Análise Detalhada do Volkswagen Voyage GL 1.8 – 1988
Introdução
O Volkswagen Voyage GL 1.8, lançado em 1988, é um sedã compacto que fez parte da primeira geração do modelo Voyage. Este veículo é um ícone da década de 80 no Brasil, representando a qualidade e a confiabilidade da engenharia da Volkswagen. Este sedã foi projetado para atender às necessidades do consumidor brasileiro, oferecendo um motor robusto, bom espaço interno e um design que rapidamente conquistou o público.
Características Principais
Design e Dimensões
O Voyage GL 1.8 apresenta um design clássico, com linhas retas e um formato que se tornou característico da Volkswagen. Com 4.072 mm de comprimento, 1.601 mm de largura e 1.349 mm de altura, o veículo possui um porte compacto, ideal para o trânsito urbano. A distância entre-eixos de 2.358 mm proporciona um bom espaço interno, acomodando confortavelmente até 5 ocupantes.
Porta-malas
O porta-malas é um dos destaques do Voyage GL, oferecendo uma capacidade de 382 litros, o que é bastante generoso para a categoria. Isso torna o veículo adequado para viagens curtas e uso diário.
Motorização e Desempenho
O motor do Voyage GL 1.8 é um 4 cilindros em linha, com 1.781 cm³ de cilindrada. Ele é capaz de gerar até 96 cv a 5.200 rpm e um torque de 15,6 kgfm a 3.400 rpm. Com essa configuração, o carro alcança uma velocidade máxima de 165,2 km/h e realiza a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11,5 segundos. Este desempenho é admirável para um sedã da época, fazendo do Voyage uma opção atraente para os motoristas que buscam um carro dinâmico.
Consumo e Autonomia
Em termos de eficiência de combustível, o Voyage GL apresenta um consumo urbano de 6,8 km/l e rodoviário de 9,7 km/l, com um tanque de combustível de 55 litros. A autonomia chega a 374 km na cidade e 533,5 km na estrada, tornando-o um carro prático para as necessidades do dia a dia.
Transmissão e Tração
O câmbio é manual de 5 marchas, proporcionando ao motorista um controle mais apurado sobre o veículo. A tração é dianteira, característica que ajuda a melhorar a estabilidade durante a condução.
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão é composto por uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson, e traseira com eixo de torção, garantindo conforto e estabilidade nas curvas. Os freios dianteiros são a disco sólido e os traseiros são a tambor, características comuns em veículos dessa época.
Análise de Usabilidade
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,7, os proprietários do Voyage GL 1.8 destacam a confiabilidade e a durabilidade do modelo, além do bom espaço interno e do conforto durante as viagens. A manutenção é considerada fácil e com custo acessível, o que é um ponto positivo para quem busca um carro econômico.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Voyage GL oferece uma boa acomodação para cinco passageiros, além de um porta-malas espaçoso.
- Confiabilidade: A robustez do motor e a qualidade da construção proporcionam um carro que pode durar muitos anos se bem mantido.
- Custo de Manutenção: As peças são facilmente encontradas e o custo de manutenção é acessível.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser razoável para a época, o consumo pode ser um ponto de atenção para quem busca um carro extremamente econômico nos dias atuais.
- Tecnologia: A falta de itens de tecnologia e conforto que carros mais novos possuem pode ser sentida, como ar-condicionado e direção hidráulica.
Avaliação Técnica
Especificação | Valor |
---|---|
Potência | 96 cv a 5200 rpm |
Torque | 15,6 kgfm a 3400 rpm |
Consumo Urbano | 6,8 km/l |
Consumo Rodoviário | 9,7 km/l |
Autonomia Urbana | 374 km |
Autonomia Rodoviária | 533,5 km |
Peso | 960 kg |
Dimensões (C x L x A) | 4072 mm x 1601 mm x 1349 mm |
Capacidade do Porta-malas | 382 litros |
Segurança
No que diz respeito à segurança, o Voyage GL 1.8 possui uma avaliação média de 7,0 em testes de segurança, com um índice de roubo de 7,57. É importante ressaltar que modelos mais antigos costumam ter menos equipamentos de segurança, como airbags e sistemas de frenagem avançados, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.
Conclusão
O Volkswagen Voyage GL 1.8 de 1988 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um carro compacto e confiável, com bom desempenho e custo de manutenção acessível. Apesar de não contar com as tecnologias modernas, sua robustez e espaço interno fazem dele uma boa escolha para o uso diário. Para entusiastas de carros clássicos, o Voyage é uma representação nostálgica de uma era de ouro da indústria automobilística brasileira.
Vídeo
No vídeo Voyage GL 1.8 Argentino 1993 – do Marcelo. Motor ON O Mundo do Motor está aqui!, Marcelo apresenta o Voyage GL 1.8, um modelo argentino que se destaca pela sua mecânica e design. Ele fala sobre o desempenho do motor, as particularidades do modelo e faz comparações com outros veículos da época. Através de uma análise detalhada, Marcelo mostra como o Voyage se tornou uma referência entre os sedãs compactos na América do Sul, destacando suas características que ainda atraem colecionadores e apaixonados por carros clássicos.
Imagens do Volkswagen Voyage GL 1.8
Conteúdo
- Modelo: Voyage GL 1.8
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1988
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Voyage GL 1.8 é um carro que, mesmo após várias décadas, ainda é lembrado com carinho por seus proprietários e admiradores, representando uma era de carros que combinavam simplicidade e eficiência.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Voyage GL 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1988 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.231 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165,2 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 96 cv a 5200 rpm |
Torque | 15,6 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 53,9 cv/l |
Peso/torque | 61,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 374 km |
Autonomia rodoviária | 533,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4072 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1349 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Porta-malas | 382 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 390 kg |
Peso | 960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 3084 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,43% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.020 |
Índice CNW | 65,8 |
Ranking CNW | 11001 |
Índice de roubo | 7,57 |