Análise do Volvo S60 T5 2.3 (2001)
Introdução
O Volvo S60 T5 2.3 é um sedã médio que representa a tradição da fabricante sueca em oferecer veículos de alta performance, conforto e segurança. Lançado em 2001, este modelo se destaca por sua motorização potente e características que o tornam uma opção atrativa tanto para o uso urbano quanto para viagens em estrada. Com um design elegante e uma série de tecnologias avançadas para a época, o S60 T5 2.3 ainda é um veículo relevante no mercado de usados.
Características Principais
- Marca: Volvo
- Modelo: S60 T5 2.3
- Ano: 2001
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Motorização e Performance
O motor do Volvo S60 T5 é um 5 cilindros em linha com uma cilindrada de 2319 cm³. A configuração do motor permite uma potência de 250 cv a 5200 rpm e torque de 33,6 kgfm a 2400 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos. A velocidade máxima é de 245 km/h, colocando o S60 T5 em uma posição de destaque em termos de desempenho.
- Potência específica: 107,8 cv/l
- Peso/potência: 5,7 kg/cv
- Torque específico: 14,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,2 km/l
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 434 km
- Autonomia rodoviária: 812 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4580 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Peso: 1427 kg
- Carga útil: 443 kg
- Porta-malas: 424 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,9 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/45 R17
Avaliação do Dono
Na avaliação dos proprietários, o Volvo S60 T5 2.3 recebeu uma pontuação média de 8,9. Os donos destacam a confiabilidade do veículo, a qualidade dos materiais utilizados no interior e a performance do motor, que proporciona uma condução emocionante. A avaliação geral dos leitores indica uma média de 7,0, o que sugere que, apesar de algumas críticas, o modelo é bem visto no mercado.
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: A potência e o torque disponíveis tornam a condução muito prazerosa e dinâmica.
- Conforto e Acabamento: O interior é bem-acabado, com materiais de alta qualidade, proporcionando conforto em longas viagens.
- Segurança: A Volvo é conhecida por suas inovações em segurança, e o S60 não é exceção, oferecendo uma série de recursos de proteção.
- Estilo Elegante: O design do S60 é atemporal, com uma estética que ainda agrada aos olhos.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um carro potente, o consumo pode ser um problema para quem busca economia.
- Custo de Manutenção: Pode ter um custo de manutenção mais elevado quando comparado a concorrentes.
- Espaço Traseiro: Embora acomode 5 passageiros, o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para adultos em longas distâncias.
Análise de Mercado
Atualmente, o S60 T5 2.3 é uma opção viável no mercado de usados, com um preço médio de R$ 18.300. O IPVA fixado em R$ 7.322 e uma desvalorização de 3,81% são pontos que devem ser considerados ao comprar um modelo deste ano. Com 114 unidades vendidas em novembro e um total de 31 concessionárias disponíveis para suporte, a Volvo continua a ter um compromisso forte com seus clientes.
Revisões e Custos
As revisões até 50.000 km somam um total de R$ 7.445, o que pode ser um fator decisivo para candidatos a compradores. O índice CNW do modelo é de 82,6, com um ranking na posição 9485.
Conclusão
O Volvo S60 T5 2.3 de 2001 é um sedã que combina performance, conforto e segurança em um pacote atraente. Para aqueles que buscam um veículo que ofereça uma experiência de condução emocionante, ele se destaca como uma excelente opção no mercado de usados. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo de combustível, que podem impactar a experiência geral de posse.
Vídeo
O vídeo apresenta o Volvo S60 T5 2.3L Turbo com uma válvula de desvio que proporciona um som de escapamento brutal quando aberta. Essa modificação acentua a performance do carro, oferecendo uma experiência sonora diferenciada e empolgante, especialmente para entusiastas de automóveis.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S60 T5 2.3 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.300 |
IPVA | R$ 7322 |
Vendas (novembro) | 114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 245 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 250 cv a 5200 rpm |
Torque | 33,6 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 5,7 kg/cv |
Potência específica | 107,8 cv/l |
Peso/torque | 42,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 434 km |
Autonomia rodoviária | 812 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4580 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,25 mm |
Porta-malas | 424 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 443 kg |
Peso | 1427 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B5234T3 |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2319 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/45 R17 |
Pneus traseiros | 205/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 21971 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,81% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.445 |
Índice CNW | 82,6 |
Ranking CNW | 9485 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |