenção que acompanham um modelo da marca.
Conteúdo em Vídeo
Vídeo: BMW e87 130i Black Line Helical LSD
O vídeo destaca o BMW 130i Black Line, enfatizando suas características de desempenho com o diferencial Helical LSD, que melhora a tração e a estabilidade em curvas. O apresentador também aborda a estética e as modificações realizadas no veículo, assim como aspectos técnicos do motor que contribuem para a sua performance superior. O modelo é exaltado por sua capacidade de proporcionar uma condução envolvente e esportiva.
Galeria de Imagens
Com estas informações, esperamos que o futuro comprador do BMW 130i 3.0 de 2006 possa tomar uma decisão informada e aproveitar ao máximo todas as qualidades que este carro proporciona.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 130i 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.408 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.8962 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,2 s |
Potência | 265 cv a 6600 rpm |
Torque | 32,1 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 5,3 kg/cv |
Potência específica | 88,5 cv/l |
Peso/torque | 43,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 344,5 km |
Autonomia rodoviária | 583 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4227 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,09 m2 |
Área frontal corrigida | 0,669 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1400 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 68802 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,2% |
Índice CNW | 65,5 |
Ranking CNW | 11027 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Série | E87 |
Índice de roubo | n/d |