O Volkswagen Gol 2011 G5 1.0 continua a ser um dos veículos mais populares no Brasil, destacando-se como um hatch compacto muito apreciado pelos motoristas brasileiros devido ao seu tamanho conveniente, eficiência energética e custo acessível.
Nesta análise, exploramos os elementos mecânicos do carro, seu design e as inovações tecnológicas, além de apresentar os prós e contras deste modelo.
A quinta geração do Volkswagen Gol, disponível de 2008 a 2011, é reconhecida pelas suas controvérsias. Embora amplamente aceito no mercado brasileiro, o Gol G5 teve algumas falhas mecânicas, levando muitos a considerá-lo a pior iteração do modelo.
Os problemas mecânicos foram agravados por sucessivos recalls:
- Novembro de 2008 – Defeito na lanterna de neblina.
- Dezembro de 2008 – Possível endurecimento dos pedais de freio nos modelos 1.0.
- Agosto de 2009 – Atualização do software do sistema de partida a frio.
- Outubro de 2009 – Ruídos no motor decorrentes de problemas de lubrificação.
- Fevereiro de 2010 – Problemas de lubrificação nos rolamentos das rodas traseiras.
Por outro lado, esta geração corrigiu algumas falhas de design que surgiram nas transições anteriores do modelo. A mudança incluiu uma frente redesenhada seguindo a filosofia de design global da marca, com faróis curvados e uma grade em forma de V.
Visão Geral do Modelo
O Volkswagen Gol 2011 G5 é um hatch compacto equipado com um motor 1.0 da família EA111, oferecendo até 76 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, com um câmbio manual de 5 velocidades e direção mecânica.
Construído sobre a plataforma PQ24, que incorpora elementos da versão europeia PQ25, o Gol G5 apresenta uma configuração de motor transversal, permitindo uma frente mais curta e uma cabine mais espaçosa.
Apesar das mudanças, manteve a suspensão traseira por eixo de torção e os freios a disco na frente com tambores na traseira.
Ficha Técnica do Gol 2011 G5 1.0
O espaço interno do Gol 2011 é limitado, como é comum em hatches, e o acabamento cotidiano é simples, predominado por plástico e algumas partes em tecido nas portas.
Este modelo é conhecido pela mecânica confiável e facilidade de manutenção, com um desempenho mediano para sua categoria.
Principais Vantagens
Consumo
Quando abastecido com gasolina, o Gol 2011 apresenta economia de combustível, fazendo dele uma escolha eficiente para o dia a dia.
Revenda
O Gol é um veículo fácil de revender, com boa aceitação no mercado e um índice de desvalorização relativamente baixo, sendo bem recebido como troca em concessionárias.
Custo de Manutenção
Devido à sua mecânica confiável e peças acessíveis, o Gol 2011 é econômico para manter, tornando-se uma opção vantajosa para quem busca um hatch compacto.
Principais Desvantagens
Espaço Interno
O espaço interno limitado do Gol 2011 acomoda melhor apenas dois ocupantes no banco traseiro, devido ao entre-eixos curto.
Porta-malas
Com um porta-malas de apenas 285 litros, o Gol segue a tendência dos hatches de ter um espaço de carga reduzido.
Acabamento Interno
O uso excessivo de plástico rígido no interior pode provocar ruídos ao longo do tempo, e as partes em tecido tendem a se soltar com o uso, afetando a estética da cabine.
Opinião do Dono
Itens de Série e Opcionais
Conforto
De Série
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Banco traseiro rebatível
- Alças de segurança no teto
Opcionais
- Ar-condicionado
- Ar quente
- Ajuste de altura e profundidade do volante
- Vidros elétricos traseiros e dianteiros
- Rodas de liga leve
- Direção assistida
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Banco traseiro bipartido
- Destravamento remoto do porta-malas
Infotenimento
De Série
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Opcionais
- Rádio
- Conexão USB
- Volante multifuncional
- Leitor de cartão de memória
- CD player
- Conexão Bluetooth
- Computador de bordo
Equipamentos e Recursos de Segurança
De Série
- Faróis com refletores duplos
Opcionais
- Freios ABS
- Alarme antifurto perimétrico
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Airbags frontais
- Alarme antifurto volumétrico
- Faróis de neblina
- Luz traseira de neblina
- Desembaçador do vidro traseiro
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