Análise Completa do Volvo C30 2.0 (2010)
O Volvo C30 2.0 é um hatchback médio, importado, que traz consigo a tradição e a qualidade da marca sueca. Com seu design arrojado e características técnicas que prometem performance e conforto, o C30 atrai tanto jovens quanto motoristas mais experientes. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de um resumo de conteúdos relevantes relacionados ao modelo.
Ficha Técnica
- Modelo: C30 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 32.902
- Seguro: R$ 2.237,1
- IPVA: R$ 1.316,2
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1782 mm
- Altura: 1447 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Peso: 1327 kg
- Carga útil: 423 kg
Performance
- Potência: 145 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,9 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 55 litros
- Consumo urbano: Dados não especificados
- Consumo rodoviário: Dados não especificados
- Autonomia urbana: Dados não especificados
- Autonomia rodoviária: Dados não especificados
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Pós-venda: 6,0
- Desvalorização: 11,8%
- Índice CNW: 76,9
Características Principais
Design
O Volvo C30 é conhecido por seu design distintivo e esportivo. A linha do teto arqueada e as lanternas traseiras em formato de L são características marcantes. O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e ergonomia focada no conforto do motorista e dos passageiros.
Conforto e Tecnologia
O C30 possui um bom nível de equipamentos, incluindo ar-condicionado, sistema de som de qualidade e volante multifuncional. O espaço interno é adequado para quatro ocupantes, mas pode ser um pouco apertado para quem viaja com frequência com um quinto passageiro.
Segurança
Como esperado de um veículo da Volvo, o C30 vem equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo airbags frontais e laterais, sistema de controle de estabilidade e assistência de frenagem.
Avaliações e Opinião do Dono
Os proprietários do Volvo C30 geralmente elogiam o desempenho do motor e a qualidade de construção. A dirigibilidade é um dos pontos altos, com uma suspensão que proporciona conforto em estradas urbanas e rurais. No entanto, alguns usuários mencionam que o espaço no banco traseiro pode ser um pouco limitado, o que pode ser um ponto negativo para famílias maiores.
Pontos Positivos
- Design atraente e esportivo
- Boa qualidade de construção e materiais
- Desempenho sólido com motor potente
- Boa dirigibilidade e conforto
Pontos Negativos
- Espaço limitado no banco traseiro
- Custo de manutenção relativamente elevado
- Falta de alguns recursos tecnológicos que competidores oferecem
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Volvo C30 2.0 i R-design em ação, destacando o som do escapamento e a performance do veículo. Com um motor que entrega 145 PS (cavalos) e 185 Nm de torque, o modelo proporciona uma experiência de condução que combina performance e conforto. O vídeo enfatiza a estética e a funcionalidade do design, além de mostrar o carro em movimento, o que pode atrair potenciais compradores interessados em um hatchback esportivo.
Imagens do Volvo C30
Conclusão
O Volvo C30 2.0 (2010) é uma opção atraente para quem busca um hatchback esportivo com um design único e características de segurança e conforto que são típicas da marca sueca. Apesar dos pontos negativos, como o espaço limitado no banco traseiro, o carro se destaca pela performance do motor e qualidade de construção. Sendo assim, se você está no mercado em busca de um hatch que combine estilo e eficiência, o C30 pode ser uma excelente escolha.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C30 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.902 |
Seguro | R$ 2.2371 |
IPVA | R$ 1.3162 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,9 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 72,5 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1782 mm |
Altura | 1447 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,679 m2 |
Carga útil | 423 kg |
Peso | 1327 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204S3 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | M56 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 847 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,8% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 76,9 |
Ranking CNW | 9447 |
Índice de roubo | n/d |