Análise do Land Rover Range Rover Sport Autobiography 5.0 V8 2016
O Land Rover Range Rover Sport Autobiography 5.0 V8 é um SUV de luxo que combina desempenho robusto com um interior premium, destacando-se tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos off-road. Com diversas características que atendem ao motorista exigente, este modelo proporciona uma experiência de condução única e sofisticada.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Range Rover Sport Autobiography 5.0 V8
- Ano: 2016
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
Dimensionais
- Comprimento: 4850 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 2923 mm
- Vão livre do solo: 278 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 12,6 m
- Porta-malas: 535 litros
Motorização
- Motor: 5.0 V8 Supercharged
- Potência: 510 cv a 6000 rpm
- Torque: 63,7 kgfm a 2500 rpm
- Cilindrada: 4999 cm³
- Configuração: 8 cilindros em V
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral permanente
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,3 segundos
- Peso: 2310 kg
- Peso/potência: 4,5 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 4,9 km/l
- Consumo rodoviário: 7,3 km/l
- Tanque de combustível: 105 litros
- Autonomia urbana: 514,5 km
- Autonomia rodoviária: 766,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente com molas pneumáticas
- Suspensão traseira: Independente com molas pneumáticas
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus dianteiros: 275/40 R20
- Pneus traseiros: 275/40 R20
Características e Usabilidade
O Land Rover Range Rover Sport Autobiography 5.0 V8 incorpora tecnologia avançada e um design sofisticado. Seu interior é composto por materiais de alta qualidade, como couro premium e acabamentos em madeira, proporcionando um ambiente luxuoso. Além disso, o sistema de infotainment é intuitivo, com integração para smartphones e uma tela sensível ao toque que facilita o acesso a diversas funcionalidades.
O sistema de suspensão pneumática não apenas garante conforto durante a condução em estrada, mas também adapta-se ao terreno, permitindo que o veículo enfrente trilhas e obstáculos com grande facilidade. Isso faz do Range Rover Sport uma excelente escolha para aventuras off-road, mantendo a elegância e o conforto em qualquer situação.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Os proprietários do Land Rover Range Rover Sport Autobiography geralmente destacam o desempenho impressionante do motor V8 e a sensação de segurança e estabilidade que o veículo oferece. A capacidade off-road é frequentemente elogiada, assim como o conforto dos assentos e o espaço generoso disponível para passageiros e bagagens.
Pontos Positivos
- Desempenho potente: O motor V8 supercharged proporciona aceleração rápida e resposta excelente.
- Conforto: Interior luxuoso e confortável, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos de segurança e entretenimento.
- Capacidade off-road: Excelente performance em terrenos difíceis.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é considerado elevado, especialmente em uso urbano.
- Custo de manutenção: O seguro e as manutenções podem ser caros, refletindo a natureza de um veículo de luxo.
- Desvalorização: Embora tenha bom valor de revenda, a desvalorização pode ser significativa nos primeiros anos.
Análise Financeira
- Preço: R$ 448.208
- Seguro: R$ 18.556
- IPVA: R$ 17.928
- Desvalorização: 10,24%
- Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo
Com um alto custo inicial e despesas contínuas, os compradores devem considerar cuidadosamente suas opções financeiras ao optar por este modelo. No entanto, para aqueles que valorizam o luxo e a performance, o Range Rover Sport Autobiography justifica o investimento.
Vídeo
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O vídeo apresenta o Range Rover Sport Autobiography 5.0L V8 Supercharged, destacando sua cor externa Carpathian Grey e interior em tonalidade dupla. Foca nas características luxuosas do veículo, desde o design elegante até suas impressionantes especificações de desempenho, enfatizando sua potência e sofisticação. O vídeo também destaca a combinação perfeita de tecnologia e conforto, ideal para quem busca um SUV de alto padrão.
Imagens do veiculo
A análise do Land Rover Range Rover Sport Autobiography 5.0 V8 2016 demonstra que se trata de um veículo notável, que combina desempenho, conforto e tecnologia de ponta, fazendo dele uma escolha ideal para aqueles que buscam um SUV de luxo com capacidade fora de estrada e um interior requintado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Range Rover Sport Autobiography 5.0 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 448.208 |
Seguro | R$ 18.5561 |
IPVA | R$ 17.9282 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 510 cv a 6000 rpm |
Torque | 63,7 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 4,5 kg/cv |
Potência específica | 102,0 cv/l |
Peso/torque | 36,3 kg/kgfm |
Torque específico | 12,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,9 km/l |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l |
Tanque de combustível | 105 litros |
Autonomia urbana | 514,5 km |
Autonomia rodoviária | 766,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4850 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 2923 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 278 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 27 graus |
Travessia de água | 850 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Carga útil | |
Peso | 2310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 4999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 8461 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,24% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 243,5 |
Ranking CNW | 6828 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |