Análise do Renault Fluence Dynamique 2.0 AT (2011)
O Renault Fluence Dynamique 2.0 AT é um sedã médio que combina conforto, desempenho e tecnologia, ideal para quem busca um veículo que atenda tanto a necessidades diárias quanto viagens mais longas. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada sobre suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Fluence Dynamique 2.0 AT
- Ano: 2011
- Tipo de Carroceria: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço Médio: R$ 32.976
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1997 cm³
- Configuração do Motor: 4 cilindros em linha
- Potência: 143 cv (álcool) / 140 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 20,3 kgfm (álcool) / 19,9 kgfm (gasolina) a 3750 rpm
- Transmissão: CVT com 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1372 kg
- Carga Útil: 413 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 11,1 m
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 360 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 486 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 205/55 R17
Avaliações de Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 11,97
- Avaliação NCAP Infantil: 20,92
- Índice de Roubo: 0,33
Serviços e Manutenção
- Seguro Médio: R$ 2.117
- IPVA: R$ 1.319
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.402
- Desvalorização: 5,68%
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: O Fluence oferece um amplo espaço interno e um bom porta-malas, ideal para famílias ou viagens longas.
- Tecnologia: Com um bom conjunto de equipamentos, incluindo ar-condicionado, sistema de som e bancos de couro, o veículo proporciona uma experiência agradável ao dirigir.
- Desempenho: O motor 2.0 proporciona uma aceleração satisfatória, com 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, tornando-o ágil para o dia a dia.
- Estabilidade e Segurança: O Fluence possui uma boa nota nos testes de segurança, além de apresentação robusta nas estradas.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano de 6 km/l pode ser considerado elevado para um veículo da sua categoria.
- Custo de Manutenção: Os custos de revisão e seguro estão em um patamar médio-alto, o que pode ser um fator a ser considerado por compradores com orçamento mais restrito.
- Desvalorização: Embora não seja alarmante, a desvalorização de 5,68% pode impactar na revenda do veículo a longo prazo.
Opinião do Proprietário
A avaliação média dos donos do Renault Fluence Dynamique é de 8,9, indicando um bom nível de satisfação. Muitos usuários destacam a confiabilidade do modelo e o conforto durante a condução.
No entanto, alguns proprietários mencionam o custo do seguro e a questão do consumo, que não atende às expectativas de quem busca um carro econômico.
Conclusão
O Renault Fluence Dynamique 2.0 AT de 2011 se destaca como uma boa opção no segmento de sedãs médios, oferecendo conforto, bom espaço interno e uma experiência de direção agradável. Embora apresente algumas desvantagens em relação ao consumo e custo de manutenção, suas qualidades superam as limitações. Para quem busca um veículo com bom desempenho e espaço para a família, o Fluence merece consideração.
Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Fluence Dynamique 2.0 16V HI-FLEX Automático 2013, destacando características como ar-condicionado, direção elétrica, bancos de couro e câmbio automático. O modelo é elogiado por seu conforto e tecnologia, apresentando uma análise dos principais equipamentos e funcionalidades do veículo.
Imagens do Renault Fluence Dynamique 2.0 AT
Resumo Final
O Renault Fluence Dynamique 2.0 AT tem como principais características um motor flexível, bom espaço interno e confiabilidade. O modelo, fabricado em 2011, se destaca no mercado nacional e pode ser uma escolha ideal para quem busca um sedã confortável e eficiente. É importante considerar a relação custo-benefício, especialmente em relação ao consumo e manutenção, antes de fechar um negócio.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fluence Dynamique 2.0 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.976 |
Seguro | R$ 2.1171 |
IPVA | R$ 1.3192 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 143 cv (A) 140 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 67,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 486 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4620 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 413 kg |
Peso | 1372 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90,1 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 54118 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,97 |
NCAP infantil | 20,92 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,68% |
Índice CNW | 288,3 |
Ranking CNW | 5811 |
Índice de roubo | 0,33 |