Análise do Volkswagen Virtus 1.6 AT (2020)
O Volkswagen Virtus 1.6 AT 2020 é um sedã compacto que se destaca no mercado nacional pela combinação de conforto, tecnologia e eficiência. Com um design moderno e uma gama de características técnicas que atendem diferentes perfis de motoristas, o Virtus é uma opção atraente para quem busca um veículo confiável e prático.
Informações Gerais
- Modelo: Virtus 1.6 AT
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Virtus 1.6 AT apresenta um design contemporâneo e elegante, que é uma marca registrada da Volkswagen. As dimensões são generosas para a categoria, o que resulta em um interior espaçoso e confortável para os passageiros.
- Comprimento: 4482 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Porta-malas: 521 litros
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 1.6 MSI, o Virtus entrega uma potência de 117 cv quando abastecido com etanol e 110 cv com gasolina. Isso proporciona um desempenho adequado para uso urbano e viagens longas.
- Cilindrada: 1598 cm³
- Torque: 16,5 kgfm (A) e 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo de Combustível
A eficiência do Virtus 1.6 AT é um dos seus pontos fortes, proporcionando um consumo que atende bem ao dia a dia.
- Consumo urbano: 7,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 405,6 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 509,6 km (etanol)
Segurança
Em termos de segurança, o Virtus 1.6 AT possui boas classificações nos testes NCAP, refletindo um compromisso com a proteção dos ocupantes.
- Avaliação NCAP adulto: 32,56
- Avaliação NCAP infantil: 43
Conforto e Tecnologia
O Virtus é equipado com uma série de itens de conforto e tecnologia que melhoram a experiência do motorista e dos passageiros, como direção elétrica, sistema de som, conectividade, entre outros.
- Direção: Elétrica
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Manutenção e Custo
O custo de manutenção do Virtus é um fator a ser considerado. O valor total das revisões até 60.000 km é de R$ 3.421.
- Preço: R$ 70.960
- Seguro: R$ 2.1291
- IPVA: R$ 2.8382
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Volkswagen Virtus 1.6 AT geralmente expressam satisfação sobre o veículo.
Avaliação Geral
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação dos leitores: 8,5
Pontos Positivos
- Amplo espaço interno e porta-malas generoso.
- Design moderno e atrativo.
- Consumo eficiente de combustível.
- Boa avaliação em segurança.
Pontos Negativos
- O valor do seguro pode ser alto em algumas regiões.
- O preço de manutenção pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
Vídeo
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Imagens
Considerações Finais
O Volkswagen Virtus 1.6 AT 2020 se posiciona como uma excelente opção dentro do segmento de sedãs compactos. Seu equilíbrio entre conforto, espaço, eficiência e segurança faz dele um carro atraente para famílias e profissionais que buscam um veículo para o dia a dia ou para viagens. A reputação da Volkswagen no Brasil e a qualidade de construção do Virtus também contribuem para a confiança dos compradores.
Esse carro é uma escolha sólida para quem valoriza qualidade e praticidade, e o preço competitivo torna-o ainda mais atraente para os consumidores que consideram um sedã novo no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Virtus 1.6 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | MQB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.960 |
Seguro | R$ 2.1291 |
IPVA | R$ 2.8382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.421 |
Vendas (novembro) | 4.204 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 117 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,5 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 69,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 405,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 509,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4482 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2651 mm |
Bitola dianteira | 1514 mm |
Bitola traseira | 1495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 521 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,315 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,677 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1154 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ160-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 18474 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 32,56 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Índice CNW | 1.953,5 |
Ranking CNW | 135 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | n/d |