Análise Detalhada do Audi Q7 3.6 V6 FSI – 2009
O Audi Q7 3.6 V6 FSI, lançado em 2009, é um SUV grande da marca alemã Audi. Com um design imponente e várias características técnicas que o destacam no mercado, é importante entender suas especificações, desempenho, usabilidade e a opinião dos proprietários para tomar uma decisão informada.
Características Principais
- Modelo: Q7 3.6 V6 FSI
- Fabricante: Audi
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Número de lugares: 7
- Portas: 4
- Preço: R$ 83.621
- Seguro médio: R$ 5.6861
- IPVA médio: R$ 3.3452
Especificações Técnicas
Performance
- Potência: 284 cv a 6200 rpm
- Torque: 36,75 kgfm a 2500 rpm
- Peso: 2235 kg
- Relação peso/potência: 7,9 kg/cv
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,5 s
Dimensões
- Comprimento: 5086 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1697 mm
- Distância entre-eixos: 3002 mm
- Vão livre do solo: 205 mm
- Porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
- Carga útil: 655 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 12 m
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 3597 cm³
- Número de cilindros: 6 em V (V6)
- Razão de compressão: 12:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção direta
- Suspensão: Independente, braços sobrepostos tanto na frente quanto atrás
- Freios: Disco ventilado dianteiros e traseiros
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 100 litros
- Consumo urbano e rodoviário: Não disponível, mas espera-se que seja relativamente alto em função do motor V6 e do porte do veículo.
Usabilidade e Conforto
O Audi Q7 é projetado para oferecer conforto e luxo. Os acabamentos internos são de alta qualidade, incluindo couro e madeira, proporcionando uma sensação de sofisticação. Os assentos são espaçosos e confortáveis, e a configuração para 7 lugares é ideal para famílias ou grupos.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço: O interior é amplo, com boa ergonomia e materiais de qualidade.
- Potência e desempenho: O motor V6 oferece desempenho sólido, adequado para um SUV de grande porte.
- Tração integral: Proporciona segurança e estabilidade em diferentes condições de estrada.
- Tecnologia: Equipamentos de entretenimento e navegação disponíveis.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: O motor V6 pode gerar custos altos com combustível, especialmente em uso urbano.
- Custo de manutenção: A manutenção e as peças de reposição podem ser caras, dado que é um veículo importado.
- Tamanho: O porte grande pode dificultar manobras em espaços apertados.
Avaliação dos Proprietários
- Opinião do dono: 9,2 (em uma escala de 10)
- Avaliação geral: 7,0 (baseada em votos de leitores)
- Desvalorização: 6,66% ao ano.
Os proprietários frequentemente mencionam a experiência de condução, a confiabilidade e o conforto como os principais pontos positivos. No entanto, alertam sobre o custo de manutenção e consumo elevado, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
Custo de Manutenção
- Revisões até 50.000 km: R$ 9.429
- Índice de Roubo: Não disponível
Considerações Finais
O Audi Q7 3.6 V6 FSI de 2009 é uma excelente opção para quem busca um SUV grande, robusto e luxuoso. No entanto, deve-se levar em conta os custos de aquisição e manutenção, bem como a questão do consumo de combustível. Para famílias que precisam de espaço e conforto, este modelo se destaca, oferecendo uma experiência de condução superior e um alto nível de conforto.
Abaixo, você pode assistir a um vídeo que mostra o funcionamento do motor do Audi Q7 3.6 FSI em um frio (cold start):
Vídeo
No vídeo Холодный пуск двигателя на Audi Q7 3.6 FSI, o espectador pode observar o processo de arranque do motor do Audi Q7 3.6 V6 FSI, uma vez que está em temperatura ambiente baixa. O vídeo é produzido pela equipe braafa-team e destaca o som do motor durante o arranque e a operação inicial. É uma demonstração clara do desempenho do motor em condições de frio, que pode ser interessante para potenciais compradores que desejam entender mais sobre a durabilidade e o funcionamento do veículo em diversas situações climáticas.
Conclusões
No geral, o Audi Q7 3.6 V6 FSI representa uma excelente escolha para aqueles que valorizam conforto, potência e uma experiência premium de condução em um SUV. Contudo, é aconselhável considerar todos os aspectos financeiros e práticos antes de se comprometer com a compra. Uma visita a concessionárias e uma análise das opções de financiamento e seguro também são recomendadas para uma decisão mais informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Q7 3.6 V6 FSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PL71 |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 83.621 |
Seguro | R$ 5.6861 |
IPVA | R$ 3.3452 |
Vendas (novembro) | 6 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 284 cv a 6200 rpm |
Torque | 36,75 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 79,0 cv/l |
Peso/torque | 60,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5086 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1697 mm |
Distância entre-eixos | 3002 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 132,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 132,5 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 655 kg |
Peso | 2235 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 96,4 mm |
Cilindrada | 3597 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/50 R19 |
Pneus traseiros | 265/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 14599 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,66% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 63,1 |
Ranking CNW | 11192 |
Índice de roubo | n/d |