Análise do Audi 100 Avant 2.8 V6 Quattro (1994)
Introdução
O Audi 100 Avant 2.8 V6 Quattro, fabricado em 1994, é um modelo que representa a elegância e a tecnologia típica da marca Audi. Com uma configuração de perua e uma plataforma que assegura conforto e performance, o modelo possui um apelo especial para quem busca um carro espaçoso e de alta qualidade. Neste artigo, analisaremos as características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre o Audi 100 Avant 2.8 V6 Quattro, fornecendo uma visão abrangente e detalhada do veículo.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Audi
- Modelo: 100 Avant 2.8 V6 Quattro
- Ano: 1994
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Preço: R$ 12.591
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Desvalorização: 5,66%
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4790 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1448 mm
- Distância entre-eixos: 2692 mm
- Peso: 1550 kg
- Carga útil: 550 kg
- Porta-malas: 390 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
Motor e Performance
- Configuração do motor: 6 cilindros em V
- Cilindrada: 2771 cm³
- Potência: 174 cv a 5500 rpm
- Torque: 25 kgfm a 3000 rpm
- Câmbio: Automático
- Marchas: 4
- Tração: Integral permanente
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Velocidade máxima: 207 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/65 R15
- Pneus traseiros: 195/65 R15
Características Destacadas
O Audi 100 Avant 2.8 V6 Quattro é um exemplo notável de um veículo que combina estilo com funcionalidade. Aqui estão algumas de suas características que se destacam:
Conforto e Espaço
A configuração de perua proporciona um espaço interno amplo, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço adicional para bagagens. O porta-malas com 390 litros é significativo, permitindo transportar diversos itens sem limitações.
Tecnologia e Segurança
Equipado com tração integral permanente, o modelo se destaca em condições variadas de terreno, oferecendo uma condução estável e segura. O câmbio automático com 4 marchas proporciona uma experiência de direção suave e confortável.
Performance
Com um motor V6 que gera 174 cv e um torque generoso, o Audi 100 Avant oferece uma performance excelente para um carro na categoria grande. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos é competitiva, considerando o porte e a época do veículo.
Opinião do Dono
Os donos do Audi 100 Avant 2.8 V6 Quattro frequentemente destacam a confiabilidade e a robustez do veículo. Um usuário mencionado revelou que o carro é ideal para viagens longas, proporcionando conforto e segurança. Apesar de ser um modelo de 1994, a performance ainda é admirada por muitos.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é bem planejado, com assentos confortáveis.
- Desempenho: A tração Quattro e a potência do motor garantem uma excelente performance.
- Estabilidade: A suspensão e a tração integral proporcionam uma condução estável mesmo em estradas irregulares.
- Design: O design do carro ainda se mantém atraente mesmo após décadas.
Pontos Negativos
- Consumo: Não é o carro mais econômico, principalmente em uso urbano.
- Custo de Manutenção: Como um carro importado, os custos de manutenção podem ser mais altos e as peças podem ser mais difíceis de encontrar.
- Desvalorização: Embora a desvalorização seja moderada, a venda pode ser um desafio devido à procura reduzida por veículos desse segmento.
Considerações Finais
O Audi 100 Avant 2.8 V6 Quattro é uma perua que se destaca pela união de conforto, espaço e performance. Se você está em busca de um veículo com um bom equilíbrio entre esses fatores e não se importa com o antigo, vale a pena considerar este modelo.
A compra de um Audi 100 Avant é uma decisão que pode trazer satisfação, especialmente para aqueles que valorizam a qualidade da construção e a experiência de dirigir um carro de luxo, mesmo que tenha mais de 25 anos de fabricação.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Audi 100 C4 2.7 Biturbo abordando suas características de desempenho e design. O modelo, que tem uma aparência imponente e elegante, é elogiado por sua dinâmica de condução e pela potência de seu motor biturbo. O proprietário fala sobre as experiências ao volante e o prazer que o veículo proporciona, além de destacar a estética e a raridade do modelo.
Para mais detalhes sobre o Audi 100 C4 2.7 Biturbo, você pode visitar o Facebook do Luka Artist Studio aqui.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 100 Avant 2.8 V6 Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 4 |
Plataforma | C4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.591 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 174 cv a 5500 rpm |
Torque | 25 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 62,8 cv/l |
Peso/torque | 62,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4790 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1448 mm |
Distância entre-eixos | 2692 mm |
Bitola dianteira | 1526 mm |
Bitola traseira | 1527 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,788 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1550 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 2771 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 6186 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,66% |
Vendas (julho) | 0 |
Índice CNW | 55,7 |
Ranking CNW | 11680 |
Índice de roubo | n/d |