Análise Detalhada da Ford Ranger XLT 2.3 CD 2011
A Ford Ranger XLT 2.3 CD, ano 2011, é uma picape de porte médio que se destaca pela robustez e pela adequação ao uso diário, especialmente entre usuários que buscam um veículo versátil para trabalho e lazer. Esta análise explorará suas principais características, especificações técnicas e opiniões de usuários, ajudando potenciais compradores a decidirem se este modelo atende às suas necessidades.
Ficha Técnica
Atributo | Especificação |
---|---|
Marca | Ford |
Modelo | Ranger XLT 2.3 CD |
Ano Modelo | 2011 |
Versão | Picape |
Segmento | Médio |
Procedência | Importado |
Combustível | Gasolina |
Configuração | Picape |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço | R$ 40.020 |
Consumo Urbano | 6 km/l |
Consumo Rodoviário | 9 km/l |
Potência | 150 cv a 5250 rpm |
Torque | 22,1 kgfm a 3750 rpm |
Dimensões | 5204 mm (C) x 1763 mm (L) x 1765 mm (A) |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Peso | 1716 kg |
Tanque de combustível | 75 litros |
Carga útil | 764 kg |
Tração | Traseira |
Câmbio | Manual de 5 marchas |
Design e Conforto
As linhas da Ranger XLT 2.3 CD apresentem um design robusto e imponente, típico das picapes do segmento médio. A parte frontal é dominada pela grade ampla da Ford e faróis que proporcionam uma boa visibilidade, mesmo em condições adversas. Com 4 portas, o acesso ao interior é facilitado, permitindo um conforto superior para os ocupantes.
Interior
O interior da Ranger é prático e funcional. Os bancos oferecem um bom suporte e conforto, sendo adequados para longos períodos de viagem. O acabamento é simples, mas atende às expectativas de praticidade, com um painel que centraliza as informações essenciais para o condutor.
Especificações Técnicas
A motorização da Ranger XLT 2.3 CD é um dos pontos fortes do veículo. Seu motor Duratec de 2.3 litros, com 4 cilindros em linha, entrega 150 cv de potência e torque de 22,1 kgfm. Esses números proporcionam uma aceleração satisfatória, levando a picape de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos, e uma velocidade máxima de 150 km/h.
Consumo
Com um tanque de 75 litros, as autonomias são adequadas para viagens longas, apresentando até 675 km na estrada e 450 km no uso urbano, com consumos de 6 km/l e 9 km/l, respectivamente.
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e a traseira é composta por um eixo rígido com feixe de molas semielípticas, proporcionando uma condução confortável, mesmo em terrenos acidentados. Os freios dianteiros são a disco ventilados e os traseiros a tambor, oferecendo segurança e eficiência na frenagem.
Usabilidade e Desempenho
A Ranger XLT 2.3 CD é ideal para quem precisa de um veículo robusto, capaz de transportar cargas, mas que também seja confiável para o uso no dia a dia. Sua caçamba possui uma capacidade de 844 litros, tornando-a eficiente para o transporte de ferramentas e materiais.
Avaliação dos Usuários
Os donos da Ranger XLT 2.3 CD relataram que apreciam a robustez e a confiabilidade do veículo. A maioria dos usuários avalia positivamente o desempenho em estradas e a capacidade de carga, com uma média de 8,2 na avaliação geral dos proprietários.
Pontos Positivos:
- Robustez: Veículo capaz de suportar terrenos difíceis e carregar cargas pesadas.
- Conforto: Bom espaço interno e conforto nos bancos.
- Potência: Motor confiável que proporciona bom desempenho.
Pontos Negativos:
- Consumo: O consumo pode ser considerado elevado em relação a concorrentes diretos.
- Acabamento: Interior pode parecer simples para alguns consumidores.
- Custo de Manutenção: Pode ser um pouco elevado em algumas regiões.
Resumo e Conclusão
A Ford Ranger XLT 2.3 CD, ano 2011, é uma picape robusta e confiável, ideal para quem precisa de um veículo para uso diário e que também suporte tarefas pesadas. Sua combinação de conforto, potência e capacidade de carga torna-a uma opção atraente no mercado de picapes médias.
Os preços, seguros e IPVA são aspectos que devem ser considerados na hora da compra, e a desvalorização de 3,99% é um ponto positivo para o investimento a longo prazo. Em resumo, se você busca um veículo versátil e robusto, a Ranger XLT 2.3 CD pode ser uma excelente escolha.
Vídeo: [Ford Ranger CD 2.3 Limited 2012, minha caminhonete de uso diário]
O vídeo apresenta uma revisão do Ford Ranger CD 2.3 Limited 2012, destacando seu uso diário e funcionalidades. O proprietário compartilha experiências pessoais, mencionando a confiabilidade do veículo, condições de dirigibilidade e a partida em diferentes situações. A Ranger é elogiada pela capacidade de carga, conforto durante longas viagens e manutenção simples. Em geral, o dono recomenda a picape para quem busca um veículo prático, eficiente e que não decepcione nas tarefas cotidianas.
Modelo e Especificações Resumidas
- Modelo: Ranger XLT 2.3 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Com esta análise, esperamos ter esclarecido as principais características e considerações sobre a Ford Ranger XLT 2.3 CD 2011, auxiliando na sua tomada de decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XLT 2.3 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.020 |
Seguro | R$ 2.5691 |
IPVA | R$ 1.6012 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 150 cv a 5250 rpm |
Torque | 22,1 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 66,4 cv/l |
Peso/torque | 77,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5204 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1765 mm |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Bitola dianteira | 1486 mm |
Bitola traseira | 1455 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 318 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 844 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 764 kg |
Peso | 1716 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2260 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | M5OD-R1 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2070 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,99% |
Vendas (dezembro) | 2.327 |
Índice CNW | 66,5 |
Ranking CNW | 10528 |
Índice de roubo | 0,67 |