Análise Detalhada do Volvo XC60 Inscription T8 2.0
O Volvo XC60 Inscription T8 2.0, ano 2019, é um SUV médio de luxo que combina design sofisticado, tecnologia avançada e eficiência energética, sendo uma excelente opção para quem busca um carro com características premium e preocupação ambiental. Abaixo, vamos explorar suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e especialistas.
Modelo
- Modelo: XC60 Inscription T8 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2019
- Combustível: Híbrido plug-in
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
Design e Conforto
O Volvo XC60 Inscription T8 apresenta um design escandinavo elegante, que é um marco da marca sueca. Os detalhes cromados e as linhas fluidas do modelo criam uma imagem de sofisticação e modernidade. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade, como couro e madeira, proporcionando uma sensação premium ao motorista e passageiros. A disposição dos controles é intuitiva, e a tela sensível ao toque da central multimídia é fácil de usar.
Espaço e Versatilidade
Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas bem dimensionado, o XC60 oferece conforto e praticidade. O espaço interno é generoso, permitindo aos passageiros desfrutar de viagens longas sem desconforto. O SUV tem uma distância entre-eixos de 2865 mm, o que contribui para um amplo espaço para as pernas.
Motorização e Performance
O motor híbrido plug-in combina um motor a gasolina 2.0 com um motor elétrico, resultando em uma potência total combinada de 407 cv e torque de 65,3 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em impressionantes 5,3 segundos. A velocidade máxima atinge 230 km/h, evidenciando o desempenho ágil do veículo. O sistema de tração integral sob demanda garante segurança e estabilidade em diversas condições de terreno.
Consumo e Eficiência
O consumo é um dos pontos fortes do XC60 T8. Em ambiente urbano, o carro faz 19,2 km/l, enquanto em rodovias o número sobe para 20 km/l. Essa eficiência é um dos principais atrativos para quem deseja reduzir a pegada de carbono sem abrir mão do conforto e da potência.
Tecnologia e Segurança
O XC60 T8 vem equipado com uma série de tecnologias de assistência ao condutor, como controle de cruseiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, sistema de frenagem de emergência e monitoramento de ponto cego. A Volvo é reconhecida por sua dedicação à segurança, e este modelo oferece excelentes classificações em testes de colisão.
Características Técnicas
- Peso: 2174 kg
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia em modo elétrico: 45 km
- Capacidade da Bateria: 10.4 kWh
- Revisões até 60.000 km: R$ 11.144
- Garantia: 2 anos
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do Volvo XC60 T8 geralmente destacam a qualidade de construção e a sensação de segurança ao dirigir o veículo. Muitos elogiam o conforto e a ergonomia dos bancos, bem como a suavidade da suspensão, que proporciona uma experiência de condução prazerosa.
Pontos Positivos
- Design sofisticado: O visual do XC60 é frequentemente elogiado por seu estilo elegante e moderno.
- Tecnologia de ponta: O conjunto de tecnologias e assistentes é um destaque, tornando a condução mais segura e agradável.
- Eficiência do combustível: Para um SUV de alta performance, os números de consumo são impressionantes.
- Conforto e espaço interno: Os passageiros desfrutam de um amplo espaço, ideal para viagens longas.
Pontos Negativos
- Preço elevado: Embora justificado pelas características premium, o valor de R$ 306.950 pode ser um impeditivo para muitos compradores.
- Custo de manutenção: As revisões e o seguro são considerados caros em comparação com SUVs de outra categoria.
- Complexidade do sistema de infotainment: Alguns usuários relatam uma curva de aprendizado para utilizar todas as funcionalidades da central multimídia.
Comparação com Concorrentes
Em comparação com outros SUVs de luxo no mercado, como o Audi Q5 e o BMW X3, o Volvo XC60 Inscription T8 se destaca em termos de eficiência e segurança. No entanto, a concorrência pode oferecer um melhor acesso a serviços de pós-venda e um custo total de propriedade potencialmente menor.
Conclusão
O Volvo XC60 Inscription T8 2.0 de 2019 é um SUV que agrada tanto os entusiastas de tecnologia quanto aqueles que apreciam conforto e segurança. Suas características de desempenho e eficiência fazem dele uma opção atraente para quem busca um veículo híbrido plug-in. Embora o custo inicial e a manutenção possam ser mais altos do que a média, o investimento é justificado pelas vantagens que este modelo oferece em termos de design, tecnologia e desempenho.
Vídeo Avaliação do Volvo XC60 T8
Vídeo
No vídeo de avaliação do Volvo XC60 T8, é destacado o desempenho surpreendente do modelo, que tem mais de 400 cv de potência combinada. O SUV demonstra agilidade nas acelerações e estabilidade em curvas, características que agradam aos motoristas mais exigentes. A avaliação também ressalta o conforto do interior e a qualidade dos acabamentos. Além disso, é mencionado que o veículo possui uma eficiência de combustível impressionante, fazendo com que o XC60 não apenas se destaque em performance, mas também em economia. Para os interessados em adquirir itens de manutenção, é oferecido um cupom de 8% de desconto na compra de óleo e filtros, utilizando o código carrosdecolecionadores.
Imagens do Veículo
Considerações Finais
Em suma, o Volvo XC60 Inscription T8 2.0 é uma escolha sólida para aqueles que valorizam segurança, conforto e inovação. Apesar dos custos associados, as vantagens que ele oferece tornam a experiência de posse bastante recompensadora. Se você está em busca de um SUV que combine performance, estilo e responsabilidade ambiental, o XC60 T8 é sem dúvida uma opção a ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | XC60 Inscription T8 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | SPA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 306.950 |
Seguro | R$ 9.2081 |
IPVA | R$ 9.2082 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 277 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 320 cv a 5700 rpm (combustão) |
Torque | 40,8 kgfm a 2200 rpm (combustão) |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 162,5 cv/l |
Peso/torque | 53,3 kg/kgfm |
Torque específico | 20,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 19,2 km/l |
Consumo rodoviário | 20 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 1344 km |
Autonomia rodoviária | 1400 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4688 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2865 mm |
Bitola dianteira | 1655 mm |
Bitola traseira | 1659 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102 mm |
Vão livre do solo | 216 mm |
Ângulo de entrada | 23,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 20,8 graus |
Travessia de água | 400 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 0,835 m2 |
Carga útil | 585 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 2174 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T35 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor e compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SD |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/40 R21 |
Pneus traseiros | 255/40 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 7346 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.494,0 |
Ranking CNW | 464 |
Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
Potência combinada | 407 cv |
Torque combinado | 65,3 kgfm |
Potência motor elétrico | 87 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 24,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 10,4 kWh |
Autonomia em modo elétrico | 45 km |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | n/d |