Análise do Volkswagen Voyage 1.0 – 2014
Introdução
O Volkswagen Voyage 1.0 é um sedã compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua confiabilidade e economia de combustível. Produzido pela Volkswagen, o modelo de 2014 traz uma gama de características que atendem às necessidades de um público que busca um veículo prático e acessível. Neste artigo, realizaremos uma análise detalhada do Voyage 1.0, abordando suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e insights sobre a usabilidade do carro.
Conteúdo
- Modelo: Voyage 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Estrutura
- Comprimento: 4215 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1462 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Bitola dianteira: 1429 mm
- Bitola traseira: 1416 mm
- Vão livre do solo: 161 mm
- Porta-malas: 480 litros
- Peso: 974 kg
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 76 cv (A) / 72 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 10,6 kgfm (A) / 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 s
- Velocidade máxima: 167 km/h
Consumo e Eficiência
- Consumo urbano: 8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 440 km (A)
- Autonomia rodoviária: 555,5 km (A)
Segurança
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- NCAP adulto: 10,01
- NCAP infantil: 21,16
Design e Interior
O Volkswagen Voyage 1.0 mantém um design sóbrio e funcional, que é uma marca registrada da Volkswagen. A frente é caracterizada por faróis grandes e uma grade frontal característica que conferem ao veículo uma aparência robusta. A parte traseira possui um acabamento limpo com lanternas que se estendem até as laterais, garantindo um visual moderno.
Internamente, o Voyage oferece um espaço razoável para cinco ocupantes, com um bom nível de conforto. Os materiais utilizados no acabamento são simples, mas de qualidade, e o painel é bem organizado, proporcionando uma boa visualização de todas as informações importantes.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O modelo é bastante eficiente, com um consumo que agrada a muitos motoristas, especialmente para uso urbano.
- Espaço do Porta-malas: Com 480 litros, o porta-malas é um dos pontos fortes do Voyage, oferecendo versatilidade para viagens e transporte de cargas.
- Custo-Benefício: O preço de aquisição e os custos de manutenção são acessíveis, tornando o Voyage uma opção viável para diversos perfis de compradores.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é bem reconhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos, o que se aplica ao Voyage.
- Conforto e Ergonomia: O design interno proporciona conforto aos ocupantes em viagens curtas e longas.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Embora a economia de combustível seja uma vantagem, o motor 1.0 pode não atender às expectativas de quem busca desempenho mais esportivo.
- Tecnologia e Conectividade: O modelo de 2014 não conta com tecnologias avançadas que muitos consumidores esperam atualmente, como sistemas de infotainment modernos.
- Conforto da Suspensão: Alguns usuários relatam que a suspensão pode ser um pouco rígida, afetando o conforto em terrenos irregulares.
- Revisões: O custo total das revisões até 60.000 km pode se mostrar um pouco elevado em comparação a concorrentes.
Opiniões de Proprietários
De acordo com opiniões de atuais e antigos proprietários do Volkswagen Voyage 1.0, o veículo é amplamente elogiado pela sua economia e confiabilidade. Muitos destacam que o carro é ideal para uso diário, especialmente em grandes cidades, onde o consumo de combustível se torna um fator determinante.
A avaliação geral dos donos é positiva, com uma nota média de 7,9, que reflete a satisfação com a experiência geral de posse do veículo.
Conclusão
O Volkswagen Voyage 1.0 de 2014 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã compacto com bom custo-benefício, economia de combustível e confiabilidade. Embora tenha algumas desvantagens, como um motor que pode não atender a todos os perfis de motoristas e uma tecnologia interna básica, ele ainda assim oferece um conjunto que atende as necessidades de muitos consumidores brasileiros.
As características do Voyage tornam-no ideal para o uso urbano, e seu porta-malas espaçoso é um trunfo para quem precisa de versatilidade. Se você está em busca de um carro prático e econômico, provavelmente o Volkswagen Voyage 1.0 merece ser avaliado em sua lista de opções.
Vídeo Relacionado
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Imagens do Volkswagen Voyage 1.0
A análise aqui apresentada busca cobrir amplamente as características técnicas e de usabilidade do Volkswagen Voyage 1.0. Esperamos que essa informação ajude futuros compradores a tomar uma decisão informada sobre este modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Voyage 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.120 |
Seguro | R$ 1.7051 |
IPVA | R$ 1.2052 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 76 cv (A) 72 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 76,1 cv/l |
Peso/torque | 91,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 440 km (A) |
Autonomia rodoviária | 555,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4215 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1462 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1416 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,313 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,635 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 200 kg |
Reboque com freio | 200 kg |
Peso | 974 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 49738 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,91% |
Vendas (dezembro) | 3.878 |
Índice CNW | 269,8 |
Ranking CNW | 5421 |
Índice de roubo | 7,07 |