Análise do Volkswagen Voyage Trend 1.6 I-Motion 2010
O Volkswagen Voyage Trend 1.6 I-Motion é um sedã compacto que se destaca por sua oferta de tecnologia e conforto dentro da categoria dos veículos usados e seminovos. Lançado na geração 2, esse modelo nacional conseguiu se estabelecer no mercado brasileiro devido a sua confiabilidade e bom custo-benefício. Neste artigo, vamos discutir suas características principais, especificações técnicas, os prós e contras do veículo, além da perspectiva dos proprietários.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Voyage Trend 1.6 I-Motion
- Ano Modelo: 2010
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automatizado (I-Motion)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço Aproximado: R$ 23.320
- Seguro Médio: R$ 1.586
- IPVA Estimado: R$ 933
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Desempenho e Motorização
- Motor: EA111, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (Álcool) / 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (Álcool) / 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Velocidade Máxima: 193 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,5 km/l (Álcool)
- Capacidade do Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia:
- Urbana: 401,5 km (Álcool)
- Rodoviária: 522,5 km (Álcool)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4230 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1462 mm
- Distância Entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1027 kg
- Carga Útil: 440 kg
- Porta-malas: 480 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado (dianteiros) e Tambor (traseiros)
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/55 R15
- Pneus Traseiros: 195/55 R15
Avaliações e Comentários de Proprietários
- Avaliação Geral: 7,7
- Opinião do Dono: 7,7
- Pós-venda: 4,7
- Desvalorização: 1,57%
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: O Voyage é conhecido por oferecer um bom espaço interno, com conforto para 5 pessoas e um porta-malas amplo de 480 litros que é ideal para viagens e cargas.
- Desempenho: O motor 1.6 proporciona uma performance sólida, com uma aceleração respeitável e uma boa velocidade máxima, adequado para o uso urbano e rodoviário.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é sinônimo de qualidade e durabilidade, o que se reflete no Voyage.
- Tecnologia de Injeção: O sistema de injeção multiponto oferece uma boa combinação de desempenho e eficiência de combustível.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de possuir um motor razoavelmente potente, o consumo de combustível pode ser um ponto negativo, especialmente em áreas urbanas.
- I-Motion: O câmbio automatizado pode não agradar a todos os motoristas, pois alguns usuários relatam que a troca de marchas não é tão suave quanto um câmbio automático tradicional.
- Desvalorização: Embora a desvalorização esteja dentro da média, modelos mais recentes tendem a competir com preços mais acessíveis e tecnologia avançada, fazendo com que o Voyage perca valor mais rapidamente.
Considerações Finais
O Volkswagen Voyage 1.6 I-Motion 2010 é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto com características que atendem ao dia a dia urbano, sem abrir mão de um bom espaço interno e um porta-malas que realmente suporta as necessidades de viagens. O custo-benefício é um dos aspectos mais elogiados por proprietários e especialistas, tornando-o uma escolha viável para quem procura um carro usado confiável e acessível.
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão detalhada do Volkswagen Voyage 1.6 MI I-Motion 8V 4P 2015, destacando características como o design, o espaço interno e a tecnologia embarcada. O apresentador também fala sobre a performance do veículo e a experiência de direção, oferecendo informações valiosas para quem está interessado em carros usados e seminovos.
Imagens do Volkswagen Voyage Trend 1.6 I-Motion 2010
Resumo das Informações
- Modelo: Voyage Trend 1.6 I-Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Voyage Trend 1.6 I-Motion 2010 é uma escolha atrativa para quem busca um sedã confiável e confortável, e seu valor acessível no mercado de usados faz dele uma opção que merece consideração.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Voyage Trend 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.320 |
Seguro | R$ 1.5861 |
IPVA | R$ 9332 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 65,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 522,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4230 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1462 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1425 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,313 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,635 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1027 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 475 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,57% |
Vendas (dezembro) | 3.878 |
Índice CNW | 115,7 |
Ranking CNW | 7966 |
Índice de roubo | 6,63 |