Análise Detalhada do Volkswagen Virtus 1.6 AT (2019)
Introdução
O Volkswagen Virtus 1.6 AT é um sedã compacto da fabricante alemã Volkswagen, lançado no Brasil em 2018 e pertencente à geração que utiliza a plataforma MQB. O modelo se destaca pela combinação de conforto, tecnologia e eficiência, tornando-se uma opção atraente tanto para famílias quanto para profissionais que buscam um veículo com bom espaço interno e desempenho adequado para o dia a dia.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Virtus 1.6 AT
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4482 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Peso: 1154 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 521 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Desempenho
- Potência:
- 117 cv (Etanol)
- 110 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque:
- 16,5 kgfm (Etanol)
- 15,8 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,8 km/l (Etanol)
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l (Etanol)
- Autonomia urbana: 405,6 km (Etanol)
- Autonomia rodoviária: 509,6 km (Etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/65 R15
- Diâmetro mínimo de giro: 10,9 m
Análise de Uso
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Virtus se destaca pelo seu amplo espaço interno e conforto tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás, um ponto importante para quem viaja com a família.
- Porta-malas: Com capacidade de 521 litros, o porta-malas é um dos maiores da categoria, permitindo grande capacidade de carga para viagens ou uso diário.
- Tecnologia e Conectividade: O Virtus oferece um bom nível de tecnologia com sistema de infotainment que inclui conectividade com smartphones, além de recursos de segurança como controle de tração e estabilidade.
- Desempenho: O motor 1.6 flex proporciona um bom equilíbrio entre potência e economia, especialmente para uso urbano.
- Conforto: A suspensão é bem calibrada, oferecendo um conforto satisfatório nas estradas.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o consumo seja razoável, muitos concorrentes apresentam números melhores, especialmente em rodovias.
- Custo do Seguro e IPVA: Os valores de seguro e IPVA são relativamente altos em comparação a outros modelos do mesmo segmento.
- Freios Traseiros: A presença de freios a tambor na traseira pode ser considerada um ponto negativo, especialmente em um modelo que compete em um segmento mais premium.
Avaliação dos Proprietários
- Avaliação Geral do Dono: 9,2
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação de Pós-venda: 4,7
- Desvalorização: 1,93%
Comparativo com Concorrentes
Ao comparar o Virtus 1.6 AT com outros sedãs compactos, como o Toyota Yaris e o Honda City, o modelo se destaca pelo espaço do porta-malas e conforto interno, mas perde em eficiência de combustível e custo de manutenção. É um carro que agrada pela robustez e confiabilidade, características marcantes da Volkswagen, mas pode não ser a escolha ideal para quem prioriza um consumo mais econômico.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Volkswagen Virtus Msi 1.6 / 2018 Fujiyama Veículos apresenta o Volkswagen Virtus Msi 1.6, destacando a qualidade e o preço justo do veículo, evidenciando a confiança que a marca transmite aos consumidores. A oferta inclui garantia de motor e outros aspectos que reforçam a segurança da compra. O vídeo enfatiza a trajetória da Fujiyama Veículos desde 1996, reforçando a tradição e experiência da concessionária no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Virtus 1.6 AT (2019) é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto com bom espaço interno, conforto, e um motor confiável. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a presença de freios a tambor, a proposta geral do veículo é positiva, especialmente para famílias e profissionais que utilizam o carro para o dia a dia. Suas características fazem do Virtus um dos líderes de vendas no seu segmento, garantindo um bom retorno sobre o investimento.
Imagens do Volkswagen Virtus 1.6 AT
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Virtus 1.6 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | MQB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.038 |
Seguro | R$ 2.2951 |
IPVA | R$ 2.4422 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.421 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 117 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,5 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 69,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 405,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 509,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4482 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2651 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 521 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1154 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ160-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 87982 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,56 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,93% |
Índice CNW | 685,7 |
Ranking CNW | 977 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |