Tudo o que você precisa saber sobre o Volkswagen Gol 10!
Em 2007, o Volkswagen Gol entrou em seu segundo ano da quarta geração, conhecida como G4 Embora tenha surgido em 2005 como sucessor do G3, não foi necessariamente uma evolução direta deste
Neste artigo, vamos explorar as principais características do Gol 10, incluindo seus pontos fortes e fracos, aspectos de design, mecânica e muito mais
Design do Gol 10
As alterações no design do G4 em comparação ao G3 foram sutis, mas perceptíveis As linhas gerais permaneceram, mas houve mudanças nos detalhes A parte frontal do carro apresentava uma grade em formato de V com o para-choque, alinhando-se à linguagem global da Volkswagen da época
O para-choque dianteiro é parcialmente pintado na cor da carroceria, ao contrário do G3, que poderia ser totalmente preto fosco Ele apresenta três aberturas horizontais na parte inferior para a passagem de ar, com encaixes para os faróis de neblina nas extremidades
Uma mudança controversa foram os faróis de parábola única Enquanto o G3 podia ter faróis de parábola dupla, o G4 usa apenas este tipo, com acabamentos que variam entre cromado, cinza ou máscara negra, dependendo da versão
Na traseira, a tampa do porta-malas foi dividida entre vidro na parte superior e lataria na parte inferior, uma mudança em relação ao G3, onde a lataria envolvia todo o vidro As lanternas ficaram mais finas, com uma leve curvatura para dentro e uma nova disposição dos elementos luminosos
Mecânica do Gol 10
O Gol 2007 estava disponível com motores 10, 16 ou 18, dependendo da versão O motor 10 pertence à família EA111, com quatro cilindros em linha, oito válvulas (duas por cilindro) e é bicombustível, gerando até 71cv e 9,7kgfm com etanol Esse setup permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 170 km/h
Todas as versões possuem tração dianteira e transmissão manual de cinco marchas Como um carro de entrada, o Gol 2007 traz freios a disco na frente, tambor na traseira e suspensão independente na frente, com eixo de torção atrás
A plataforma utilizada é a AB9, uma evolução da BX, conhecida pelo modelo “G2” (o famoso Gol Bolinha), e foi substituída quando o G4 foi descontinuado em 2014 Embora não fosse a mais moderna, a AB9 mantinha o carro leve (961kg nesta versão), contribuindo para seu desempenho e economia de combustível
Interior do Gol 10
As inovações no interior do G4 em relação ao G3 foram substanciais, suscitando críticas dos consumidores O painel, antes dividido em dois elementos, tornou-se uma peça única, com difusores de ar-condicionado redesenhados como peças redondas, substituindo as versões retangulares anteriores
Uma melhoria foi a relocação dos comandos dos vidros elétricos do console central para as portas, mas o painel de instrumentos perdeu o layout dividido, adotando o design único e confuso do Fox Comparado ao G3, o volante e o acabamento interno do Gol 2007 tornaram-se mais simples, com peças de plástico rígido substituindo porções de tecido, principalmente nas portas
Para compensar, o modelo ganhou mais porta-objetos, somando 11 nichos na versão com duas portas e 13 na de quatro portas
Tecnologia no Gol 10
O Gol nunca foi conhecido por seus equipamentos de série ou tecnologia avançada, e o G4 não foi exceção Dependendo da versão, o carro poderia ter:
- Vidros elétricos nas quatro portas;
- Direção hidráulica;
- Limpador e desembaçador traseiro;
- Faróis de neblina;
- Rodas de liga leve aro 15;
- Rádio com CD Player;
- Retrovisores com ajustes elétricos;
- Banco do motorista com ajuste de altura
No entanto, a segurança ficou aquém do exigido por lei atualmente, sem freios ABS e airbags duplos A situação melhorou em 2008, com a inclusão de bolsas infláveis como opcionais
Pontos fortes do Gol 10
Simplicidade
Sem sofisticação, o Gol 2007 é fácil de manter Peças de reposição, tanto de acabamento quanto mecânicas, são acessíveis e facilmente encontradas, contribuindo para a durabilidade do carro
Mercado
Com uma longa história no mercado brasileiro, o Volkswagen Gol é amplamente conhecido, sendo uma excelente opção para troca e com alta liquidez na revenda
Economia
Além da manutenção acessível, o Gol é econômico em termos de combustível, facilitando sua manutenção
Pontos fracos do Gol 10
Queixo-duro
Itens essenciais como desembaçador traseiro, limpador e temporizador do limpador dianteiro foram omitidos, tornando a convivência com o carro menos prática
Segurança
O G4 não foi projetado com foco em segurança, dispondo apenas de cintos de três pontos na frente, cintos abdominais atrás e encostos de cabeça somente para os ocupantes da frente
Desempenho
A versão 10 não é a mais indicada para viagens frequentes, sendo mais adequada para uso urbano
Vale a pena comprar?
Se você procura um carro econômico e de bom custo-benefício para uso urbano, o Gol 10 pode ser uma boa escolha No entanto, para quem viaja frequentemente, é melhor optar por motores a partir de 16 Embora não seja um carro barato nos modelos mais atuais, há boas opções no mercado de usados
A mecânica do Gol é bem conhecida, facilitando a busca por peças e serviços Para garantir uma compra segura, é importante realizar uma consulta de placa de veículo, especialmente ao adquirir modelos mais antigos, evitando surpresas indesejadas
Em resumo, o Volkswagen Gol 10 é um carro confiável, comprovado por sua longevidade no mercado
