Análise do BMW 125i M Sport 2.0 (2015)
Introdução
O BMW 125i M Sport 2.0, lançado em 2015, é um hatch médio que combina performance, conforto e design elegante. Este modelo é parte da renomada gama da BMW e, como todos os veículos da marca, é sinônimo de qualidade e tecnologia avançada. Neste documento, exploraremos suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, e a opinião dos proprietários.
Resumo das Especificações
- Modelo: 125i M Sport 2.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Características Principais
Design e Dimensões
O BMW 125i M Sport 2.0 apresenta um design esportivo e sofisticado. Com dimensões de 4324 mm de comprimento, 1765 mm de largura, e 1421 mm de altura, o hatch oferece um espaço interno confortável para até 5 ocupantes. A distância entre-eixos de 2690 mm proporciona estabilidade e conforto na condução.
Performance
Equipado com um motor 2.0 turbo de 4 cilindros, o BMW 125i M Sport entrega uma potência de 218 cv tanto com etanol quanto com gasolina, atingindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. O torque de 31,6 kgfm é disponível a partir de 1350 rpm, assegurando uma resposta imediata ao acelerador, ideal para quem busca performance em um hatch.
Transmissão e Tração
O modelo conta com uma transmissão automática de 8 marchas ZF 8HP, que proporciona trocas rápidas e suaves. A tração traseira contribui para uma melhor distribuição de peso e desempenho em curvas, aumentando a dirigibilidade e o prazer ao dirigir.
Consumo e Autonomia
O consumo é uma consideração importante, especialmente em um veículo desse porte. O 125i M Sport possui um consumo urbano de 6 km/l (etanol) e 8,3 km/l na estrada. Com um tanque de 52 litros, sua autonomia é de aproximadamente 312 km na cidade e 431,6 km na estrada, o que é razoável para um motor deste porte.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira é multibraço, proporcionando excelente conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica oferece precisão nas manobras e suavidade ao dirigir, características apreciadas pelos motoristas mais exigentes.
Segurança e Avaliação
Embora os dados de segurança (notas NCAP) não estejam disponíveis, o BMW 125i M Sport vem equipado com um conjunto de recursos que garantem a segurança dos ocupantes. Os freios a disco ventilado nas duas extremidades e os assistentes de estabilidade são um diferencial importante em situações críticas.
A avaliação dos leitores para este modelo é de 7,0, enquanto a opinião dos donos é ainda mais positiva, alcançando 9,1, o que demonstra a satisfação do proprietário com o veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho: Motor potente e responsivo, ideal para quem busca emoção ao dirigir.
- Conforto: Excelente ergonomia e qualidade dos materiais utilizados no interior.
- Tecnologia: Equipamentos modernos e sistema de entretenimento atualizado.
- Imagem de Marca: A BMW é sinônimo de prestígio e qualidade.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser um motor potente, o consumo poderia ser melhor.
- Preço: O custo de aquisição e manutenção pode ser elevado em comparação a concorrentes.
- Espaço no porta-malas: Embora o design seja atrativo, o porta-malas pode ser considerado limitado para suas necessidades.
Conclusão
O BMW 125i M Sport 2.0 é um hatch que combina estilo e desempenho, destinado a motoristas que buscam uma experiência de condução superior. Se você está disposto a investir em um veículo que oferece tanto performance quanto conforto, este modelo é uma excelente escolha.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários é altamente positiva, destacando o desempenho e a dirigibilidade como os principais atrativos. A experiência de dirigir um BMW é frequentemente mencionada como única e prazerosa, sendo um dos fatores que justifica o investimento no modelo. Contudo, os custos de manutenção e o consumo de combustível são pontos que precisam ser considerados antes da compra.
Resumo em Vídeo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca as características do BMW 125i M-Sport 2016, disponível na cor azul Estoril. O veículo possui um histórico completo de manutenção BMW e várias opções, incluindo o pacote M-Sport e teto solar. O foco é em sua performance esportiva, conforto e estilo, apresentando o carro como uma opção desejável para os entusiastas da marca.
Esta análise tem como objetivo ajudar potenciais compradores a entender melhor as qualidades e características do BMW 125i M Sport 2.0, fornecendo uma visão clara e objetiva sobre o veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 125i M Sport 2.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 114.852 |
Seguro | R$ 5.6281 |
IPVA | R$ 4.5942 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 243 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,2 s |
Potência | 218 cv (A) 218 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 31,6 kgfm (A) 31,6 kgfm (G) a 1350 rpm |
Peso/potência | 6,6 kg/cv |
Potência específica | 109,2 cv/l |
Peso/torque | 45,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 312 km (A) |
Autonomia rodoviária | 431,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4324 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1421 mm |
Distância entre-eixos | 2690 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 85,75 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,13 m2 |
Área frontal corrigida | 0,682 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Peso | 1440 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N20B20 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 38116 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,19% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 339,9 |
Ranking CNW | 4640 |
Série | F20 |
Índice de roubo | n/d |