A Mitsubishi L200 G4 foi introduzida no mercado brasileiro em 2007, seguindo sua estreia internacional três anos antes A picape chegou com um nome distinto para se diferenciar da terceira geração, que ainda seria vendida com as nomenclaturas Sport, Outdoor e Savanna Com o tempo, essas versões também integrariam a quarta geração
Conhecida popularmente como ‘L200 Triton’, esta geração se destacou entre as mais vendidas, representando uma revolução na linha da picape japonesa Não apenas passou de um veículo mais rústico e utilitário para um mais urbano e sofisticado, mas também manteve seu espírito utilitário
Neste artigo, exploraremos detalhes sobre a Mitsubishi L200 G4 em colaboração com o canal Volta Rápida, destacando seus pontos fortes e fracos
Design
A quarta geração da L200 representou uma ruptura com o design passado da picape Optou por um estilo renovado, refletindo tendências de concorrentes que aumentavam o tamanho, carga e outras características, buscando robustez e melhor desempenho em estradas pavimentadas
Na frente, os clássicos faróis de formato redondo foram substituídos por uma peça única integrada ao corpo, em sintonia com a grade central, alojando as setas nas laterais O para-choque anterior agora dispõe de espaço para faróis de neblina, muito apreciados pelos consumidores brasileiros e ausentes na geração anterior
O para-choque, com linhas simples, começa um contorno de roda pronunciado que percorre os para-lamas As portas e a lateral da caçamba apresentam superfícies limpas e arredondadas, sem elementos que desarmonizem o conjunto Na traseira, as lanternas verticais ostentam um design arredondado, e o para-choque, pintado na cor do veículo, integra a placa centralizada
Mecânica
A Mitsubishi L200 G4 oferece quatro opções de motorização: 24 aspirado flex, 35 V6 aspirado a gasolina ou flex e o 32 turbodiesel de quatro cilindros
O motor 24 entrega até 142 cv de potência e 22 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco marchas e tração traseira (4×2), disponível nos últimos modelos da geração O motor 35 V6, inicialmente apenas a gasolina, viu sua potência evoluir com a opção flex, alcançando até 205 cv e 33,5 kgfm no etanol, com transmissão automática de quatro ou cinco velocidades, dependendo do ano
Por fim, o 32 turbodiesel oferece até 180 cv e 38 kgfm, também com tração integral seletiva e opções de câmbio manual ou automático
Interior
Internamente, a L200 G4 trouxe uma revolução comparada às versões anteriores, especialmente pela mudança brusca em relação ao design tipicamente dos anos 90 A cabine agora remetia aos interiores de sedans ou hatches
O painel de instrumentos destaca-se por quatro mostradores analógicos e um display central para odômetros e indicador de marcha O volante, multifuncional, é revestido em couro, enquanto o painel adota traços fluídos com uma estética mais moderna, exibindo contrastes em duas tonalidades e apliques prateados
Tecnologia
No quesito tecnologia, a quarta geração não impressionou tanto quanto esperado Inicialmente comercializada em uma única versão, a picape incluía:
- Freios ABS;
- Airbags frontais duplos;
- Ar-condicionado automático;
- Faróis de neblina;
- Rodas de liga leve;
- Bancos de couro;
- Sistema de som MP3
Atualizações posteriores trouxeram melhorias como central multimídia e iluminação em LED
Principais Pontos Fortes
Mercado
A L200 G4 tem forte presença comercial É uma picape consolidada e frequentemente ocupava boas posições nos rankings de vendas, tornando-a um modelo de fácil negociação
Desempenho
Os motores de seis cilindros e o turbodiesel oferecem bom desempenho em diversos terrenos, sendo a escolha ideal para quem busca desempenho tanto em estradas asfaltadas quanto em terrenos mais acidentados
Design
A quarta geração da L200 é vista por muitos como a mais atraente visualmente, com um design moderno e fluido que ainda não foi igualado nas gerações posteriores
Principais Pontos Fracos
Tração
Embora possua tração nas quatro rodas, não é recomendável mantê-la ativada em qualquer situação de velocidade, diferentemente de rivais e outros modelos da Mitsubishi
Espaço Interno
Apesar das evoluções, a L200 ainda peca no espaço interno, especialmente para acomodar quatro adultos confortavelmente
Tecnologia
Embora a quarta geração tenha visto avanços tecnológicos, ainda ficou aquém das expectativas para aqueles que buscam veículos altamente equipados
Outros Concorrentes Diretos
Para aqueles interessados em comparar, outros modelos similares incluem o Nissan Frontier, Toyota Hilux, entre outros
