Análise do BMW 116i 1.6 Turbo (2015)
Modelo
O BMW 116i 1.6 Turbo é um hatch médio importado, fabricado pela renomada montadora alemã BMW. Lançado no ano de 2015, este modelo se destaca por seu motor turbo alimentado, que proporciona uma combinação eficiente entre performance e economia de combustível. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente das principais características, especificações técnicas e considerações sobre este veículo.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo intitulado BMW F20 116i 1.6L Turbo #N13 / #PSAECU Tuned, o apresentador analisa detalhadamente o desempenho e as características do BMW 116i 1.6 Turbo. Ele destaca a qualidade da construção, a dinâmica de direção e as melhorias proporcionadas pelo tuning na ECU. O carro apresenta uma boa relação entre potência e economia, e o vídeo também oferece uma visão sobre a experiência do proprietário ao volante, ressaltando a satisfação em dirigir um veículo da marca BMW.
Principais Características
Especificações Técnicas
- Modelo: 116i 1.6 Turbo
- Fabricante: BMW
- Ano de Fabricação: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4324 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1421 mm
- Distância entre-eixos: 2690 mm
- Peso: 1385 kg
- Carga útil: 530 kg
- Porta-malas: 360 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Motor e Performance
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Potência: 136 cv a 4400 rpm
- Torque: 22,4 kgfm a 1350 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Consumo urbano: (dados não fornecidos)
- Consumo rodoviário: (dados não fornecidos)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/55 R16
- Pneus Traseiros: 195/55 R16
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo de 1.6 litros oferece uma excelente resposta, com aceleração que atende tanto para o uso urbano quanto para rodovias.
- Conforto e Tecnologia: O interior do 116i é bem acabado, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta. Os recursos de conectividade e assistência ao motorista são um grande atrativo para os compradores.
- Manuseio: A direção elétrica e a suspensão bem calibrada fazem com que a experiência de condução seja prazerosa e dinâmica, com bom equilíbrio entre conforto e esportividade.
- Design: O apelativo design BMW atrai olhares e o perfil hatchback proporciona uma aparência esportiva e elegante.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Veículos da BMW costumam ter um custo de manutenção elevado, e isso deve ser levado em conta na hora da compra.
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um carro turbo, o consumo urbano pode não ser tão econômico quanto esperado, especialmente em tráfego intenso.
- Espaço Interno: O espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros altos, o que pode limitar o conforto em viagens longas.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 9,7, os proprietários do BMW 116i 1.6 Turbo geralmente estão satisfeitos com o desempenho e a qualidade do veículo. Eles destacam a experiência ao volante, o conforto dos bancos e a confiabilidade geral da marca. Contudo, há menções sobre os custos de peças e serviços que podem surpreender.
Considerações Finais
O BMW 116i 1.6 Turbo (2015) é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com desempenho esportivo e conforto. Com suas especificações robustas e características de luxo, ele oferece um equilíbrio entre performance e estilo. No entanto, o potencial comprador deve ser cauteloso com as despesas futuras de manutenção e os custos operacionais. Para aqueles que valorizam a experiência de dirigir um BMW e estão dispostos a investir, o 116i é, sem dúvida, uma escolha que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 116i 1.6 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.460 |
Seguro | R$ 3.5021 |
IPVA | R$ 2.8582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 136 cv a 4400 rpm |
Torque | 22,4 kgfm a 1350 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 85,1 cv/l |
Peso/torque | 61,8 kg/kgfm |
Torque específico | 14,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4324 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1421 mm |
Distância entre-eixos | 2690 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1569 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 360 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,663 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 650 kg |
Reboque com freio | 1200 kg |
Peso | 1385 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 59794 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,02% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 335,9 |
Ranking CNW | 4702 |
Série | F20 |
Índice de roubo | n/d |