Análise do AUDI S7 Sportback 4.0 V8 TFSI QUATTRO (2015)
Modelo
O AUDI S7 Sportback 4.0 V8 TFSI Quattro é um sedã grande de luxo que combina desempenho impressionante com um design elegante e sofisticado. Lançado em 2015, o S7 é um modelo importado que se destaca no mercado por sua motorização potente e recursos tecnológicos avançados.
Especificações Técnicas
- Marca: AUDI
- Modelo: S7 Sportback 4.0 V8 TFSI QUATTRO
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (DSG DL501) com 7 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Potência: 450 cv a 5800 rpm
- Torque: 56,1 kgfm a 1400 rpm
- Consumo urbano: 6,9 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Autonomia urbana: 517,5 km
- Autonomia rodoviária: 735 km
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,6 segundos
- Peso: 1955 kg
- Capacidade do porta-malas: 535 litros
Design e Conforto
O AUDI S7 Sportback é um sedã de quatro portas com um design arrojado e dinâmico. As linhas fluídas e a frente imponente com a grade octagonal da Audi proporcionam uma aparência esportiva e elegante. O interior é luxuosamente equipado, oferecendo conforto para até quatro ocupantes, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta.
Interior
- Acabamentos: O interior do S7 apresenta acabamentos em couro, madeira e alumínio, criando uma atmosfera sofisticada.
- Tecnologia: Equipado com um sistema de infotainment de última geração, inclui tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, sistema de som premium e painel digital.
- Conforto: Os bancos são ergonomicamente projetados, com ajuste elétrico e aquecimento.
Desempenho e Condução
O AUDI S7 é equipado com um motor V8 de 4.0 litros com turbocompressor, proporcionando uma excelente relação peso-potência. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos é um dos destaques do veículo, tornando-o um dos sedãs mais rápidos do segmento.
Suspensão e Direção
A suspensão independente com molas pneumáticas assegura um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho. A direção eletro-hidráulica oferece uma condução precisa, tornando a experiência ao volante ainda mais envolvente.
Segurança
O S7 Sportback é equipado com um conjunto robusto de recursos de segurança, incluindo:
- Freios: Discos ventilados na frente e atrás, garantindo uma frenagem eficiente.
- Assistência ao condutor: Sistema de controle de tração, controle de estabilidade, e múltiplos airbags.
- Tecnologias de apoio: Sensores de estacionamento e câmeras para facilitar manobras.
Economia e Manutenção
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
O S7 Sportback apresenta um consumo relativamente elevado, típico de veículos com alta performance. O motorista deve estar ciente dos custos operacionais, especialmente em áreas urbanas.
Custo de Manutenção
- Preço: R$ 354.119
- Seguro: R$ 16.006
- IPVA: R$ 14.165
- Desvalorização: 9,25%
Opinião do Dono
Os proprietários do AUDI S7 Sportback geralmente elogiam o desempenho e a experiência de condução. A potência do motor e a agilidade nas curvas são frequentemente destacados.
Pontos Positivos
- Desempenho impressionante: Motor potente que oferece uma condução esportiva.
- Conforto e luxo: Interior bem acabado e repleto de tecnologia.
- Design atraente: Estilo marcante que se destaca nas ruas.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Não é o carro mais econômico do mercado.
- Custo de manutenção: Peças e serviços podem ser caros.
- Espaço traseiro limitado: Apesar de ser um sedã grande, o espaço para os passageiros de trás pode ser um pouco apertado.
Conclusão
O AUDI S7 Sportback 4.0 V8 TFSI Quattro é uma excelente escolha para quem procura um sedã grande com desempenho de esportivo e sofisticação. Com suas características impressionantes e design marcante, ele se destaca como uma das opções mais atraentes no mercado de automóveis de luxo.
Recomendações
Para potenciais compradores, recomenda-se considerar a manutenção e o custo operacional ao decidir pela aquisição desse modelo. Além disso, um test-drive é fundamental para apreciar completamente a experiência de condução que o S7 oferece.
Vídeo Resumido
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca as características e o desempenho do AUDI S7 Sportback 4.0T Quattro V8 Hatchback Sport. Ele apresenta um motor potente, eficiência superior em aceleração e uma série de recursos tecnológicos que melhoram a experiência do motorista. O design exterior e interior é enfatizado, mostrando a combinação de elegância e esportividade que o modelo oferece.
Essa análise fornece uma visão abrangente do AUDI S7 Sportback 4.0 V8 TFSI Quattro, ajudando potenciais compradores a entender as nuances deste sofisticado sedã de alto desempenho.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S7 Sportback 4.0 V8 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 354.119 |
Seguro | R$ 16.0061 |
IPVA | R$ 14.1652 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 450 cv a 5800 rpm |
Torque | 56,1 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 112,7 cv/l |
Peso/torque | 34,8 kg/kgfm |
Torque específico | 14,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 517,5 km |
Autonomia rodoviária | 735 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4981 mm |
Largura | 1911 mm |
Altura | 1398 mm |
Distância entre-eixos | 2917 mm |
Bitola dianteira | 1642 mm |
Bitola traseira | 1634 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,690 m2 |
Carga útil | 610 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 1955 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 3993 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/40 R19 |
Pneus traseiros | 255/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 4972 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,25% |
Índice CNW | 263,8 |
Ranking CNW | 6373 |
Índice de roubo | n/d |