Análise Fiat Punto HLX 1.8 8V 2008: Desempenho e Detalhes Técnicos

Análise Detalhada do Fiat Punto HLX 1.8 8V (2008)

O Fiat Punto é um hatch compacto que foi bastante apreciado no mercado brasileiro, especialmente em sua versão HLX 1.8 8V, lançada em 2008. Esta análise se propõe a explorar as características principais, especificações técnicas, aspectos de usabilidade e opiniões de proprietários, a fim de ajudar o consumidor a entender melhor este veículo.

1. Informações Gerais

Ficha Técnica

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Punto HLX 1.8 8V
  • Ano Modelo: 2008
  • Combustível: Flex
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano

Preços e Custo de Propriedade

  • Preço Médio: R$ 22.067
  • Seguro: R$ 1.584
  • IPVA: R$ 883

Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 183 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
  • Consumo urbano: 6,5 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Autonomia urbana: 312 km
  • Autonomia rodoviária: 384 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.030 mm
  • Largura: 1.687 mm
  • Altura: 1.505 mm
  • Distância entre-eixos: 2.510 mm
  • Peso: 1.157 kg
  • Carga útil: 400 kg

Motor e Transmissão

  • Motor:
    • Cilindrada: 1.796 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Potência: 115 cv (Álcool) / 113 cv (Gasolina) a 5.500 rpm
    • Torque: 18,5 kgfm (Álcool) / 18 kgfm (Gasolina) a 2.800 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

2. Análise de Usabilidade

Design e Conforto Interno

O Fiat Punto se destaca pela sua ergonomia e espaços internos bem aproveitados. O design exterior possui formas arredondadas e sofisticadas, conferindo um visual moderno. O interior é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas de 280 litros, suficiente para o dia a dia.

Tecnologia e Conectividade

Em 2008, o modelo pode prescindir de várias tecnologias modernas, mas ainda oferece o básico necessário para um carro desta faixa de preço, como um bom sistema de áudio e opções de ar-condicionado.

Segurança

Em termos de segurança, não possui as melhores classificações, especialmente em testes de impacto, que podem variar muito dependendo das versões e atualizações. É importante estar ciente das limitações do veículo se segurança passiva for uma prioridade.

3. Opinião de Proprietários

Pontos Positivos

  • Custo-benefício: O Punto HLX 1.8 8V traz uma boa relação entre preço e equipamentos.
  • Ruangem do motor: A potência é suficiente para uso urbano e algumas viagens mais longas.
  • Espaço interno: Os proprietários apreciam o conforto e espaço oferecido, tanto para os passageiros quanto para a bagagem.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora não seja desastroso, o consumo de combustível pode ser um fator limitante para alguns consumidores em um cenário de alta nos preços.
  • Tecnologia: Falta de modernidade nos equipamentos e sistemas de conectividade e assistência.
  • Manutenção: Alguns usuários relatam que as peças de reposição e serviços podem ser mais caros em relação a concorrentes diretos.

4. Considerações Finais

Vantagens no Mercado

O Fiat Punto HLX 1.8 8V continua a ser uma opção viável e econômica para quem busca um carro compacto, seja para uso diário, para a família ou para lazer. Com um motor flex, adaptação ao etanol e gasolina, oferece versatilidade nas opções de abastecimento.

Desvalorização e Mercado de Revenda

A desvalorização do modelo está em torno de -2,24%, o que é relativamente baixo para um carro nesta faixa de preço. A venda rápida pode ser um desafio, dependendo da demanda local.

5. Conteúdo

O Fiat Punto HLX 1.8 8V é um hatch compacto que combina eficiência e razoável desempenho para o público brasileiro. Embora não tenha os mais altos índices de tecnologia, atende bem as demandas básicas de um carro urbano, com razoável conforto e espaço interno.

vídeo: Fiat Punto HLX 1.8 08/08

O vídeo apresenta os principais detalhes do Fiat Punto HLX 1.8 8V, incluindo o design, características do motor, e a usabilidade do veículo. O apresentador destaca como o carro se comporta em ambiente urbano e rodoviário e também menciona pontos positivos e negativos com base nas opiniões de proprietários. A versão oferece uma combinação de eficiência e economia, indicado para quem busca um hatch inteligente com motor flex.

Fiat
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Essa análise abrangente do Fiat Punto HLX 1.8 8V visa fornecer informações úteis e práticas para potenciais compradores, analisando desde dados técnicos até a experiência do usuário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Punto HLX 1.8 8V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.067
Seguro R$ 1.5841
IPVA R$ 8832
Performance
Velocidade máxima 183 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 64,0 cv/l
Peso/torque 62,5 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 312 km (A)
Autonomia rodoviária 384 km (A)
Dimensões
Comprimento 4030 mm
Largura 1687 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2510 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1467 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo 135 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,734 m2
Carga útil 400 kg
Peso 1157 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R16
Pneus traseiros 195/60 R16
Avaliações
Visitas 81879
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização -2,24%
Vendas (dezembro) 2
Índice CNW 239,4
Ranking CNW 6917
Potênciagráficos 115 cv (A) 113 cv (G) a 5500 rpm
Torquegráficos 18,5 kgfm (A) 18 kgfm (G) a 2800 rpm
Índice de roubo 1,43
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