Análise Detalhada do Volvo XC60 Momentum D5 2.0 (2019)
Introdução
O Volvo XC60 é um dos SUVs de médio porte mais respeitados do mercado, oferecendo um equilíbrio sofisticado entre desempenho, conforto e segurança. A versão Momentum D5 2.0, lançada em 2019, representa uma combinação eficaz de tecnologia, design nórdico e motorização diesel. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente sobre suas características, especificações técnicas, opiniões de donos e pontos a serem considerados por potenciais compradores.
Conteúdo
Modelo: XC60 Momentum D5 2.0
Fabricante: Volvo
Ano: 2019
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral permanente
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Imagens do Veículo
Características Principais
1. Design e Conforto
O Volvo XC60 Momentum D5 2.0 é um SUV que se destaca pelo seu design moderno e elegante. As linhas suaves e a grade frontal imponente conferem um visual robusto, ao mesmo tempo que o mantém sofisticado. O interior é um exemplo de minimalismo escandinavo, com materiais de alta qualidade, acabamentos em couro e um sistema de infotainment intuitivo que facilita a navegação.
2. Desempenho e Motorização
Sob o capô, o XC60 Momentum D5 2.0 está equipado com um motor diesel de 2.0 litros, com 4 cilindros em linha. Este motor entrega uma potência de 235 cv a 4000 rpm e um torque robusto de 48,9 kgfm a 1750 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos. A tração integral permanente e o câmbio automático com 8 marchas garantem uma experiência de condução suave e responsiva, tanto em vias urbanas quanto rodoviárias.
3. Tecnologia e Conectividade
O XC60 não decepciona em termos de tecnologia. Ele é equipado com uma tela sensível ao toque que controla o sistema de infotainment, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, permitindo uma conexão perfeita com dispositivos móveis. Além disso, sensores de estacionamento, câmera de ré e múltiplas opções de assistência ao condutor tornam a experiência de dirigir mais segura e simples.
4. Segurança
A Volvo é renomada por seu compromisso com a segurança, e o XC60 é prova disso. O veículo vem com uma gama de recursos de segurança ativos e passivos. Sistemas como o Volvo Pilot Assist Control, que oferece direção assistida em rodovias, e a função de frenagem automática em situações de emergência são apenas algumas das tecnologias que garantem a proteção dos ocupantes.
5. Conforto Interno e Espaço
O interior do XC60 foi projetado para oferecer conforto superior aos cinco ocupantes. Os bancos são ergonômicos e oferecem bom suporte, enquanto o espaço para as pernas e cabeça é generoso em todas as áreas. O porta-malas também impressiona, com uma capacidade de 505 litros, adequado para viagens em família ou atividades de lazer.
Comparativo com a Concorrência
1. Audi Q5
Embora o Audi Q5 seja um ícone no segmento SUV médio, o XC60 se destaca pela abordagem centrada no motorista e pelo valor agregado em termos de tecnologia e segurança. O Q5 acaba sendo um pouco mais caro em suas versões similares.
2. BMW X3
O BMW X3 oferece uma experiência de condução esportiva, no entanto, pode não ter o mesmo espaço interno e conforto como o XC60, especialmente em longas viagens. O Volvo é mais focado em um passeio suave e tranquilo.
3. Mercedes-Benz GLC
O GLC é admirado pela sua estética luxuosa. Apesar disso, o XC60 se sobressai na gama de recursos de segurança. O XC60 também é melhor em consumo de combustível.
Custos de Manutenção
1. Preço de Aquisição
O preço sugerido para o Volvo XC60 Momentum D5 2.0 é de R$ 250.664. Este valor pode variar dependendo da oferta e localização.
2. Seguros e IPVA
O valor do seguro é estimado em R$ 8.472, e o IPVA gira em torno de R$ 10.027, tornando-se um fator importante a ser considerado na hora da compra.
3. Revisões
Os custos com revisões até 60.000 km totalizam R$ 11.144, refletindo a manutenção premium que a marca oferece.
Avaliação de Proprietários
Os proprietários do XC60 Momentum D5 2.0 demonstram alta satisfação com o veículo, com uma nota média de 9,2 entre os usuários. Os pontos positivos incluem:
Pontos Positivos
- Conforto e Qualidade dos Materiais: Interior refinado e ergonômico.
- Tecnologia Avançada: Sistema de infotainment fácil de usar e assistências de condução eficazes.
- Segurança: Recursos de segurança líderes da indústria.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Por ser um veículo premium, os custos de manutenção e seguros são considerados altos.
- Desvalorização: Apresenta uma desvalorização de 9,16%, que está dentro da média para o segmento, mas ainda é um fator a considerar.
Conclusão
O Volvo XC60 Momentum D5 2.0 (2019) é um SUV que entrega um excelente equilíbrio entre desempenho, conforto e segurança. Com sua motorização potente, tecnologia de ponta e um interior luxuoso, torna-se uma escolha altamente recomendada para quem busca um veículo confiável e sofisticado.
Sua concepção e construção escandinava não só atraem visualmente, mas oferecem uma experiência de condução prazerosa e segura. Para o comprador exigente no mercado brasileiro, o XC60 se destaca como uma opção sólida, embora os custos de manutenção sejam um fator a ser considerado.
A seguir, um resumo do que é abordado no vídeo sobre o VOLVO XC60 18 D4 AWD Momentum:
Vídeo
O vídeo oferece uma análise detalhada do Volvo XC60 18 D4 AWD Momentum, abordando tanto o exterior quanto o interior do veículo. O espectador pode observar as linhas elegantes do carro, destacadas em um design que combina robustez e sofisticação. O interior é apresentado de forma acolhedora, enfatizando a qualidade dos materiais e a tecnologia de infotainment que tornam a condução prazerosa. O veículo é descrito como ideal para quem valoriza não apenas o estilo, mas também a segurança e o conforto em suas viagens.
A decisão de adquirir um Volvo XC60 Momentum D5 2.0 será, sem dúvida, bem fundamentada para aqueles que buscam qualidade, segurança e desempenho no segmento de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | XC60 Momentum D5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | SPA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 250.664 |
Seguro | R$ 8.4721 |
IPVA | R$ 10.0272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 277 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 235 cv a 4000 rpm |
Torque | 48,9 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 119,3 cv/l |
Peso/torque | 43,3 kg/kgfm |
Torque específico | 24,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4688 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2865 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 216 mm |
Ângulo de entrada | 23,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 20,8 graus |
Travessia de água | 400 mm |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,835 m2 |
Carga útil | 542 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2118 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4204T23 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 15,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 16999 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,16% |
Índice CNW | 849,1 |
Ranking CNW | 1210 |
Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
Rotação máxima | 5000 rpm |
Índice de roubo | n/d |