Avaliação Completa do Renault Captur (2018 a 2023)
Explore nosso detalhamento sobre o Renault Captur, com ênfase em seus principais acertos e deficiências ao longo dos modelos de 2018 a 2023.
A primeira aparição da versão brasileira do Renault Captur ocorreu em novembro de 2016, durante o Salão do Automóvel, com início das vendas no Brasil em março de 2017.
Mesmo sendo um SUV compacto semelhante ao Duster, o Captur foi posicionado para competir em um segmento mais sofisticado e caro, enquanto o Duster continua na categoria de custo mais acessível.
Design
O Captur brasileiro é baseado na variante russa do SUV, conhecida como Kaptur, e utiliza uma plataforma distinta do modelo europeu lançado em 2013. Isso resulta em um Captur brasileiro com dimensões maiores, exceto pelo para-choque diferente; demais elementos de design, embora proporcionais, são equivalentes.
Na parte frontal, o Captur exibe faróis trapezoidais que combinam detalhes cromados com máscara negra, com luz baixa projetora, interligados por uma grade central. Há ainda segmentos de LED moldados em C nas extremidades do para-choque e uma seção inferior em preto fosco.
De lado, o SUV tem perfil similar a um monovolume, com caixas de roda bem demarcadas e linhas fluidas, além de teto possível em cor distinta da carroceria.
Na traseira, o Captur conta com lanternas LED e uma porta ampla para o compartimento traseiro que abriga a placa.
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Mecânica
Desenvolvido sobre a plataforma B0, também usada em modelos como Duster e Oroch, o Captur no Brasil vem com três opções de motor e três tipos de transmissão.
Modelos antes do facelift oferecem motores flex 1.6 ou 2.0, com potências até 120 cv e 148 cv respectivamente. O motor 1.6 pode ser acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades ou CVT, enquanto o 2.0 utiliza uma caixa automática de quatro velocidades.
A versão pós-facelift 2022 trouxe o motor 1.3 turbo flex, entregando até 170 cv com câmbio automático CVT.
Sistema de freios a disco dianteiros e suspensão traseira de eixo de torção são padrão.
Interior
Internamente, o Captur segue o padrão do Duster, com predominância de plástico rígido, reservando material macio para as áreas de contato. O painel combina elementos analógicos e digitais, volante multifuncional e detalhes em preto brilho e cromado.
O facelift incluiu atualizações como o novo volante, materiais macios na porção superior do painel e acabamentos prateados que imitam alumínio.
Contudo, o modelo mantém o cluster de instrumentos e os controles de ar-condicionado do Sandero antigo.
Avaliações de concorrentes do Captur:
- Volkswagen T-Cross (2019-2023)
- Fiat Fastback 2023
- Nissan Kicks (2017-2023)
- Citroën C4 Cactus (2019-2023)
Tecnologia
Desde sua versão básica, o Captur já oferece:
- Ar-condicionado;
- Quatro airbags;
- Controles de tração e estabilidade;
- Rodas de aro 17;
- Luzes diurnas;
- Direção eletro-hidráulica;
- Chave presencial tipo cartão;
- Piloto automático.
As versões mais completas adicionam:
- Faróis de neblina em LED;
- Central multimídia com GPS;
- Acabamento em couro;
- Rodas diamantadas;
- Ar-condicionado automático;
- Câmera de ré;
- Sensores de chuva e crepuscular.
No facelift, novidades incluem faróis Full LED, multimídia espelhando smartphones, câmeras 360°, monitoramento de pontos cegos e partida remota.
Assista mais sobre o Renault Captur:
Principais Pontos Fortes
Design
O Captur se destaca em meio à tendência de designs quadrados, exibindo linhas fluídas e visual marcante, promovido na publicidade como “carro design”.
Suspensão
Apesar de não inovar, a suspensão do Captur derivada do Duster proporciona excelente conforto em pisos irregulares.
Motor Turbo
O motor 1.3 turbo trouxe ao Captur o desempenho esperado, graças à colaboração com a Mercedes-Benz.
Principais Pontos Fracos
Consumo
Independentemente da configuração, o Captur é conhecido por seu consumo elevado, sendo uma opção menos econômica para quem conduz extensivamente.
Acabamento
Apesar do preço, o interior do Captur mantém o padrão dos Renault mais econômicos.
Tecnologia
Embora bem equipado, o Captur não apresenta inovações que possam destacar-se entre os concorrentes.
Histórico de Versões
2017/2018
- Zen;
- Life;
- Intense – Modelo de lançamento.
2018/2019
Reposicionamento com retirada do câmbio manual.
2019/2020
Inclusão da versão Bose.
2020/2021
2021/2022
Primeira reestilização, retirada das versões Life e Bose, introdução do motor turbo 1.3 e versão Iconic.
2022/2023
Não haverá linha 2024, pois o Captur foi descontinuado.
Outros Concorrentes
Exploração adicional sobre outros modelos ávidos no mercado, por exemplo:
- Chevrolet Tracker
- Peugeot 2008
- Jeep Renegade
- Hyundai Creta
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