Análise do Volkswagen Voyage Trendline 1.6 – 2018
O Volkswagen Voyage Trendline 1.6, modelo 2018, se destaca no segmento de sedãs compactos, oferecendo uma combinação equilibrada entre desempenho, conforto e praticidade para o dia a dia. A seguir, apresentamos uma análise minuciosa do veículo, destacando suas principais características, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Modelo: Voyage Trendline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2018
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4218 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1463 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Peso: 1029 kg
- Carga útil: 440 kg
- Porta-malas: 480 litros
Motorização
- Código do motor: EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 104 cv (Álcool) / 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (Álcool) / 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
Desempenho e Consumo
- Consumo urbano: 7,5 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 412,5 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 517 km (Álcool)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança e Avaliação
- Garantia: 3 anos
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 10,01
- NCAP Infantil: 21,16
- Avaliação – Venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
- Desvalorização: 3,01%
- Índice de roubo: 6,24
Análise do Desempenho
Pontos Positivos
- Bom Espaço Interno: O Voyage oferece bom espaço para cinco ocupantes, além de um porta-malas amplo de 480 litros, ideal para viagens e uso diário.
- Consumo Razoável: Os números de consumo de combustível são competitivos no segmento, permitindo uma autonomia interessante tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
- Desempenho: Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o veículo se mostra ágil, especialmente em situações de trânsito urbano.
- Manutenção e Peças: Devido à popularidade da marca Volkswagen no Brasil, é mais fácil encontrar peças de reposição e serviços de manutenção.
Pontos Negativos
- Câmbio Manual: Para os motoristas que preferem a conveniência de um câmbio automático, a versão manual pode ser um fator limitante.
- Acabamento Interno: Embora o Voyage seja um carro bem construído, alguns usuários relatam que o acabamento pode ser um pouco simples e não tão sofisticado em comparação com concorrentes.
- Desempenho em Estradas Completas: Apesar de apresentar um bom desempenho, em subidas ou condições de carga máxima, o motor pode sentir falta de potência.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários é uma ótima maneira de entender melhor a experiência com o veículo. Em geral, os donos do Volkswagen Voyage Trendline 1.6 relatam satisfação com o conforto e a economia de combustível. No entanto, alguns mencionam que o espaço para as pernas no banco traseiro pode ser um pouco apertado para pessoas mais altas.
Considerações Finais
O Volkswagen Voyage Trendline 1.6 2018 é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto, com bom espaço interno e um motor flex eficiente. A sua robustez e a tradição da Volkswagen no Brasil tornam o Voyage uma escolha que vale a pena considerar. Mesmo enfrentando concorrência de modelos mais modernos e tecnológicos, o Voyage continua a ser uma escolha confiável e com um bom custo-benefício.
Resumo em Vídeo
O vídeo demonstra o desempenho do Volkswagen Voyage automático 1.6 MSI em aceleração. Mostra a capacidade do veículo de alcançar altas velocidades, evidenciando um motor responsivo e um bom comportamento dinâmico nas acelerações, o que é atraente para potenciais compradores que buscam um carro tanto para uso urbano quanto para viagens.
Imagens do Volkswagen Voyage Trendline 1.6
Conclusão
O Volkswagen Voyage Trendline 1.6 2018 é uma escolha sensata para quem busca conforto, confiabilidade e um bom nível de desempenho em um sedã compacto. Com um preço competitivo e a reputação da Volkswagen, o Voyage se posiciona bem no mercado atual. A análise das especificações e a opinião dos usuários mostram que, apesar de algumas limitações, o carro oferece uma experiência positiva para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Voyage Trendline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.267 |
Seguro | R$ 1.6261 |
IPVA | R$ 1.5712 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 412,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 517 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4218 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1463 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,317 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1029 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 41031 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 6,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,01% |
Vendas (dezembro) | 3.878 |
Índice CNW | 482,1 |
Ranking CNW | 1730 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 6,24 |