Jeep Compass: O Motor GSE 13 Turbo Remodela a Experiência de Condução com Eficiência e Potência
Em 2021, a Jeep apresentou uma nova motorização para o SUV Compass, trazendo o motor GSE T270 de 13 litro Este motor bicombustível (aceita etanol e gasolina) possui turbo, injeção direta e tecnologia SOHC, que ajusta o comando de válvulas tanto na admissão quanto no escape Gera até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina, a 5750 rpm, entregando um torque impressionante de até 270 Nm (27,5 kgfm) já a 1750 rpm, independentemente do combustível
Comparado ao seu antecessor, o Tigershark 20, que fornecia um máximo de 166/159 cv a 6200 rpm e 20,5/19,9 kgfm de torque a 4000 rpm, o novo GSE 13 é mais poderoso e eficiente no consumo, sem decepcionar em nada quando se trata de desempenho
Nossa avaliação foi realizada na versão de topo do Compass, identificada como S, que vem equipada com essa nova motorização flex Atualmente, seu valor de mercado gira em torno de R$ 219042, com a sofisticada coloração Sting Gray Bicolor Outras tonalidades disponíveis, como Deep Brown Bicolor e Branco Polar Bicolor, custam R$ 2480 a menos, totalizando R$ 216562
Embora o preço seja elevado, a vasta gama de tecnologias integradas na versão S do Compass faz jus ao investimento Quando comparada à versão básica Sport, há uma diferença de mais de R$ 52 mil, mas os adicionais em conforto e funcionalidades são notáveis
Tecnologias de Condução Avançada
Destaca-se o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que ajusta automaticamente a velocidade do veículo de acordo com o tráfego à frente, mantendo uma distância estipulada pelo condutor Essa funcionalidade se adapta bem a condições rodoviárias e tráfego urbano, mas requer cuidado, pois não reconhece semáforos ou lombadas, necessitando da intervenção do motorista para desativá-lo
O sistema adicional de monitoramento de faixa ajuda a manter o veículo sempre na linha de rodagem mediante uma câmera instalada no para-brisa A partir de 60 km/h, ele pode até realizar curvas suaves Contudo, sempre que as setas são acionadas, o sistema desativa a supervisão, permitindo mudanças de faixa
O assistente de estacionamento automatizado é outro destaque, executando balizas de maneira habilidosa com apenas um botão O motorista só precisa controlar o acelerador e o freio durante o processo
No âmbito de segurança, o Compass S também integra um sistema de frenagem de emergência que detecta possíveis colisões iminentes, alertando o motorista e, em casos extremos, freando automaticamente
Adicionando mais conforto à experiência de dirigir, há o assistente de farol alto, que alterna automaticamente entre farol alto e baixo dependendo do tráfego
O leitor de placas de velocidade e o assistente de fadiga são outros recursos semi-autônomos que proporcionam segurança ao sinalizar limites de velocidade e alertar sobre sinais de cansaço do motorista
Jeep Compass: Ideal para o Uso Urbano
Com um leque tão extenso de tecnologias, o Compass S destaca-se como uma extraordinária opção urbana, com tração dianteira adequada ao asfalto e motor potente, assegurando uma experiência de condução agradável e confortável, mesmo em longas viagens
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