Análise Detalhada do Volkswagen Up 1.0 MPi – 2020
O Volkswagen Up 1.0 MPi tornou-se uma das opções mais relevantes no segmento dos subcompactos. Lançado em 2020, este modelo combina uma série de características interessantes com um custo acessível, tornando-o bastante atrativo para o público brasileiro que busca um veículo econômico, prático e moderno. Nesta análise, exploraremos em detalhes as especificações do veículo, suas características, avaliações de usuários, pontuações de segurança e outros fatores que podem influenciar sua decisão de compra.
1. Especificações Técnicas
Geral
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Up 1.0 MPi
- Ano: 2020
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 49.590
Dimensões
- Comprimento: 3689 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1500 mm
- Distância entre-eixos: 2421 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Vão livre do solo: 140 mm
Motorização e Performance
- Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 82 cv (a gasolina), 75 cv (a álcool) a 6250 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (a gasolina), 9,7 kgfm (a álcool) a 3000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 162 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 9,6 km/l (a gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l (a gasolina)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 480 km (a gasolina)
- Autonomia rodoviária: 530 km (a gasolina)
2. Design e Conforto
Estética Exterior
O Volkswagen Up apresenta um design moderno e urbano, ideal para o uso em cidades. As linhas são suaves, o que lhe confere uma aparência amigável e jovial. A frente do veículo é marcada por faróis com formato cativante e uma grade frontal simples, enquanto suas laterais bem definidas ajudam a dar uma sensação de maior robustez ao modelo.
Estética Interior
O interior do Up é funcional e bem planejado. O painel é simples, mas conta com uma boa distribuição de elementos e um layout que facilita o acesso aos controles principais. Os bancos são confortáveis, com um bom nível de acolhimento, especialmente para longas viagens. As dimensões do carro favorecem um espaço interno razoável para os passageiros, mesmo considerando seu porte subcompacto.
3. Segurança e Tecnologia
Pontos de Segurança
- NCAP Adulto: 15,86 (satisfatório)
- NCAP Infantil: 39,54 (bom)
O Volkswagen Up vem equipado com recursos que visam a segurança do condutor e dos passageiros. É equipado com airbags frontais, freios com ABS e EBD, além de uma estrutura que se apresenta confiável em impactos laterais. Apesar de não ser o mais avançado em termos de tecnologia, os elementos presentes no modelo são suficientes para garantir uma condução segura no dia a dia.
Tecnologia
Em termos de tecnologia, o Up oferece um sistema de som compatível com Bluetooth e conexão USB, permitindo ao usuário integrar seu smartphone ao veículo. Apesar de não contar com uma central multimídia avançada, a simplicidade do sistema pode ser vista como um ponto positivo, já que evita distrações desnecessárias ao dirigir.
4. Avaliações de Usuários e Opiniões do Dono
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: Os proprietários frequentemente destacam a eficiência do motor, que é um dos principais atrativos do modelo. Os valores de consumo geralmente estão alinhados com o que é anunciado pela fabricante.
-
Facilidade de Manobra: Graças ao seu tamanho compacto, o Up é uma excelente opção para o tráfego urbano, permitindo manobras ágeis e estacionamentos sem dificuldades.
-
Conforto Interno: Mesmo sendo um veículo compacto, a judiciária tem se mostrado confortável e acolhedora, o que é favorável para longas distâncias.
Pontos Negativos
-
Desempenho Limitado: Para alguns usuários, a potência do motor pode ser insuficiente em situações de ultrapassagem ou em subidas mais íngremes.
-
Tecnologia Pobre: A falta de modernidade na central de infotainment e de recursos mais avançados (como controle de cruzeiro e assistente de estacionamento) pode ser um handicap para alguns compradores que buscam modelos mais equipados.
-
Nível de Ruído: Alguns proprietários relatam que o isolamento acústico do veículo poderia ser melhorado, tornando a experiência de dirigir um pouco barulhenta em velocidades mais altas.
5. Custos Associados
Garantia e Manutenção
- Garantia: 3 anos
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.711
A Volkswagen oferece uma garantia de 3 anos para o Up, um aspecto que pode transmitir confiança ao consumidor. Além disso, os custos de manutenção são considerados razoáveis, tendo em vista a boa relação custo-benefício do modelo.
Seguro e IPVA
- Seguro: R$ 1.488
- IPVA: R$ 1.984
Esses custos variam conforme a localização e o perfil do motorista, mas é importante considerar esses valores no planejamento financeiro ao adquirir o veículo.
6. Análise Final e Considerações para o Comprador
O Volkswagen Up 1.0 MPi 2020 é uma escolha prática para aqueles que necessitam de um carro compacto e econômico. Sua confiabilidade, custos acessíveis de manutenção e conforto interno são pontos que favorecem sua aquisição. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de desempenho e tecnologia.
O público-alvo do Up são os motoristas urbanos que buscam um carro acessível, e não aqueles que precisam de um carro para aventuras ou para longas viagens em alta velocidade.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma revisão visual do Volkswagen Up 1.0 Move Up de 2020, que possui uma potência de 65 hp. O modelo é mostrado em detalhes, destacando seu design e características, com um foco especial na versão em cor branca. A avaliação do veículo inclui sua usabilidade e características que tornam o modelo uma opção prática para o dia a dia.
Imagens do Volkswagen Up 1.0 MPi
Essa análise do Volkswagen Up 1.0 MPi 2020 deve ajudar potenciais compradores a fazer uma escolha mais informada sobre este modelo interessante e prático no mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Up 1.0 MPi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ12 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.590 |
Seguro | R$ 1.4881 |
IPVA | R$ 1.9842 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.711 |
Vendas (novembro) | 1.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 87,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 480 km (A) |
Autonomia rodoviária | 530 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3689 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1500 mm |
Distância entre-eixos | 2421 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1424 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,361 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,747 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 22670 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 15,86 |
NCAP infantil | 39,54 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.952,1 |
Ranking CNW | 136 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,13 |