Análise do Volkswagen Up High 1.0 I-Motion 2015: Desempenho e Avaliação

Análise Completa do Volkswagen Up High 1.0 I-Motion – 2015

A Volkswagen é uma das marcas mais reconhecidas do mundo automobilístico, e o modelo Up High 1.0 I-Motion, lançado em 2015, se destaca como uma excelente opção no segmento subcompacto. Nesta análise, exploraremos as características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e aspectos relevantes para potenciais compradores.

Dados Gerais do Veículo

  • Modelo: Up High 1.0 I-Motion
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Preço: R$ 31.999
  • Garantia: 3 anos
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.711

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3605 mm
  • Largura: 1645 mm
  • Altura: 1500 mm
  • Distância entre-eixos: 2421 mm
  • Vão livre do solo: 164 mm
  • Carga útil: 420 kg
  • Peso: 940 kg
  • Porta-malas: 285 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros

Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 168 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
  • Consumo urbano: 9 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 10,2 km/l (álcool)
  • Autonomia urbana: 450 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 510 km (álcool)

Motor e Transmissão

  • Código do motor: EA211
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 3 em linha
  • Potência: 82 cv (álcool) a 6250 rpm
  • Torque: 10,4 kgfm (álcool) a 3000 rpm
  • Câmbio: Automatizado com 5 marchas
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Segurança e Avaliação

  • Avaliação NCAP adulto: 15,86
  • Avaliação NCAP infantil: 39,54
  • Índice de roubo: 0,13
  • Desvalorização: 10,35%

Opinião do Dono e Avaliações

  • Opinião do dono: 7,9
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O Up High apresenta números de consumo bastante competitivos, especialmente para um veículo de sua categoria.
  • Espaço Interno: Apesar de ser um subcompacto, o espaço interno é bem aproveitado, proporcionando conforto para cinco ocupantes.
  • Manutenção Acessível: O custo das revisões é relativamente baixo, o que é um ponto positivo para quem busca um carro econômico a longo prazo.
  • Desempenho Adequado: A aceleração e a velocidade máxima são suficientes para o uso urbano e eventualmente rodoviário.

Pontos Negativos

  • Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que o acabamento interno poderia ser melhor, com materiais que transmitam mais qualidade.
  • Porta-malas Limitado: Embora o espaço interno seja razoável, a capacidade do porta-malas de 285 litros pode ser um ponto negativo para famílias que precisam de mais espaço.
  • Falta de Recursos Tecnológicos: Para um carro de 2015, alguns recursos modernos, como conectividade avançada e assistências de condução, estão ausentes.

Análise Final

O Volkswagen Up High 1.0 I-Motion de 2015 é uma excelente opção para quem busca um hatch subcompacto que ofereça eficiência, bom desempenho e conforto para o dia a dia. Seu preço acessível e os custos de manutenção amigáveis tornam-no uma escolha interessante para quem deseja um carro prático e econômico.

Os pontos negativos, como o acabamento interno e a capacidade do porta-malas, são compensados por suas qualidades, resultando em um veículo equilibrado que atende bem as necessidades urbanas.

Resumo em Vídeo

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen UP HIGH UP! 5 P 1.0 MPI – 2017, oferecendo uma visão 360° do exterior e interior do veículo. Nele, são destacados detalhes como a configuração do carro, o design moderno e as características que fazem deste modelo uma boa escolha para o consumidor. O vendedor também se coloca à disposição para esclarecimentos, solicitando que os interessados entrem em contato via WhatsApp para mais informações.

Imagens do Volkswagen Up High 1.0 I-Motion

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conclusão

O Volkswagen Up High 1.0 I-Motion de 2015 é um modelo que atende bem ao público brasileiro que busca um veículo compacto, eficiente e com um bom custo-benefício. Com suas características e espaço interno, é apropriado tanto para o uso urbano quanto para pequenas viagens. A análise geral aponta para um carro que, apesar de alguns pontos a serem melhorados, entrega uma experiência satisfatória ao motorista e passageiros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Up High 1.0 I-Motion
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PQ12
Porte Subcompacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 31.999
Revisões até 60.000 km R$ 3.711
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 82,1 cv/l
Peso/torque 90,4 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,2 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 450 km (A)
Autonomia rodoviária 510 km (A)
Dimensões
Comprimento 3605 mm
Largura 1645 mm
Altura 1500 mm
Distância entre-eixos 2421 mm
Bitola dianteira 1423 mm
Bitola traseira 1424 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 164 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,361
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,747 m2
Carga útil 420 kg
Peso 940 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio I-Motion
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 1269
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 15,86
NCAP infantil 39,54
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 10,35%
Vendas (dezembro) 1.197
Índice CNW 365,3
Ranking CNW 2963
Potênciagráficos 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm
Torquegráficos 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,13
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