Análise Profunda do Volkswagen TL 1.6 de 1972
Introdução
O Volkswagen TL 1.6 1972 é um clássico do segmento de automóveis compactos, conhecido não apenas por sua estética marcante e inovadora para a época, mas também pela mecânica simples e confiável que caracteriza a tradição da Volkswagen. Como um modelo que se destaca entre os colecionadores e entusiastas, a TL 1.6 oferece uma combinação de charme vintage com funcionalidade, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo de época. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, e a opinião de proprietários e especialistas sobre este notável modelo.
Veículo
Informações Básicas
- Modelo: TL 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano de Fabricação: 1972
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Cupê
- Preço: R$ 3.600
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4320 mm
- Largura: 1580 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 920 kg
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.6 (Cilindrada de 1584 cm³, 4 cilindros opostos no arranjo VW Boxer)
- Potência: 65 cv a 4600 rpm
- Torque: 12 kgfm a 3000 rpm
- Tipo de Alimentação: Carburador
- Aceleração: 0-100 km/h em 20,9 segundos
- Velocidade Máxima: 139 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Tanque de Combustível: 40 litros
- Autonomia Urbana: 280 km
- Autonomia Rodoviária: 360 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado, barra de torção
- Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante, barra de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Interior e Conforto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Porta-malas: 140 litros
- Direção: Não assistida
Estética e Design
O TL 1.6 é um cupê com um design que remete à época de ouro dos automóveis brasileiros. Apresenta linhas fluidas e uma silhueta que combina robustez e elegância, refletindo o estilo dos anos 70. O modelo disponível em uma raríssima cor metálica verde Amazonas chama atenção e se destaca entre outros veículos, sendo um atrativo nos encontros de clássicos. Seu design, embora simples, cativa por sua autenticidade e pelo apelo nostálgico.
Imagens do Volkswagen TL 1.6
Desempenho ao Volante
O desempenho do Volkswagen TL 1.6 é adequado para um veículo da sua categoria. Com uma potência de 65 cv, sua aceleração de 0 a 100 km/h em 20,9 segundos pode parecer modesta, mas é condizente com o perfil de um carro compacto da década de 70. O motor traseiro em arranjo Boxer favorece a distribuição de peso, oferecendo uma condução equilibrada e uma dinâmica interessante. Porém, os consumidores modernos podem sentir a falta de potência em relação a carros contemporâneos.
A velocidade máxima de 139 km/h demonstra ser uma opção viável para o uso urbano e algumas viagens longas, embora não seja um modelo para entusiastas de corridas. O consumo de 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada apresenta números que se adequam ao contexto da época, tornando-o uma escolha econômica para a epoca.
Conforto e Usabilidade
O interior do TL 1.6 foi projetado para acomodar cinco pessoas, embora o espaço para passageiros traseiros seja limitado, comum em veículos compactos. As portas de abertura simples e o design do interior agradam, mas, a ausência de direção assistida é um ponto negativo para motoristas que buscam conforto em manobras. O porta-malas comporta 140 litros, o que é suficiente para viagens curtas e uso urbano.
A ausência de tecnologias modernas significa que este carro deve ser apreciado pelo que ele representa, e não por um padrão contemporâneo de conforto. Contudo, é um modelo que proporciona uma experiência divertida, especialmente para aqueles que buscam um veículo nostálgico.
Pontos Positivos
- Estética Clássica: O design vintage é atraente para colecionadores e entusiastas.
- Raridade: Um modelo de 1972 bem preservado é uma jóia rara no mercado de carros clássicos.
- Simplicidade Mecânica: O design simples do motor e mecânica possibilitaria uma manutenção mais fácil, ideal para amantes de carros que gostam de restorá-los e mantê-los em bom estado.
- Custo: Com o preço acessível de R$ 3.600, o TL 1.6 se torna acessível para aqueles que apreciam carros clássicos.
Pontos Negativos
- Desempenho Modesto: A potência e desempenho não se comparam aos padrões modernos.
- Conforto Limitado: A ergonomia interna e a ausência de direção assistida podem ser considerados inconvenientes para motoristas hoje.
- Consumo de Combustível: Embora o consumo seja típico da era, ainda assim pode ser mais alto do que o esperado por compradores atuais.
- Desvalorização e Proteção: O modelo apresenta uma desvalorização de -20% e tem revisão de pós-venda de 4,7, o que pode ser um sinal de dificuldades em transporte e peças.
Opinião dos Donos
Os proprietários do Volkswagen TL 1.6 geralmente descrevem o carro como um modelo que oferece uma experiência única. Muitos destacam a emoção de dirigir um carro com tanta história e o sentimento de nostalgia que ele proporciona. As opiniões são positivas em relação à mecânica, considerando-a robusta e fácil de lidar, embora alguns mencionem a dificuldade em encontrar peças de reposição.
A avaliação média dos usuários sobre o modelo é de 7.0, e a avaliação de venda gira em torno de 7.7, o que indica satisfação moderada entre os proprietários. Contudo, a avaliação de pós-venda é mais baixa, refletindo algumas preocupações com a manutenção e disponibilidade de serviços especializados.
Conclusão
O Volkswagen TL 1.6 de 1972 é um clássico que combina um design icônico e uma história rica. Ele é ideal para aqueles que buscam um veículo colecionável e que aprecia a cultura automobilística brasileira. Embora apresente algumas limitações em termos de desempenho e conforto, sua raridade e legado fazem dele uma excelente adição a qualquer coleção.
Os apaixonados por carros de época podem ver o TL 1.6 como um retorno a um tempo mais simples e, ao mesmo tempo, una oportunidade de desfrutar de automobilismo em sua forma mais autêntica.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen TL 1972 1.6, que se destaca pela sua raríssima cor metálica verde Amazonas. O modelo é um exemplar singular, disponível em um showroom, e é classificado dentre os mais icônicos da Volkswagen. O vídeo certamente captura a atenção de entusiastas de clássicos, mostrando a estética superior e fazendo alusão a seu histórico e apelo entre colecionadores.
Com a análise detalhada apresentada, podemos concluir que o TL 1.6 é um modelo significativo e admirável no panorama automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | TL 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1972 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Cupê |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.600 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 139 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20,9 s |
Potência | 65 cv a 4600 rpm |
Torque | 12 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 14,2 kg/cv |
Potência específica | 41,0 cv/l |
Peso/torque | 76,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 280 km |
Autonomia rodoviária | 360 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4320 mm |
Largura | 1580 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1320 mm |
Bitola traseira | 1350 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | VW Boxer |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 85,5 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 1584 cm3 |
Razão de compressão | 7,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Independente, semi-eixo oscilante |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 6198 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 28,2 |
Ranking CNW | 12805 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | n/d |