Análise Renault Master Furgão 2.3 – Modelo 2015 em Destaque

Análise Detalhada do Renault Master Furgão 2.3 (2015)

Renault
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Introdução

O Renault Master Furgão 2.3, modelo ano 2015, é uma opção robusta e confiável no segmento de vans e furgões médios. Com um design funcional e especificações técnicas que atendem bem ao uso comercial, o Master é frequentemente escolhido por empreendedores que necessitam de um veículo que alie espaço, potência e eficiência.

Principais Características

  • Modelo: Master Furgão 2.3
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2015
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 5048 mm
  • Largura: 2070 mm
  • Altura: 2303 mm
  • Distância entre-eixos: 3182 mm
  • Bitola dianteira: 1750 mm
  • Bitola traseira: 1730 mm
  • Volume do porta-malas: 8000 litros
  • Carga útil: 1593 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2000 kg

Motorização

  • Cilindrada: 2299 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 130 cv a 3500 rpm
  • Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
  • Diâmetro dos cilindros: 85 mm
  • Curso dos pistões: 101,3 mm
  • Razão de compressão: 16:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Desempenho

  • Velocidade máxima: 145 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 17,1 segundos
  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Autonomia urbana: 800 km
  • Autonomia rodoviária: 960 km
  • Tanque de combustível: 80 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros: 225/65 R16
  • Pneus traseiros: 225/65 R16

Custos e Manutenção

  • Preço: R$ 74.689
  • Seguro: R$ 3.376
  • IPVA: R$ 2.988
  • Revisões até 60.000 km: R$ 2.931

Desvalorização e Vendas

  • Desvalorização: -0,77%
  • Vendas (dezembro): 644 unidades
  • Avaliação dos leitores: 7,0 (baseada em 639 visitas e 1 voto)
  • Avaliação do dono: 5,7
  • Avaliação no pós-venda: 5,0

Avaliações e Opinião dos Usuários

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Renault Master é conhecido por sua grande capacidade de carga, essencial para empresas que necessitam transportar volumes significativos.
  2. Consumo Eficiente: O desempenho do motor diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível.
  3. Confiabilidade: O modelo tem uma reputação sólida no mercado, com muitos usuários relatando baixa necessidade de manutenção.

Pontos Negativos

  1. Aceleração: Embora a potência seja suficiente para a maioria das aplicações, a aceleração pode ser considerada lenta, especialmente quando carregado.
  2. Conforto do Passageiro: O foco no espaço de carga compromete um pouco o conforto dos passageiros; os assentos são rústicos.
  3. Desvalorização: Apesar de ter um bom desempenho no mercado, a desvalorização do modelo pode ser um fator a se considerar na hora da revenda.

Avaliação Geral

O Renault Master Furgão 2.3 é uma opção que atende muito bem às necessidades de quem busca um veículo comercial franco e funcional. Sua robustez, aliada a um bom espaço interno, faz dele um candidato a companheiro ideal para o trabalho, especialmente no setor de transporte e logística. Contudo, é importante que os compradores em potencial considerem os fatores de desvalorização e conforto antes de decidir pela aquisição.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Renault Master Furgão L1H1 2018, ressaltando suas características como um veículo único, de um único dono e com apenas 61.800 km. O modelo é elogiado por sua capacidade de carga e eficiência no uso do diesel S10, com ênfase na sua manutenção e economia de operação. Este furgão é uma excelente opção para quem busca um veículo utilitário, oferecendo um bom nível de conforto e praticidade para transporte comercial.

Conclusão

O Renault Master Furgão 2.3 de 2015 é uma excelente escolha para quem precisa de um veículo robusto e prático. Com uma boa relação custo-benefício, combina um motor confiável, capacidade de carga significativa e um interior que propicia conforto para o uso diário em rotinas empresariais. É crucial, no entanto, considerar todos os aspectos discutidos nesta análise para tomar uma decisão de compra informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Master Furgão 2.3
Fabricante Renault
Combustível Diesel
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Furgão
Geração
Porte Médio
Lugares 3
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 74.689
Seguro R$ 3.3761
IPVA R$ 2.9882
Revisões até 60.000 km R$ 2.931
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,1 s
Potência 130 cv a 3500 rpm
Torque 31,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 14,7 kg/cv
Potência específica 56,5 cv/l
Peso/torque 60,2 kg/kgfm
Torque específico 13,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 800 km
Autonomia rodoviária 960 km
Dimensões
Comprimento 5048 mm
Largura 2070 mm
Altura 2303 mm
Distância entre-eixos 3182 mm
Bitola dianteira 1750 mm
Bitola traseira 1730 mm
Flanco dos pneus dianteiros 146,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 146,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 8000 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 1593 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1907 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M9T
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 101,3 mm
Cilindrada 2299 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/65 R16
Pneus traseiros 225/65 R16
Avaliações
Visitas 639
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 5,7
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização -0,77%
Vendas (dezembro) 644
Índice CNW 215,8
Ranking CNW 7344
Rampa máxima
Série
Índice de roubo 0,09
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