Análise do Volkswagen Up Cross 1.0 I-Motion 2016: Desempenho e Características

Análise do Volkswagen Up! Cross 1.0 I-Motion

O Volkswagen Up! Cross 1.0 I-Motion, lançado em 2016, é um hatch subcompacto que se destaca por sua economia de combustível, tamanho prático e inovações tecnológicas. Poderá interessar tanto a quem procura um primeiro veículo quanto a motoristas experientes em busca de um carro urbano eficiente.

Volkswagen
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Modelo

  • Modelo: Up Cross 1.0 I-Motion
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

O modelo é equipado com um motor 1.0 de 3 cilindros que entrega uma potência de até 82 cv (etanol) e torque de 10,4 kgfm. Com um diâmetro dos cilindros de 74,5 mm e um curso dos pistões de 76,4 mm, o motor tem uma cilindrada de 999 cm³ e vantagem na eficiência devido à sua razão de compressão de 11,5:1.

  • Aceleração 0-100 km/h: 13,6 segundos.
  • Velocidade Máxima: 164 km/h.
  • Câmbio: Automatizado I-Motion com 5 marchas.

Dimensões e Capacidade

O Up Cross possui dimensões compactas, com 3628 mm de comprimento e 1649 mm de largura. A altura total é de 1506 mm, oferecendo um bom espaço interno para até 5 passageiros. O porta-malas tem capacidade para 285 litros, ideal para o dia a dia e pequenas viagens.

  • Peso: 959 kg
  • Distância entre-eixos: 2421 mm
  • Carga útil: 411 kg

Consumo e Autonomia

Um dos pontos fortes do Up! Cross são sua economia de combustível e a autonomia. Os números são bastante competitivos na sua categoria:

  • Consumo Urbano: 9,1 km/l (etanol)
  • Consumo Rodoviário: 10 km/l (etanol)
  • Tanque de Combustível: 50 litros
  • Autonomia Urbana: 455 km
  • Autonomia Rodoviária: 500 km

Segurança e Avaliações

O modelo oferece diversas características de segurança que fazem dele uma ótima opção para o uso urbano. O Up! Cross tem boas classificações no teste de colisão NCAP, com pontuação de 15,86 para segurança de adultos e 39,54 para crianças.

  • Avaliação do leitor: 7,0
  • Opinião do dono: 9,1

Manutenção e Custos

O custo das revisões até 60.000 km fica na média de R$ 3.711, e o valor do seguro é estimado em cerca de R$ 1.809. A desvalorização do veículo está em torno de 3,8%, o que é bastante razoável para seu segmento.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: Com consumo eficiente, o Up! Cross se destaca para uso urbano.
  • Espaço Interior: Apesar de compacto, o espaço interno é muito bem aproveitado.
  • Design Moderno: O design atraente e as opções de personalização são pontos que agradam a muitos usuários.
  • Facilidade de Manobra: O tamanho reduzido facilita o estacionamento e a manobra em ambientes urbanos.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Estradas: Embora seja um bom carro urbano, alguns usuários relatam que o desempenho em rodovias não é tão robusto.
  • Ruído do Motor: Em acelerações mais intensas, o motor pode gerar barulhos que incomodam alguns condutores.
  • Espaço no Porta-malas: Para quem demanda muito espaço, o porta-malas pode não ser suficiente.

Considerações Finais

O Volkswagen Up! Cross 1.0 I-Motion de 2016 é uma excelente opção para quem busca um subcompacto econômico e prático para o dia a dia. Com tecnologia avançada e um design atrativo, ele consegue equilibrar conforto, desempenho e custo-benefício de maneira satisfatória. É uma escolha acertada para motoristas que passeiam por áreas urbanas frequentemente e precisam de um carro confiável e fácil de manejar.

Vídeo

No vídeo sobre o Volkswagen Up! Cross I-Motion 1.0 T Flex, é apresentado um veículo com 30.000 km rodados. As características incluem seu design moderno, recursos de conforto e a eficiência de combustível do motor 1.0. O vídeo fornece uma visão clara sobre o uso prático do carro no dia a dia, destacando sua manobrabilidade em ambientes urbanos, o manejo no trânsito e as sensações ao dirigir, ressaltando a qualidade da Volkswagen em construir veículos que atendem às demandas do consumidor contemporâneo.

Esta análise oferece uma visão abrangente e detalhada do Volkswagen Up! Cross 1.0 I-Motion, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas ao considerar a aquisição desse modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Up Cross 1.0 I-Motion
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PQ12
Porte Subcompacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 40.031
Seguro R$ 1.8091
IPVA R$ 1.6012
Revisões até 60.000 km R$ 3.711
Vendas (novembro) 1.254
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,6 s
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 82,1 cv/l
Peso/torque 92,2 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 10 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 455 km (A)
Autonomia rodoviária 500 km (A)
Dimensões
Comprimento 3628 mm
Largura 1649 mm
Altura 1506 mm
Distância entre-eixos 2421 mm
Bitola dianteira 1411 mm
Bitola traseira 1412 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 164 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,373
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,783 m2
Carga útil 411 kg
Peso 959 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio I-Motion
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 7183
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 15,86
NCAP infantil 39,54
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 3,8%
Índice CNW 435,8
Ranking CNW 3177
Potênciagráficos 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm
Torquegráficos 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,13
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