A primeira geração do Nissan Versa desembarcou no Brasil no segundo semestre de 2011, como modelo de 2012 Seu lançamento ocorreu quase simultaneamente ao do March, o hatch compacto de onde ele deriva
Originalmente importado do México, esse sedan compacto passou a ser produzido no Brasil em 2014, para o modelo de 2015 Ao contrário do March, ganhou uma nova geração, que atualmente é comercializada e que já testamos em sua configuração mais econômica
É interessante observar que, com o lançamento da nova geração, a geração anterior continuou no mercado sob o nome V-Drive, posicionando-se como uma opção de entrada, devido ao fim do March
Avaliação do Nissan Versa
Conduzida em parceria com o canal Volt Rápida, a análise do Nissan Versa explora os principais detalhes do modelo, destacando suas qualidades e limitações
Design
Embora derivado do March, o Nissan Versa da primeira geração no Brasil apresenta um design distinto, com traços próprios e exclusivos, que se diferenciam do hatch de dois volumes
Originalmente, o Versa (conhecido como Almera em outros países) não possuía uma ligação direta com o March Observa-se que o March e o Versa não foram desenvolvidos com a proposta de serem parentes, como acontece com outros hatches e sedans disponíveis no mercado No entanto, é possível reconhecer semelhanças em suas carrocerias
Na parte dianteira, destacam-se faróis em forma de gota com refletor bifocal e máscara cromada, além da grade V-motion, que confere um ar sofisticado ao conjunto O para-choque possui seções em preto para a abertura central, complementado pelos faróis de neblina nas extremidades
Lateralmente, o teto se estende suavemente até o porta-malas, enquanto as janelas formam uma curva abrupta na coluna C Os para-lamas apresentam contornos discretos
Na traseira, as lanternas verticais se prolongam até as laterais, formando um ‘corte’ em V na tampa do porta-malas, onde se encontra a placa de identificação
Segurança na Compra de Sedans Usados
Consultar o histórico do veículo é fundamental para evitar problemas futuros na negociação
Mecânica
Construído sobre a plataforma V, o Versa chegou ao Brasil com um único conjunto mecânico: o motor 16 flex de quatro cilindros em linha, já conhecido do March Ele entrega até 111 cv de potência e 15,1 kgfm de torque, operando com uma transmissão manual de cinco marchas Seus freios a disco estão presentes apenas na dianteira, e a suspensão traseira é por eixo de torção
Após o facelift de 2015, integrou ao portfólio o motor 10 aspirado flex de três cilindros, que gera 77 cv e 10 kgfm, também associado a um câmbio manual de cinco velocidades
Em 2016, a transmissão automática CVT, chamada de XTronic, foi introduzida, trazendo a função Overdrive para reduzir o giro do motor em velocidades de cruzeiro, otimizando o consumo de combustível
Competições do Nissan Versa
Outras análises de concorrentes diretos do Nissan Versa incluem modelos como o Chevrolet Prisma G2 e o Fiat Grand Siena
Interior
O interior do Nissan Versa é quase idêntico ao do March, compartilhando materiais como plásticos, acabamentos decorativos e comandos Algumas diferenças se notam no espaço interno mais generoso do Versa e no design distinto do painel de instrumentos
Enquanto o painel do March possui um desenho singular, o do Versa é mais convencional, com mostradores analógicos nas laterais e uma tela digital ao centro para funções do computador de bordo
Tecnologia
Sendo um dos modelos mais acessíveis da Nissan, o Versa não sobressai em tecnologias ou uma vasta lista de itens de série Na época do lançamento, a versão mais barata não incluía ar-condicionado de série, mas oferecia:
- Computador de bordo;
- Rodas de ferro aro 15 com calotas;
- Direção elétrica;
- Ajuste de altura para volante e banco do motorista;
- Airbags duplos frontais;
- Trava elétrica com alarme
As versões mais equipadas adicionavam:
- Faróis de neblina;
- Banco traseiro bipartido;
- Vidros elétricos nas quatro portas;
- Sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis;
- Freios ABS;
- Porta-malas com abertura interna e luz de cortesia;
- Detalhes cromados externos;
- Retrovisores com ajustes elétricos
Interessado no Nissan Versa?
Para saber mais sobre o Nissan Versa, confira o vídeo a seguir:
Principais Pontos Fortes
Espaço: Mesmo sendo um sedan compacto, o Versa da primeira geração oferece um espaço interno generoso, acomodando os ocupantes confortavelmente
Custo-benefício: O Nissan Versa sempre teve preços acessíveis, e a primeira geração se tornou ainda mais atraente com a chegada da segunda geração
Manutenção: Com dez anos de mercado, o Nissan Versa conquistou boas vendas em seu segmento, possuindo mecânica compartilhada com outros modelos, o que facilita a manutenção
Principais Pontos Fracos
Acabamento: O interior, similar ao do March, apresenta acabamento simples, com a versão ‘Unique’ oferecendo algumas melhorias graças ao revestimento em couro
Segurança: Com freios ABS e airbags duplos frontais obrigatórios, o Versa peca na segurança Avaliado em 2016 pelo Latin NCAP, obteve três de cinco estrelas, com observações sobre a estabilidade da estrutura e ausência de outros recursos
Tecnologia: Não oferecendo inovações tecnológicas, a primeira geração pode não agradar quem busca carros bem equipados, limitando-se a uma lista básica de equipamentos
Curiosidades sobre o Nissan Versa
1 Além de Versa e Almera, o sedan dessa geração também é conhecido como Sunny e Latio globalmente
2 Na Índia, a Renault vendeu uma versão do Versa, chamada Scala, descontinuada após dois anos
3 Similar ao Tiida, o Versa também foi utilizado pela polícia do Rio de Janeiro
4 Em outros países, foi oferecido um kit estético da Nismo para o Versa, com motor 15 mais fraco que o 16 brasileiro
Outros Concorrentes Diretos
- Volkswagen Voyage;
- Toyota Etios Sedan;
- Ford Fiesta Sedan;
- Peugeot 207 Sedan;
- Hyundai HB20S;
- Renault Logan