Análise do Volvo V50 T5 2.5 Turbo 2004: Performance e Detalhes

Análise Completa do Volvo V50 T5 2.5 Turbo (2004)

O Volvo V50 T5 2.5 Turbo, um modelo de 2004, atrai potenciais compradores que buscam um carro com desempenho, conforto e estilo. Esta perua, considerada média, combina design versátil e características marcantes que a tornam uma opção interessante no mercado brasileiro.

Características Principais

O V50 T5 é notável por sua proposta que alia esportividade e utilidade, sendo uma perua com um motor potente e características técnicas renomadas. Abaixo, vamos explorar os detalhes mais relevantes do veículo.

Especificações Técnicas

  • Marca: Volvo
  • Modelo: V50 T5 2.5 Turbo
  • Ano: 2004
  • Combustível: Gasolina
  • Porte: Médio
  • Configuração: Perua
  • Procedência: Importado
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4514 mm
  • Largura: 1770 mm
  • Altura: 1452 mm
  • Distância Entre-eixos: 2640 mm
  • Porta-malas: 417 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 235 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,3 segundos
  • Potência: 220 cv a 5000 rpm
  • Torque: 31,6 kgfm a 1500 rpm
  • Consumo Urbano: 7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,4 km/l
  • Tanque de Combustível: 62 litros
  • Autonomia Urbana: 434 km
  • Autonomia Rodoviária: 706,8 km

Motor e Transmissão

  • Motor: 5 cilindros em linha, turboalimentado
  • Cilindrada: 2521 cm³
  • Diâmetro dos Cilindros: 83 mm
  • Curso dos Pistões: 93,2 mm
  • Razão de Compressão: 9:1
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Sistema de Combustão: Injeção multiponto

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 205/55 R16
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,6 m

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A resposta rápida e a aceleração impressionante do motor turbo são amplamente elogiadas, fazendo do V50 T5 uma opção divertida de dirigir.

  2. Espaço Interno: A perua oferece um bom espaço no porta-malas e no interior, permitindo conforto para cinco passageiros e espaço para bagagem.

  3. Estilo e Acabamento: O design é moderno e ainda parece atual, recebendo elogios por seu acabamento e pela qualidade dos materiais utilizados.

  4. Tecnologia e Segurança: Como todo Volvo, a segurança é uma prioridade, trazendo diversas tecnologias de segurança passiva e ativa, além de sistemas de assistência ao condutor.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Proprietários mencionam que o custo de manutenção pode ser elevado em comparação com concorrentes locais, o que pode ser um fator a considerar.

  2. Consumo de Combustível: Embora tenha um desempenho excepcional, o consumo urbano de 7 km/l pode desagradar alguns usuários que buscam eficiência econômica.

  3. Peças Importadas: A procedência importada significa que algumas peças podem ser difíceis de encontrar e mais caras, afetando a disponibilidade de serviços em oficinas.

  4. Desvalorização: Apesar de seu desempenho e qualidade, a desvalorização do modelo em relação a outros carros do segmento pode ser um fator limitante para revenda.

Análise de Mercado

Preço e Manutenção

Com um valor médio de R$ 26.314, o V50 T5 se posiciona bem na faixa de preços para carros usados, especialmente para aqueles que buscam algo com um pouco mais de personalidade e performance. O IPVA de R$ 1.0532 também é bastante razoável, considerando o que o carro oferece.

Comparação com Concorrentes

O V50 T5 2.5 Turbo compete com modelos como o Audi A4 Avant e o BMW Série 3 Touring, ambos também na categoria de peruas. No entanto, sua combinação de design escandinavo e engenharia robusta da Volvo agrega um diferencial que pode atrair os amantes da marca.

Rentabilidade e Desvalorização

A taxa de desvalorização de 8,86% é um fator relevante que pode impactar decisivamente na compra do carro. Vale mencionar que, apesar dessa desvalorização, o V50 T5 promete uma experiência de condução que recompensa especialmente quem valoriza desempenho e conforto.

Avaliação e Satisfação do Cliente

Com uma avaliação geral de 7,0 em 10, os proprietários tendem a ser satisfeitos, especialmente em relação ao prazer de dirigir e à segurança oferecida pelo veículo. Os altos pontos na avaliação de pós-venda e na satisfação do proprietário mostram que, apesar de alguns custos elevados, o retorno na experiência de condução justifica a compra para muitos.

Conteúdo do Vídeo

VOLVO T5 TURBO DE FÁBRICA POR R$50 MIL REAIS – MANUTENÇÃO – PROBLEMAS E ALEGRIAS

No vídeo do canal 7008films, é discutido o Volvo T5 como uma opção viável para aqueles que possuem R$ 50 mil e buscam um carro diferente e interessante no mercado. O apresentador detalha tanto os aspectos positivos quanto os desafios, como a manutenção e eventuais problemas que o modelo pode apresentar. O Volvo T5 é ressaltado por seu desempenho e conforto, destacando-se como uma peça interessante para colecionadores e motoristas que buscam uma experiência única ao volante.

Imagens do Volvo V50 T5 2.5 Turbo


Volvo


Volvo


Volvo


Volvo


Volvo

Conclusão

O Volvo V50 T5 2.5 Turbo (2004) é uma opção que reúne desempenho e espaço, ideal para quem busca uma perua com características dinâmicas e confortáveis. Sua combinação de bom acabamento, espaço interno e motor potente faz dele um veículo atraente. No entanto, é fundamental que os compradores considerem o custo de manutenção e as peças importadas ao fazer sua escolha. Com um preço acessível para o segmento e um design ainda atual, o V50 T5 é uma escolha que promete agradar a um público que valoriza performance e qualidade em seus veículos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo V50 T5 2.5 Turbo
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 2004
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.314
IPVA R$ 1.0532
Performance
Velocidade máxima 235 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 220 cv a 5000 rpm
Torque 31,6 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 87,3 cv/l
Peso/torque 45,1 kg/kgfm
Torque específico 12,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 11,4 km/l
Tanque de combustível 62 litros
Autonomia urbana 434 km
Autonomia rodoviária 706,8 km
Dimensões
Comprimento 4514 mm
Largura 1770 mm
Altura 1452 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 417 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 588 kg
Reboque sem freio
Peso 1425 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B5254T3
Cilindros 5 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 93,2 mm
Cilindrada 2521 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio Aisin AW55-50
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 18167
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,86%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 81,6
Ranking CNW 9559
Série
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