Análise Detalhada do Volvo V40 Cross Country T5 2.0 (2016)
Introdução
O Volvo V40 Cross Country T5 2.0 é um hatch médio que impressiona por sua combinação de estilo, desempenho e segurança, características marcantes da marca sueca. Lançado no Brasil como um modelo importado de 2016, este carro se destaca no mercado brasileiro pela sua versatilidade e robustez, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras em estradas.
Vídeo
O vídeo VOLVO V40 5C ESCAPE ESPORTIVO, AUMENTE O SOM #Shorts da AC Zepson Motors mostra o Volvo V40 em uma apresentação dinâmica, destacando seu escape esportivo e a sonoridade envolvente que ele proporciona. O conteúdo sugere que o carro não apenas oferece uma experiência de condução potente, mas também apela aos entusiastas que buscam um modelo com um perfil mais esportivo e sonoro.
Imagens do Veículo
Ficha Técnica
Especificações Gerais
- Modelo: V40 Cross Country T5 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4369 mm
- Largura: 1783 mm
- Altura: 1458 mm
- Distância entre-eixos: 2647 mm
- Peso: 1634 kg
- Carga útil: 430 kg
- Porta-malas: 324 litros
- Tanque de combustível: 62 litros
Desempenho
- Potência: 245 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Peso/potência: 6,7 kg/cv
- Aceleração 0-100 km/h: 6,3 segundos
- Velocidade máxima: 240 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,3 km/l
- Autonomia urbana: 514,6 km
- Autonomia rodoviária: 700,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Outros Dados Técnicos
- Cilindrada: 1969 cm³
- Número de cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Direção: Eletro-hidráulica
- Pneus: 225/45 R18
Análise do Desempenho
O Volvo V40 Cross Country T5 2.0 apresenta um motor potente que se destaca pela agilidade e resposta rápida. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, é um carro que proporciona uma experiência de condução emocionante. A tração integral sob demanda oferece segurança e estabilidade em diversas condições de estrada, tornando-o uma excelente opção para quem busca um hatch que também possa enfrentar desafios fora do asfalto.
Conforto e Tecnologia
O interior do V40 Cross Country é projetado para proporcionar conforto e sofisticação. Com capacidade para cinco passageiros, o espaço é adequado para viagens longas, e os materiais utilizados no acabamento transmitem uma sensação de luxo. O sistema de entretenimento é intuitivo e conta com conectividade moderna, permitindo que os usuários desfrutem de uma experiência de condução conectada.
Pontos Positivos
- Desempenho: Motor potente com boa aceleração.
- Conforto: Interior espaçoso e bem equipado.
- Segurança: Ótimos recursos de segurança, típicos da Volvo.
- Versatilidade: Ideal para uso urbano e off-road.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora aceitável para sua categoria, o consumo poderia ser melhor em comparação com concorrentes.
- Revisões: Custos de manutenção podem ser elevados.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é considerado alto para o segmento.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Segundo as avaliações dos proprietários, o Volvo V40 Cross Country T5 2.0 recebeu uma nota média de 9,2, indicando a satisfação dos usuários com o veículo. Os comentários ressaltam a robustez, segurança e a experiência de dirigir um carro que combina performance e conforto.
Considerações Finais
O Volvo V40 Cross Country T5 2.0 é uma opção sólida para quem busca um hatch médio com características que vão além do comum. Seu desempenho, aliado ao conforto e à segurança, fazem dele um excelente investimento para quem valoriza qualidade e inovação em um veículo. É uma escolha que atende tanto os motoristas que buscam emoção ao dirigir quanto aqueles que priorizam a segurança e o conforto para toda a família.
Informações Financeiras
- Preço: R$ 105.358
- Seguro: R$ 4.762,1
- IPVA: R$ 4.214,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 10.744
- Desvalorização: 5,44%
Com todas essas informações, o Volvo V40 Cross Country T5 2.0 se mostra uma alternativa atraente e competitiva no mercado automotivo brasileiro, com muitos atributos que justificam seu investimento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | V40 Cross Country T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.358 |
Seguro | R$ 4.7621 |
IPVA | R$ 4.2142 |
Revisões até 60.000 km | R$ 10.744 |
Vendas (novembro) | 53 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 124,4 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,3 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 514,6 km |
Autonomia rodoviária | 700,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4369 mm |
Largura | 1783 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2647 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 324 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | 700 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1634 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 225/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 15674 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,44% |
Índice CNW | 424,0 |
Ranking CNW | 3297 |
Índice de roubo | n/d |