Análise Detalhada do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro (2013)
O Audi A6 é um sedã grande que combina luxo, tecnologia e desempenho, e a versão 3.0 V6 TFSI Quattro de 2013 não é exceção. Com um design elegante, motor potente e diversas características que garantem conforto e segurança, o A6 se mantém como uma escolha popular entre os apreciadores de veículos premium. A seguir, um aprofundado estudo sobre suas especificações técnicas, usabilidade, e a experiência do proprietário.
Características Principais
1. Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: A6 3.0 V6 TFSI Quattro
- Ano: 2013
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Plataforma: MLB
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Dimensões
- Comprimento: 4915 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2912 mm
- Porta-malas: 530 litros
- Peso: 1740 kg
Motorização
- Tipo de motor: V6, 2995 cm³
- Potência: 300 cv a 5250 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2900 rpm
- Aspiração: Compressor (Turbo)
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado, de 7 marchas (DSG DL501)
- Tração: Integral permanente (Quattro)
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,5 s
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,4 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 525 km
- Autonomia rodoviária: 855 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado, tanto dianteiros quanto traseiros
- Direção: Eletro-hidráulica
2. Design e Conforto
O Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro 2013 apresenta um design sofisticado e aerodinâmico, que se destaca pela grade frontal imponente e faróis em LED. O interior é luxuosamente equipado, com acabamento em couro e madeira, além de um sistema de entretenimento de alta qualidade que inclui navegação e conectividade Bluetooth.
Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte para longas viagens, com espaço adequado tanto na frente quanto atrás para cinco ocupantes. O porta-malas com 530 litros é generoso, permitindo fácil acomodação de bagagens.
3. Tecnologia e Segurança
O A6 vem equipado com uma série de tecnologias modernas, incluindo controle de estabilidade, assistência de estacionamento e sensores de proximidade. Além disso, possui múltiplos airbags e sistema de frenagem com ABS, que aprimoram a segurança ativa e passiva do veículo.
4. Avaliação do Dono e Feedback de Usuários
Os proprietários do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro frequentemente destacam o conforto e o desempenho do carro como seus principais pontos positivos. A aceleração e a resposta do motor são elogiadas, assim como a tração Quattro, que oferece estabilidade em diversas condições de estrada.
Por outro lado, alguns pontos negativos levantados incluem o custo elevado de manutenção e consumo relativamente alto, especialmente em tráfego urbano.
Pontos Positivos
- Desempenho dinâmico excelente
- Conforto e qualidade de construção
- Tecnologia avançada
Pontos Negativos
- Alto custo de manutenção
- Consumo elevado em ambientes urbanos
5. Análise de Custo-Benefício
Com um preço inicial em torno de R$ 130.904, o Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro se posiciona como um carro de luxo que pode não ser financeiramente acessível para todos. Além disso, o seguro, que gira em torno de R$ 6.912,1 e o IPVA de R$ 5.236,2, são considerações importantes para o comprador.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo intitulado Audi A6 3.0 supercharger custom exhaust mostra um processo de modificação dos escapamentos do Audi A6 3.0, onde o proprietário removeu os abafadores originais para instalar um sistema de escapamento direto. O objetivo foi eliminar um som desagradável, melhorando a tonalidade do motor. Esse tipo de modificação é popular entre entusiastas que buscam melhorar o desempenho e o som do veículo.
Imagens do Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro (2013)
Em síntese, o Audi A6 3.0 V6 TFSI Quattro 2013 é um sedan que promete entregar uma experiência sofisticada e esportiva. Apesar dos custos associados à manutenção e ao consumo, muitos consideram que o desempenho e o conforto oferecidos valem o investimento. Se você é um amante de carros de luxo e busca um modelo que combine elegância com potência, o A6 é uma escolha a se considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | A6 3.0 V6 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 130.904 |
Seguro | R$ 6.9121 |
IPVA | R$ 5.2362 |
Vendas (novembro) | 3 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,5 s |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 100,2 cv/l |
Peso/torque | 38,8 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,4 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 525 km |
Autonomia rodoviária | 855 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4915 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2912 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 610 kg |
Peso | 1740 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 1257 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 10.579 |
Índice CNW | 300,4 |
Ranking CNW | 5544 |
Potênciagráficos | 300 cv a 5250 rpm |
Torquegráficos | 44,9 kgfm a 2900 rpm |
Série | C7 |
Índice de roubo | n/d |