Análise Honda Civic Hatch VTi 1.6 – Modelo 1993 em Detalhes

Análise do Honda Civic Hatch VTi 1.6 – 1993

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Introdução

O Honda Civic Hatch VTi 1.6, lançado em 1993, representa uma das versões mais icônicas e apreciadas da quinta geração do Civic. Com uma proposta esportiva e um design que combinava praticidade e estilo, o modelo conquistou um público fiel que valoriza desempenho e confiabilidade. Nesta análise, vamos explorar as características e especificações técnicas que fazem do Honda Civic Hatch VTi 1.6 uma opção interessante, mesmo para quem busca um veículo compacto nos dias atuais.

Características Principais

Design e Dimensões

  • Configuração: Hatchback
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4080 mm
    • Largura: 1695 mm
    • Altura: 1345 mm
    • Distância entre-eixos: 2570 mm
  • Capacidade do Porta-malas: 190 litros

O hatch tem um design esportivo, com linhas aerodinâmicas que conferem um visual moderno até para os padrões atuais. A baixa altura do veículo não apenas aprimora sua estética, mas também favorece a dinâmica de condução.

Motorização

  • Motor: B16A2, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1595 cm³
  • Potência: 160 cv a 7600 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm a 7000 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

A motorização do VTi 1.6 é uma das suas principais qualidades. O motor B16A2 combina alto desempenho e eficiência, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. Este desempenho é comprovado por entusiastas que valorizam a esportividade na condução.

Consumo

  • Consumo Urbano: 7,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,1 km/l
  • Tanque de Combustível: 45 litros

Com essas cifras, a autonomia urbana é de cerca de 333 km, enquanto a rodoviária pode chegar a quase 500 km. Isso a torna uma opção balanceada em termos de economia.

Aspectos Técnicos

O Honda Civic Hatch VTi é equipado com uma suspensão independente tanto na frente quanto atrás, que proporciona um conforto e estabilidade notáveis em curvas e estradas irregulares. Imagine um passeio em rodovias sinuosas: a suspensão garante que a experiência de condução permaneça suave e envolvente.

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Os pneus, medida 195/55 R15, garantem que haja aderência suficiente tanto em situações de aceleração quanto em frenagens, maximizando a segurança.

Segurança e Habitabilidade

A segurança no Honda Civic Hatch VTi 1.6 é adequada para sua época, com um sistema de freios eficiente e uma estrutura projetada para proporcionar proteção em caso de colisões. O interior, embora mais simples comparado aos padrões modernos, é funcional, com espaço adequado para quatro ocupantes. Os materiais utilizados são de boa qualidade, e a ergonomia dos comandos é uma das características que fazem o modelo da Honda se destacar.

Avaliação e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Desempenho: Potência e aceleração excelentes, que proporcionam uma condução sports.
  • Confiabilidade: A Honda é famosa pela durabilidade de seus veículos, e muitos donos relatam baixos custos de manutenção ao longo dos anos.
  • Consumo: Embora não seja o mais econômico, o consumo é aceitável para um carro esportivo.

Pontos Negativos

  • Espaço Interno: O modelo é projetado para quatro passageiros, o que pode ser um limitante para quem precisa de mais espaço.
  • Outros Custos:Embora o veículo seja relativamente estável em termos de manutenção, as peças originais podem ter um custo elevado e a disponibilidade em algumas regiões pode ser um desafio.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,2
  • Avaliação – venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Usabilidade: O Civic Hatch é visto como um carro de fácil condução, que atende tanto a necessidades diárias quanto a momentos de diversão ao dirigir.

Vídeo

No vídeo Honda Civic VTI POV Test Drive, o apresentador leva os espectadores a uma experiência em primeira pessoa para avaliar o desempenho do Honda Civic VTi 1.6. A condução é marcada por uma abordagem esportiva, onde são destacadas as acelerações, a resposta do motor e a sensação de dirigir. Ao final, o vídeo reforça a importância da paixão pelo dirigir, convidando os espectadores a se inscreverem no canal e a seguirem nas redes sociais.

Conclusão

O Honda Civic Hatch VTi 1.6 de 1993 se firmou como um ícone no segmento de hatches médios, combinando estilo, desempenho e confiabilidade. Com sua motorização potente, suspensão bem cuidada, e um design esportivo que ainda chama a atenção, continua a ser uma verdadeira paixão entre os entusiastas de carros, mesmo décadas após seu lançamento. Para quem busca um carro que ofereça uma boa dose de emoção ao dirigir, o Civic Hatch VTi 1.6 é uma escolha que vale a pena considerar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic Hatch VTi 1.6
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 1993
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 5
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.984
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 160 cv a 7600 rpm
Torque 15,5 kgfm a 7000 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 100,3 cv/l
Peso/torque 69,7 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l
Consumo rodoviário 11,1 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 333 km
Autonomia rodoviária 499,5 km
Dimensões
Comprimento 4080 mm
Largura 1695 mm
Altura 1345 mm
Distância entre-eixos 2570 mm
Bitola dianteira 1475 mm
Bitola traseira 1465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 190 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 1,94 m2
Área frontal corrigida 0,601 m2
Carga útil 380 kg
Peso 1080 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B16A2
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 77,4 mm
Cilindrada 1595 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 630
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,52%
Vendas (dezembro) 0
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 48,7
Ranking CNW 11958
Série EH
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