Análise Detalhada do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT (2014)
Introdução
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT, fabricado em 2014, é um SUV médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Este veículo combina características de conforto, desempenho e um design atraente, tornando-se uma escolha popular entre os consumidores que buscam um modelo confiável e versátil. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das especificações técnicas, funcionalidades, opiniões de proprietários e considerações relevantes para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Hyundai
- Modelo: Tucson GLS 2.0 AT
- Ano: 2014
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Dados de Performance
- Motor: 2.0 (1975 cm³), 4 cilindros em linha
- Potência: 146 cv (álcool), 142 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (álcool), 19,1 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Transmissão: Automática com 4 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 4325 mm
- Largura: 1795 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Vão livre do solo: 195 mm
- Porta-malas: 528 litros
- Peso: 1550 kg
- Carga útil: 588 kg
Consumo de Combustível
- Combustível: Flex
- Consumo urbano: 7,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l (gasolina)
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 468 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 591,5 km (gasolina)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson, com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Discos sólidos
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 235/60 R16
Avaliação e Índices
- Avaliação do Leitor: 7,0
- Opinião do Dono: 7,1
- Avaliação de Venda: 7,2
- Pós-venda: 4,8
- Desvalorização: 5,17%
- Índice de Roubo: 0,56
Design Externo e Interior
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT possui um design moderno e robusto, com linhas fluidas que conferem uma aparência contemporânea. A dianteira é caracterizada por faróis afilados e uma grade frontal imponente. A traseira, por sua vez, apresenta lanternas em LED e uma moldura que complementa o perfil do veículo.
Interior
O interior do Tucson é espaçoso e bem planejado, com acomodações confortáveis para os ocupantes. A qualidade dos materiais utilizados é boa, e o acabamento é satisfatório para a categoria de preço. O painel de instrumentos é intuitivo, com um sistema de infotainment que oferece conectividade e praticidade.
Conforto e Tecnologia
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT conta com diversas funcionalidades que visam proporcionar conforto e conveniência. Entre elas, destacam-se:
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com conectividade Bluetooth
- Sensores de estacionamento
- Câmera de ré (pode variar por versão e mercado)
Performance e Dirigibilidade
O desempenho do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT é um dos seus pontos fortes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos é competitiva para um SUV dessa categoria, proporcionando uma condução dinâmica, especialmente em estradas. A tração dianteira e a suspensão independente colaboram para uma experiência de direção estável e confortável, tanto em áreas urbanas quanto em longas viagens.
Consumo e Economia
Em termos de consumo, o Tucson apresenta números razoáveis para um modelo com motor 2.0, com 7,2 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Embora os valores possam não ser os mais baixos do segmento, a grande autonomia proporcionada pelo tanque de 65 litros compensa, permitindo longas viagens sem a necessidade de reabastecimento frequente.
Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Os proprietários destacam o conforto dos assentos e o amplo espaço interno.
- Desempenho: A performance do motor é bem avaliada, especialmente em estradas.
- Estilo: O design atrativo e moderno é frequentemente elogiado.
- Recursos de segurança: A presença de sensores e câmera de ré aumenta a segurança durante as manobras.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários apontam o consumo um pouco elevado se comparado a concorrentes diretos.
- Tecnologia: Embora o sistema de entretenimento seja satisfatório, alguns proprietários desejam mais funcionalidades tecnológicas, como uma tela touchscreen maior.
- Pós-venda: A assistência de pós-venda e a disponibilidade de peças de reposição são mencionadas como áreas a serem melhoradas.
Conclusão
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT (2014) é um SUV que oferece um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e estilo. Ideal para famílias que buscam um veículo espaçoso e confiável, o Tucson se destaca por seu design moderno e recursos práticos. Apesar de algumas críticas em relação ao consumo de combustível e tecnologia, sua robustez e confiabilidade fazem dele uma escolha sólida no segmento de SUVs médios.
vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT (2015). Entre os pontos destacados, estão o design, conforto interno, e desempenho do veículo. Também são abordadas informações sobre consumo, tecnologia disponível no modelo e opiniões de usuários. O veículo é apresentado como uma boa opção para quem procura um SUV estiloso e funcional. Para mais informações, o contato é fornecido no vídeo.
Imagens do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT
Informações de Contato
Para mais informações sobre o Hyundai Tucson GLS 2.0 AT (2015), entre em contato pelo telefone: (11) 9 9926-0259.
Considerações Finais
A análise do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT (2014) demonstra que este modelo é uma ótima opção para quem busca um SUV com características equilibradas e uma boa relação custo-benefício. Com um bom histórico de desempenho e uma quantidade razoável de recursos, o Tucson se mantém competitivo no mercado brasileiro, mesmo anos após seu lançamento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tucson GLS 2.0 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | J3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.730 |
Seguro | R$ 2.1921 |
IPVA | R$ 1.7892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.032 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 146 cv (A) 142 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 73,9 cv/l |
Peso/torque | 78,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (G) |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 468 km (G) |
Autonomia rodoviária | 591,5 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4325 mm |
Largura | 1795 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 28,2 graus |
Ângulo de saída | 31,9 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 528 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 588 kg |
Peso | 1550 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 91474 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,17% |
Índice CNW | 302,3 |
Ranking CNW | 5500 |
Índice de roubo | 0,56 |