Análise do Volvo V60 R-Design T5 2.0 – 2014: Desempenho e Estilo

Análise do Volvo V60 R-Design T5 2.0 (2014)

Introdução

O Volvo V60 R-Design T5 2.0 é uma perua de porte médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente entre os aficionados por veículos importados e de alto desempenho. Este modelo é parte da primeira geração do V60, lançado em 2014, e oferece uma combinação de estilo, tecnologia e desempenho que agrada a uma ampla gama de consumidores.

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Características Principais

Design e Dimensões

O Volvo V60 R-Design apresenta um design elegante e esportivo, característico da marca sueca. Seu comprimento de 4635 mm, largura de 1825 mm e altura de 1484 mm proporcionam uma aparência robusta e imponente. A distância entre-eixos de 2776 mm garante um bom espaço interno, permitindo conforto para até 5 ocupantes.

  • Comprimento: 4635 mm
  • Largura: 1825 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2776 mm

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, o V60 produz 245 cv de potência a 5500 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1500 rpm. Isso garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h.

  • Potência: 245 cv
  • Torque: 35,7 kgfm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,4 s
  • Velocidade máxima: 230 km/h

A motorização é complementada por uma transmissão automática de 8 marchas, que proporciona uma troca de marchas suave e rápida, promovendo uma experiência de condução dinâmica e agradável.

Consumo de Combustível

Em termos de eficiência, o V60 apresenta um consumo urbano de 8,3 km/l e rodoviário de 11,3 km/l, com um tanque de combustível de 67 litros, oferecendo uma autonomia urbana de 556,1 km e rodoviária de 757,1 km.

  • Consumo urbano: 8,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,3 km/l
  • Autonomia urbana: 556,1 km
  • Autonomia rodoviária: 757,1 km

Conforto e Tecnologia

O interior do V60 R-Design é projetado para oferecer conforto e praticidade. O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos, incluindo sistema de som premium, conectividade Bluetooth, e um design agradável que prioriza a ergonomia. O porta-malas é espaçoso, permitindo uma boa capacidade de carga, ideal para viagens e uso familiar.

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Segurança

A Volvo é conhecida por sua ênfase na segurança, e o V60 não é exceção. O modelo vem equipado com diversas tecnologias de segurança, incluindo controle de estabilidade, airbags, e sistemas avançados de assistência ao motorista, que garantem maior proteção em caso de acidentes.

Avaliações e Opiniões

Avaliação Geral

O V60 R-Design T5 2.0 recebeu uma avaliação média de 7,0, com destaque para sua performance e conforto. Os proprietários atribuem uma nota de 8,5, o que demonstra satisfação com o veículo. O índice de desvalorização de 15,29% é considerado razoável para um carro importado, refletindo a qualidade da marca e do modelo.

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional: A motorização potente proporciona uma experiência de condução empolgante.
  • Conforto e espaço interno: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e bom espaço para passageiros e bagagens.
  • Tecnologia de segurança: Equipado com diversos recursos que garantem a segurança dos ocupantes.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: A manutenção de veículos importados pode ser mais elevada, refletindo-se nas revisões e peças de reposição.
  • Consumo: Embora ofereça um bom desempenho, o consumo de combustível pode ser um fator a ser considerado para quem busca eficiência energética.

Informações Financeiras

  • Preço: R$ 85.358
  • Seguro: R$ 4.183,1
  • IPVA: R$ 3.414,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 11.144

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Conclusão

O Volvo V60 R-Design T5 2.0 é uma excelente opção para quem busca um carro que une performance, conforto e segurança. Apesar de alguns pontos negativos como o custo de manutenção e consumo, as qualidades do veículo superam as desvantagens. Para quem aprecia a combinação de estilo e tecnologia, este modelo se destaca no competitivo segmento das peruas.

Vídeo

O vídeo apresenta a aceleração do Volvo S60 T5 250HP R-Design Polestar Engineered, demonstrando sua capacidade de aceleração de 0 a 205 km/h. O S60, assim como o V60, reflete o compromisso da Volvo com a inovação e o desempenho no segmento de veículos premium.

Imagens do Volvo V60 R-Design T5 2.0

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Informações Adicionais

  • Modelo: V60 R-Design T5 2.0
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Com todas essas características, o Volvo V60 R-Design T5 2.0 se posiciona como uma opção atrativa para consumidores que buscam um veículo importado, com um bom equilíbrio entre performance e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo V60 R-Design T5 2.0
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 1
Plataforma Ford EUCD
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 85.358
Seguro R$ 4.1831
IPVA R$ 3.4142
Revisões até 60.000 km R$ 11.144
Vendas (novembro) 7
Performance
Velocidade máxima 230 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,4 s
Potência 245 cv a 5500 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 124,4 cv/l
Peso/torque 48,0 kg/kgfm
Torque específico 18,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 11,3 km/l
Tanque de combustível 67 litros
Autonomia urbana 556,1 km
Autonomia rodoviária 757,1 km
Dimensões
Comprimento 4635 mm
Largura 1825 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2776 mm
Bitola dianteira 1578 mm
Bitola traseira 1575 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 94 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 426 kg
Peso 1714 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4204T11
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 93,2 mm
Cilindrada 1969 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 235/40 R18
Pneus traseiros 235/40 R18
Avaliações
Visitas 3913
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 15,29%
Índice CNW 401,6
Ranking CNW 3582
Índice de roubo n/d
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