Análise Completa do Subaru Forester LX 2.0 (2009)
Introdução
O Subaru Forester LX 2.0, lançado em 2009, é um SUV que se destaca em um mercado repleto de opções. A Subaru é uma marca reconhecida por sua engenharia robusta, especialmente em modelos que priorizam segurança e desempenho. Nesta análise, exploraremos as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários para proporcionar uma visão abrangente desse veículo.
Características Principais
Dados Gerais
- Modelo: Subaru Forester LX 2.0
- Ano: 2009
- Fabricante: Subaru
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1994 cm³
- Potência: 150 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 3200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,7 segundos
- Velocidade Máxima: 185 km/h
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1700 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Porta-malas: 450 litros
- Peso: 1495 kg
- Carga Útil: 490 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,4 km/l
- Autonomia Urbana: 534 km
- Autonomia Rodoviária: 864 km
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, com braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Segurança e Conectividade
- Avaliação dos leitores: 7.0/10
- Seguro médio: R$ 2.221,00
- IPVA: R$ 1.306,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.775,00
Desempenho e Experiência do Proprietário
Opiniões e Avaliações
Os proprietários do Subaru Forester LX 2.0 geralmente expressam altos níveis de satisfação com o veículo. Sua avalição média é de 9,3 em uma escala de 10. Entre os pontos mais destacados está a confiabilidade do motor, a capacidade de tração em terrenos difíceis e o conforto proporcionado pelo interior do carro.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Conhecida por sua durabilidade e resistência, a Subaru é uma marca que frequentemente recebe elogios pela confiabilidade de seus veículos.
- Desempenho em diferentes terrenos: O sistema de tração integral permite ao Forester lidar bem em diversas condições climáticas e terrenos, o que é um atrativo para motoristas que gostam de aventura.
- Espaço interno: O porta-malas de 450 litros e o espaço para passageiros o tornam uma boa escolha para famílias e viagens.
- Segurança: A Subaru prioriza a segurança, e muitos usuários relatam que se sentem seguros no Forester, mesmo em situações adversas.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização estimada em 13,4% pode ser uma preocupação para quem pensa em revender o veículo no futuro.
- Custo de manutenção: Enquanto muitos proprietários estão satisfeitos com o desempenho, o custo das revisões e peças pode ser um fator a considerar.
- Consumo de combustível: O consumo urbano de 8,9 km/l pode ser visto como elevado para um SUV de porte médio.
Teste de Consumo Médio
Vídeo
Em um vídeo recente, o proprietário do Subaru Forester LX 2.0 ano 2010 fez um teste de consumo médio na rodovia a velocidades de 80 km/h, 90 km/h e 100 km/h. Após um ano de uso, ele revisitou o consumo médio para verificar se houve variação. Os resultados demonstraram que o veículo mantinha um desempenho eficiente, com a média de consumo se ajustando às expectativas do proprietário, evidenciando a eficiência do motor e a capacidade de economia em viagens longas.
Visualização do Veículo
Aqui estão algumas imagens do Subaru Forester LX 2.0 (2009):
Conclusão
O Subaru Forester LX 2.0 (2009) continua a ser uma escolha relevante no mercado de SUVs médios, oferecendo uma combinação sólida de desempenho, conforto e segurança. Com uma boa avaliação pelos usuários e características que atendem bem às necessidades de uma família ou aventureiros, é um carro que vale a pena considerar. Por outro lado, é fundamental que os potenciais compradores considerem aspectos como a desvalorização e o custo de manutenção antes de tomar a decisão de compra.
Referências
- Dados de consumo de combustível e desempenho de veículos na rodovia.
- Opiniões e avaliações de proprietários em fóruns especializados.
- Ficha técnica do veículo.
Informações Adicionais
Para informações mais detalhadas sobre o Subaru Forester LX 2.0 e seu desempenho em condições variadas, você pode assistir ao vídeo mencionado e explorar mais sobre o modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Forester LX 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.656 |
Seguro | R$ 2.2211 |
IPVA | R$ 1.3062 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.775 |
Vendas (novembro) | 8 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
Potência | 150 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,2 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 14,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 534 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1495 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | H4 |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R17 |
Pneus traseiros | 225/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 30177 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,4% |
Índice CNW | 236,7 |
Ranking CNW | 6969 |
Série | SH |
Índice de roubo | n/d |