Análise Detalhada do Subaru Forester S 2.0 – 2014
Veículo
O Subaru Forester S 2.0, fabricado pela renomada montadora japonesa Subaru, é um SUV da quarta geração lançado em 2014. Com uma configuração robusta e uma proposta que combina praticidade, conforto e um desempenho respeitável, este modelo é uma boa opção para quem busca um veículo versátil e seguro para o dia a dia e viagens. O Forester S 2.0 é um SUV médio, importado, a gasolina e com tração integral permanente, oferecendo uma condução estável em diversas condições de estrada.
Características Principais:
- Modelo: Forester S 2.0
- Ano: 2014
- Fabricante: Subaru
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Especificações Técnicas
Abaixo estão as especificações técnicas que fazem do Subaru Forester S 2.0 um competidor notável no segmento de SUVs.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4595 mm
- Largura: 1795 mm
- Altura: 1735 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Porta-malas: 505 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Carga útil: 508 kg
- Peso total: 1472 kg
Desempenho
- Motor: 2.0L, 4 cilindros opostos
- Potência: 150 cv a 6200 rpm
- Torque: 20,2 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,8 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Consumo:
- Urbano: 10 km/l
- Rodoviário: 14,4 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus: 225/55 R18
Outros Dados Relevantes
- Garantia: 5 anos
- Preço de Mercado: R$ 67.023
- Seguro: R$ 3.794,1
- IPVA: R$ 2.681,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.775
Análise do Desempenho
O Subaru Forester S 2.0 é elogiado por sua estabilidade e tração em condições adversas, o que é uma marca registrada da Subaru. A combinação do motor de 2.0L com a transmissão CVT proporciona uma condução suave e eficiente, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos possa ser considerada um pouco lenta para um SUV de sua categoria.
Opinião dos Donos
Em geral, os proprietários do Subaru Forester S 2.0 avaliam o veículo com altas notas, ressaltando o conforto e a confiabilidade da marca. Em termos de avaliação, temos uma média de 9,5 entre os donos, destacando a satisfação com o conforto e a versatilidade do veículo.
Pontos Positivos:
- Desempenho em estradas irregulares: Excelente tração, mesmo em terrenos difíceis.
- Confiabilidade: A Subaru é conhecida pela durabilidade e segurança de seus veículos.
- Espaço interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens, ideal para viagens.
- Bom consumo de combustível: Particularmente na rodovia, o que favorece viagens longas.
Pontos Negativos:
- Desempenho do motor: Embora adequado, alguns motoristas podem sentir falta de mais potência.
- Câmbio CVT: Pode não agradar a todos, especialmente aqueles que preferem a sensação de troca manual.
- Custo de manutenção: Apesar de ser importado, o custo com peças e manutenção pode ser elevado em comparação a concorrentes nacionais.
Análise de Mercado
No mercado de SUV, o Subaru Forester S 2.0 se posiciona como uma opção robusta que atende a um nicho específico de consumidores que priorizam segurança, tração em diferentes condições e conforto. A desvalorização de 9,58% é bastante favorável se comparado a outros modelos no segmento, o que pode atrair compradores com preocupação na valorização do investimento.
Avaliação Geral
Os índices de venda e a avaliação elevada mostram que o Forester S 2.0 tem um público fiel. A média de 7,0 entre os leitores e uma classificação de 4,9 para pós-venda indicam que a experiência de compra e manutenção pode não ser excepcional, mas a qualidade do veículo compensa essas questões.
Conclusão
Em suma, o Subaru Forester S 2.0 de 2014 é um SUV que reúne requisitos essenciais para quem busca um veículo que combine conforto, confiabilidade e um desempenho robusto, não apenas em estradas pavimentadas, mas também em terrenos fora de estrada. Com um bom espaço interno e características que atendem ao público familiar, ele se destaca entre seus concorrentes. A escolha por este modelo deve considerar o perfil do motorista e suas necessidades diárias, mas sem dúvidas, é uma opção digna de consideração.
Som do Motor
Para os interessados em saber mais sobre o som do motor do Subaru Forester S 2.0, confira o vídeo abaixo:
vídeo:
O vídeo apresenta o som do motor do Subaru Forester S-Turbo, destacando sua performance sonora. A sonoridade robusta e suave do motor, juntamente com o desempenho notável que reflete a qualidade da Subaru, são aspectos que atraem potenciais compradores e entusiastas do modelo.
Esta análise detalhada deve ajudar os consumidores a tomar uma decisão informada sobre a compra do Subaru Forester S 2.0, proporcionando uma visão clara de suas características, benefícios e considerações.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Forester S 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 67.023 |
Seguro | R$ 3.7941 |
IPVA | R$ 2.6812 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.775 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 150 cv a 6200 rpm |
Torque | 20,2 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 75,2 cv/l |
Peso/torque | 72,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 14,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 600 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4595 mm |
Largura | 1795 mm |
Altura | 1735 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 508 kg |
Peso | 1472 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | FB20B |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 38082 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,58% |
Vendas (dezembro) | 10 |
Índice CNW | 259,6 |
Ranking CNW | 5701 |
Série | SJ |
Índice de roubo | n/d |