Análise do Volkswagen Up Cross 1.0 TSi 2017: Desempenho e Avaliação

Análise Detalhada do Volkswagen Up Cross 1.0 TSI 2017

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Modelo

  • Modelo: Up Cross 1.0 TSi
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2017
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

O Volkswagen Up Cross 1.0 TSI é um hatch subcompacto que combina eficiência, conforto e tecnologia em um pacote acessível e prático para o dia a dia. Com um design moderno e funcional, este carro é uma escolha popular entre os consumidores brasileiros que buscam um veículo econômico e prático para a cidade.

Características Principais

1. Design e Dimensões

O Up Cross apresenta um design que é ao mesmo tempo urbano e esportivo. Seu comprimento de 3645 mm, largura de 1645 mm e altura de 1504 mm contribuem para uma presença robusta, enquanto a distância entre-eixos de 2421 mm garante um bom espaço interno. O porta-malas possui capacidade de 285 litros, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.

2. Motorização e Desempenho

O motor do Up Cross 1.0 TSI é um 3 cilindros, 999 cm³, equipado com turbocompressor, capaz de entregar 105 cv com etanol e 101 cv com gasolina a 5000 rpm. O torque é de 16,8 kgfm tanto com etanol quanto com gasolina, alcançado a partir de 1500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é completada em 9,1 segundos, com uma velocidade máxima de 184 km/h. Este desempenho mostra que o modelo é ágil e responsivo, características importantes para o tráfego urbano.

3. Eficiência e Consumo

Um dos pontos fortes do Up Cross 1.0 TSI é sua eficiência de combustível. Com um consumo urbano de 9,5 km/l (etanol) e rodoviário de 10,4 km/l (etanol), o carro apresenta boa autonomia, com cerca de 475 km na cidade e 520 km na estrada, graças a um tanque de combustível de 50 litros.

4. Transmissão e Tração

Este modelo conta com um câmbio manual de 5 marchas, proporcionando uma condução mais interativa e envolvente. A tração é dianteira, o que facilita manobras e proporciona maior estabilidade em diversas condições de estrada.

5. Segurança

O Up Cross 1.0 TSI é equipado com diversos itens de segurança, como freios ABS, alarme antifurto perimétrico e encostos de cabeça para todos os ocupantes, destacando assim seu compromisso com a segurança dos passageiros. A avaliação do modelo em testes de colisão NCAP é satisfatória, com notas que evidenciam sua segurança tanto para adultos quanto para crianças.

6. Conforto e Tecnologia

O modelo vem com faróis de neblina, luz traseira de neblina, e é equipado com direção elétrica, proporcionando mais conforto e facilidade ao dirigir. Além disso, a Volkswagen incluiu diversos recursos tecnológicos, como sistema de entretenimento integrado.

7. Avaliações e Opiniões de Proprietários

De acordo com avaliações de proprietários, o Volkswagen Up Cross 1.0 TSI é geralmente bem visto. Os usuários destacam a economia de combustível, o espaço interno e a facilidade de manobra como pontos positivos. A nota média de opinião dos donos é 8,7, enquanto as avaliações gerais da venda ficam em torno de 7,7. No entanto, alguns proprietários relatam que a suspensão poderia ser um pouco mais suave, principalmente em ruas com irregularidades.

8. Custos e Manutenção

O preço médio de mercado para o Up Cross 1.0 TSI é de R$ 43.563, com valores de seguro em torno de R$ 1.8041 e IPVA estimado em R$ 1.7432. O custo total de revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 3.711. A desvalorização do modelo está em 4,76%, um número relativamente bom para o segmento.

9. Considerações Finais

O Volkswagen Up Cross 1.0 TSI 2017 é uma excelente opção para quem busca um carro prático, econômico e com bom desempenho urbano. Com características que se destacam em conforto, segurança e tecnologia, este modelo subcompacto parece ser uma escolha acertada para motoristas que navegam pelas cidades brasileiras com frequência.

Vídeo


No vídeo sobre o Volkswagen Up Cross 1.0 TSI TOTAL FLEX 12V 5P 2017, são destacados os principais atributos do carro, incluindo suas características de segurança como freios ABS e alarme antifurto perimétrico. O modelo também apresenta encostos de cabeça para todos os ocupantes e faróis de neblina, evidenciando seu compromisso com a segurança e conforto. A análise visual do carro é acompanhada de informações sobre seu desempenho e eficiência.

Conclusão

O Volkswagen Up Cross 1.0 TSI 2017 é um hatch versátil adequado tanto para a vida urbana quanto para pequenas viagens. Sua combinação de economia, espaço interno e segurança torna-o uma opção atrativa para diversos perfis de consumidores. Se você está em busca de um carro que entrega mais por menos, o Up Cross certamente merece ser considerado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Up Cross 1.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PQ12
Porte Subcompacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 43.563
Seguro R$ 1.8041
IPVA R$ 1.7432
Revisões até 60.000 km R$ 3.711
Vendas (novembro) 1.254
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 105 cv (A) 101 cv (G) a 5000 rpm
Torque 16,8 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 105,1 cv/l
Peso/torque 59,0 kg/kgfm
Torque específico 16,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,4 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 475 km (A)
Autonomia rodoviária 520 km (A)
Dimensões
Comprimento 3645 mm
Largura 1645 mm
Altura 1504 mm
Distância entre-eixos 2421 mm
Bitola dianteira 1423 mm
Bitola traseira 1424 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 164 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 410 kg
Peso 991 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 52359
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 15,86
NCAP infantil 39,54
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,76%
Índice CNW 658,2
Ranking CNW 1721
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,13
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