Análise Completa do Audi A3 1.8 AT – 2003
O Audi A3 1.8 AT de 2003 é um hatch de porte médio que se destaca por sua combinação de conforto, desempenho e qualidade de construção. Neste documento, realizaremos uma análise detalhada do tal veículo, considerando suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de uma avaliação geral que possa auxiliar a decisão de compra.
Informações Gerais
- Modelo: A3 1.8 AT
- Fabricante: Audi
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Ficha Técnica
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4152 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1423 mm
- Distância entre-eixos: 2513 mm
- Peso: 1205 kg
Desempenho
- Potência: 125 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
- Velocidade máxima: 197 km/h
- Peso/potência: 9,6 kg/cv
- Torque específico: 9,7 kgfm/l
Consumo
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 407 km
- Autonomia rodoviária: 577,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/60 R15
- Pneus traseiros: 205/60 R15
Características Notáveis
Interior e Conforto
O Audi A3 1.8 AT oferece um interior de alta qualidade, com acabamentos que transmitem luxo e conforto. Os bancos são confortáveis e a posição de dirigir é ajustável, favorecendo tanto motoristas altos quanto mais baixos. O painel é intuitivo e o sistema de entretenimento, mesmo sendo de uma época anterior, ainda oferece uma boa experiência ao usuário.
Tecnologia e Segurança
Embora os equipamentos tecnológicos do Audi A3 2003 possam parecer ultrapassados atualmente, eles foram considerados avançados para a época. O modelo possui direção hidráulica, ar-condicionado, e itens de conforto que atendem bem ao dia a dia.
Estilo e Design
O design do Audi A3 é uma mistura de elegância e esportividade, com linhas bem definidas e uma aparência robusta. As lanternas traseiras, grade frontal e formato da carroceria conferem um ar arrojado que continua atraindo a atenção até hoje.
Opinião do Dono
- Avaliação Geral: 9,1
- Avaliação das Vendas: 8,6
- Pós-venda: 4,1
Pontos Positivos
- Qualidade de Construção: Os materiais utilizados são de alta qualidade, conferindo um aspecto de durabilidade e sofisticação.
- Desempenho: Oferece um bom equilíbrio entre potência e consumo, ideal para uso urbano e rodoviário.
- Conforto: Interior espaçoso, ideal para viagens longas.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O custo de revisões e manutenção pode ser elevado, principalmente devido à marca Audi.
- Consumo Urbano: Embora o consumo seja razoável para a categoria, é inferior ao de alguns concorrentes mais modernos.
Problemas Crônicos
Como qualquer veículo, o Audi A3 pode apresentar problemas ao longo de sua vida útil. Embora a maioria dos proprietários reportem poucos problemas, é importante ficar atento a:
- Problemas de Elétrica: Condicionadores de ar e sistemas eletrônicos podem falhar si não forem bem cuidados.
- Desgaste de Suspensão: Como em muitos carros com uma condução mais esportiva, a suspensão pode precisar de atenção com o passar dos anos.
Análise de Custo-Benefício
A análise de custo-benefício do Audi A3 de 2003 deve considerar diversos fatores.
- Preço de Aquisição: O preço médio é em torno de R$ 18.827, o que é competitivo para a categoria de veículos de luxo.
- IPVA: O valor do IPVA é de R$ 7532, o que pode ser considerado alto, mas está dentro da média para um carro desse segmento.
- Custo de Manutenção: Revisões até 50.000 km podem custar cerca de R$ 7.434, um ponto que merecerá a atenção dos potenciais compradores.
Conclusão
O Audi A3 1.8 AT de 2003 representa uma excelente opção para aqueles que buscam um carro de luxo com bom desempenho, conforto e design atrativo. No entanto, é importante estar ciente dos custos de manutenção que podem impactar a decisão de compra. Para muitos, o valor agregado de um veículo como este compensa o investimento na manutenção e combustível.
Se você está buscando um carro que une sofisticação e desempenho, este modelo certamente vale a pena considerar.
Vídeo
No vídeo Audi A3 1.8 2003 – Carro de luxo por menos de 30 mil reais, a análise do modelo A3 1.8 20V Automático 2003 destaca pontos positivos como seu conforto e desempenho, assim como os pontos negativos tratando de consumo e problemas crônicos. A avaliação enaltece a qualidade e a experiência de dirigir um Audi, contrastando com despesas de manutenção que podem ser elevado, mas ainda assim o modelo é uma escolha atraente no mercado automobilístico.
Shortcode
Esse texto foi estruturado para abordar o veículo de maneira abrangente, mantendo o foco em conteúdo técnico e opinativo, que visa ajudar potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A3 1.8 AT |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.827 |
IPVA | R$ 7532 |
Vendas (novembro) | 24 |
Performance | |
Velocidade máxima | 197 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 125 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 70,2 cv/l |
Peso/torque | 69,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 407 km |
Autonomia rodoviária | 577,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4152 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1423 mm |
Distância entre-eixos | 2513 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | |
Peso | 1205 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 423 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.434 |
Índice CNW | 70,7 |
Ranking CNW | 10585 |
Série | 8L |
Índice de roubo | 0,33 |