Análise Detalhada do Renault Clio Expression 1.0 16V (2003)
Introdução
O Renault Clio Expression 1.0 16V, modelo 2003, é um veículo hatch compacto que faz parte da segunda geração do Clio, cuja produção teve início em 1998 e se estendeu até 2012. Este modelo se destaca no mercado nacional por seu custo acessível, consumo eficiente e o status de um carro confiável para o dia a dia.
Características Principais
Dimensões e Design
- Comprimento: 3773 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Peso: 915 kg
- Porta-malas: 255 litros
- Vão livre do solo: 187 mm
O design do Clio é caracterizado por linhas suaves e uma aparência compacta, que facilitaram a manobrabilidade em ambientes urbanos, além de oferecer um espaço interno razoável para um veículo de sua categoria.
Motorização e Performance
- Motor: 1.0 16V, 4 cilindros em linha
- Potência: 70 cv a 5500 rpm
- Torque: 9,5 kgfm a 4200 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
- Velocidade máxima: 162 km/h
O motor 1.0 do Clio oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, sendo capaz de entregar uma experiência de condução adequada para o uso diário, embora possa parecer um pouco abaixo das expectativas para quem busca desempenho esportivo.
Consumo
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 460 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
Com um consumo relativamente eficiente, o Clio Expression 1.0 é uma escolha prática para quem busca economia no dia a dia, com um tanque que proporciona uma autonomia considerável.
Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor na traseira
- Direção: Hidráulica
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Em termos de segurança, o Clio não se destaca em comparação com os padrões modernos, mas oferece freios eficazes e uma direção que proporciona conforto durante a condução.
Avaliação de Segurança
- NCAP Adulto: 8,09
- NCAP Infantil: 12
Essas classificações demonstram que, para sua época, o Clio oferecia um nível razoável de segurança, embora não esteja à altura dos padrões atuais.
Opinião do Dono e Avaliações
- Opinião do dono: 7,7
- Avaliação dos leitores: 7,0
Os proprietários tendem a elogiar a confiabilidade e a economia de combustível do Clio, porém, alguns ressaltam a falta de tecnologia moderna e conforto em longas viagens. O veículo é frequentemente descrito como apertado, o que se refere ao espaço interno em comparação a concorrentes mais espaçosos.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Ótimo consumo urbano e rodoviário.
- Custo de Manutenção: Baixo custo de manutenção e reparos.
- Confiabilidade: Os proprietários relatam poucos problemas mecânicos.
- Manobrabilidade: Facilita o tráfego urbano e o estacionamento em espaços pequenos.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: O espaço para os passageiros pode ser limitado, especialmente para adultos em longas viagens.
- Tecnologia Arcaica: Ausência de recursos modernos, como conectividade Bluetooth e sistemas de infotainment.
- Acabamento Interno: Materiais de acabamento podem parecer simples ou de menor qualidade ao toque.
Custo e Próximos Passos
- Preço médio: R$ 10.349
- IPVA: R$ 4.142
- Desvalorização: -0,55%
Considerando o preço e os custos de manutenção, o Clio Expression 1.0 se apresenta como uma opção atraente para quem procura um carro econômico e confiável, especialmente para primeiros compradores ou como segundo carro.
Conclusão
O Renault Clio Expression 1.0 16V (2003) se estabelece como uma opção viável para quem procura um hatch compacto que combine economia de combustível, facilidade de manobra e baixo custo de manutenção. Apesar de algumas limitações em termos de espaço e tecnologia, ele ainda é uma escolha popular entre motoristas que valorizam a praticidade e a eficiência.
Assista ao vídeo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Renault Clio 1.0 Expression 2015 – Super ECONÔMICO e super APERTADO apresenta uma análise detalhada do Renault Clio, destacando suas características de economia de combustível e eficiência, tornando-o uma opção excelente para quem busca um carro prático para o dia a dia. Além disso, o vídeo menciona descontos e dicas valiosas para aqueles que estão considerando adquirir o veículo. A consulta veicular também é recomendada, destacando a importância de verificar a procedência do carro.
Imagens do Renault Clio Expression 1.0 16V
Com essa análise, o comprador pode decidir informadamente sobre a aquisição do Renault Clio Expression 1.0 16V (2003), considerando suas especificações e características que atendem a diferentes necessidades de uso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Clio Expression 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.349 |
IPVA | R$ 4142 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 70 cv a 5500 rpm |
Torque | 9,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 96,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 460 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3773 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 187 mm |
Porta-malas | 255 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 525 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 915 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 39097 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,09 |
NCAP infantil | 12 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,55% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 62,3 |
Ranking CNW | 10952 |
Índice de roubo | 0,70 |