Análise do Volvo V40 Kinetic T4 2.0 – 2019
O Volvo V40 Kinetic T4 2.0 é um hatch médio que traz consigo a tradição de qualidade e segurança da marca sueca. Vamos explorar as características principais deste veículo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral sobre a experiência de proprietários e especialistas.
Modelo
- Modelo: V40 Kinetic T4 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Design e Dimensões
O Volvo V40 é conhecido pelo seu design escandinavo, que combina elegância e funcionalidade. As dimensões do modelo 2019 são:
- Comprimento: 4369 mm
- Largura: 1783 mm
- Altura: 1420 mm
- Distância entre-eixos: 2647 mm
- Peso: 1554 kg
- Porta-malas: 324 litros
Essas medidas garantem um espaço interno confortável para cinco ocupantes e um bom espaço para bagagens, ideal para viagens e deslocamentos diários.
Motorização e Performance
O Volvo V40 Kinetic T4 2.0 é equipado com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros, que entrega uma potência de 190 cv a 4700 rpm e um torque de 30,6 kgfm a 1500 rpm. Essa configuração oferece um desempenho notável, com a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos.
Especificações do Motor
- Cilindrada: 1969 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 82 mm
- Curso dos pistões: 93,2 mm
- Variação do comando: Admissão e escape
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Desempenho
- Velocidade máxima: 230 km/h
- Consumo urbano: 10,1 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Autonomia urbana: 626,2 km
- Autonomia rodoviária: 799,8 km
A combinação de eficiência de combustível e potência torna o V40 T4 uma opção interessante tanto para o uso urbano quanto em longas distâncias.
Transmissão e Direção
O câmbio automático de seis marchas proporciona uma troca de marchas suave e responsiva. O sistema de direção elétrica facilita manobras em ambientes urbanos e proporciona estabilidade em altas velocidades.
Suspensão e Conforto
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
Elementos Elásticos
- Frente: Mola helicoidal
- Traseira: Mola helicoidal
Essa configuração de suspensão oferece um equilíbrio entre conforto e esportividade, permitindo que o motorista sinta-se seguro e à vontade em diversas condições de direção.
Sistema de Freios
O V40 T4 conta com freios a disco ventilado na frente e disco sólido na traseira, oferecendo uma excelente capacidade de frenagem.
Segurança
A Volvo é famosa por sua dedicação à segurança e o V40 Kinetic T4 2.0 não é exceção. O veículo vem equipado com variados sistemas de segurança, incluindo controle de tração, controle de estabilidade e múltiplos airbags.
Avaliações e Opinião dos Proprietários
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,2
- Desvalorização: 1,49%
Os donos do Volvo V40 T4 costumam relatar uma experiência positiva em relação ao conforto, segurança e desempenho do veículo. A desvalorização moderada também é um ponto a favor, já que mantém o valor de revenda do carro relativamente estável.
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a potência do motor são impressionantes para um hatch médio.
- Conforto: Boa ergonomia e espaço interno adequado.
- Segurança: Alta classificação em testes de segurança e a reputação da marca.
- Consumo: Eficiente tanto na cidade quanto na estrada.
Pontos Negativos
- Manutenção: Custos mais altos em comparação com concorrentes.
- Revisões: O custo das revisões até 60.000 km é de R$ 10.744, o que pode ser considerado elevado.
- Espaço do porta-malas: Embora adequado, não é o maior da categoria.
Custos Associados
O preço do Volvo V40 Kinetic T4 2.0 é de R$ 104.360. O seguro médio é de R$ 3.924, e o IPVA é de R$ 4.174. Esses custos devem ser considerados na hora da compra.
Conclusão
O Volvo V40 Kinetic T4 2.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e segurança. Embora os custos de manutenção e seguro sejam mais altos, as características do veículo justificam o investimento, especialmente para aqueles que valorizam a qualidade e a segurança.
Vídeo
Vídeo
O vídeo sobre o Volvo V40 T4 2.0 destaca as principais características e atributos do modelo, mostrando sua performance, design e a experiência de condução. O carro é apresentado como uma opção esportiva e elegante, com um motor potente de cinco cilindros e foco em oferecer uma experiência de direção envolvente. Além disso, são abordados aspectos de segurança, conforto e tecnologia embarcada, tornando o V40 uma escolha atrativa para o público brasileiro.
Considerações Finais
O Volvo V40 Kinetic T4 2.0 de 2019 continua a ser um modelo relevante no mercado, combinando características que atraem tanto jovens motoristas quanto famílias em busca de um carro compacto e seguro. A escolha por um modelo da Volvo pode ser vista como um investimento em segurança e qualidade, características que a montadora sempre prezou.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | V40 Kinetic T4 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 104.360 |
Seguro | R$ 3.9241 |
IPVA | R$ 4.1742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 10.744 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 190 cv a 4700 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 96,5 cv/l |
Peso/torque | 50,8 kg/kgfm |
Torque específico | 15,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,1 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 626,2 km |
Autonomia rodoviária | 799,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4369 mm |
Largura | 1783 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2647 mm |
Bitola dianteira | 1559 mm |
Bitola traseira | 1546 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 133 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 324 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,629 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | 700 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1554 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T19 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 18574 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,49% |
Vendas (dezembro) | 9 |
Índice CNW | 698,6 |
Ranking CNW | 906 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | n/d |