Análise Completa do Volvo XC70 3.2 AWD (2008)
Introdução
O Volvo XC70 3.2 AWD, modelo 2008, é um membro da exclusiva família de peruas grandes da marca sueca, a Volvo. Famoso por sua construção robusta e versatilidade para diferentes tipos de terreno, o XC70 é projetado tanto para o conforto em viagens longas quanto para o desempenho em condições adversas. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas importantes e a opinião de proprietários sobre este veículo icônico.
Características Principais
Design e Plataforma
O XC70 3.2 AWD é construído sobre a plataforma Ford EUCD, que foi compartilhada com outros modelos da Ford e da Volvo. Seu design combina elegância e praticidade, com linhas que projetam um ar de robustez e sofisticação. Além disso, a configuração de perua oferece maior capacidade de carga em comparação com os SUVs comuns.
Motorização
Equipado com um motor 6 cilindros em linha, o XC70 dispõe de uma cilindrada de 3192 cm³, com uma potência de 238 cv a 6200 rpm e um torque de 32,6 kgfm a 3200 rpm. Essa motorização oferece um equilíbrio entre performance e conforto, tornando o veículo ágil nas estradas e estável em viagens.
Transmissão e Tração
O modelo conta com um câmbio automático de 6 marchas e tração integral permanente. Essa combinação não apenas proporciona uma condução suave, mas também melhora a aderência, especialmente em condições de baixa tração, como em chuva ou terrenos acidentados.
Dimensões e Capacidade
O tamanho do XC70 3.2 AWD é um dos seus pontos fortes. Com 4.838 mm de comprimento, 1.861 mm de largura e 1.604 mm de altura, ele oferece amplo espaço interno para 5 ocupantes, além de um porta-malas com capacidade de 575 litros, ideal para viagens em família ou transporte de cargas grandes.
Segurança e Confiabilidade
Historicamente, a Volvo é sinônimo de segurança. Contudo, o modelo específico do XC70 3.2 AWD não possui dados de avaliação NCAP disponíveis. Contudo, a marca é reconhecida por suas inovações em segurança ativa e passiva, como a presença de freios a disco ventilados nas rodas dianteiras e sólidos nas traseiras.
Avaliações e Opinião do Dono
Ao analisar a avaliação dos proprietários para o XC70 3.2 AWD, observamos os seguintes pontos:
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Os usuários elogiam o conforto dos assentos e a generosa quantidade de espaço no interior, tornando o carro ideal para viagens longas.
- Desempenho: A combinação do motor potente com a tração integral facilita uma condução segura em diversos tipos de terreno.
- Estilo: A estética do modelo é frequentemente referida como atraente e sofisticada, com um design que se mantém atual.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Os relatos indicam que o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com outros modelos dessa categoria, o que é uma consideração importante para quem busca economia no dia a dia.
- Manutenção: Proprietários mencionam que o custo de manutenção pode ser alto, especialmente em serviços de concessionárias, e a necessidade de reposição de peças pode ser uma preocupação.
Especificações Técnicas Detalhadas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.838 mm
- Largura: 1.861 mm
- Altura: 1.604 mm
- Distância entre-eixos: 2.815 mm
- Peso: 1.889 kg
Motorização
- Cilindrada: 3192 cm³
- Potência: 238 cv
- Torque: 32,6 kgfm
- Peso/potência: 7,9 kg/cv
Desempenho
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 8,6 segundos
Econômico e Ecológico
- Tanque de combustível: 70 litros
- Consumo urbano: Informações não especificadas
- Consumo rodoviário: Informações não especificadas
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Volvo V70 AWD 3.2L 2008 SOLD @VemuCarClassics, o apresentador discute as qualidades do Volvo V70 AWD, destacando seu desempenho sólido e versatilidade. O V70, semelhante ao XC70, é projetado para fornecer uma experiência de condução segura, confortável e estável, tanto nas estradas normais quanto em condições adversas. Informações adicionais podem ser encontradas no site da Vemu Car Classics.
Considerações Finais
O Volvo XC70 3.2 AWD de 2008 é uma escolha excepcional para aqueles que buscam uma perua com características de SUV, oferecendo robustez, versatilidade e conforto. Embora existam alguns pontos negativos a serem considerados, como o consumo de combustível e os custos de manutenção, as qualidades do veículo tendem a superá-los, fazendo dele uma excelente opção para famílias e aventureiros que buscam um veículo confiável e estiloso.
Se você está interessado em um modelo importado que combina luxo e funcionalidade, o XC70 3.2 AWD pode ser a escolha ideal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XC70 3.2 AWD |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 3 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.286 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.8912 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 238 cv a 6200 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 74,6 cv/l |
Peso/torque | 57,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4838 mm |
Largura | 1861 mm |
Altura | 1604 mm |
Distância entre-eixos | 2815 mm |
Bitola dianteira | 1614 mm |
Bitola traseira | 1580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Porta-malas | 575 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,889 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1889 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Si6 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 3192 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R17 |
Pneus traseiros | 235/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1430 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,61% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 67,5 |
Ranking CNW | 10598 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |