Análise do Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (2012)
Introdução
O Volkswagen Tiguan 2.0 TSI, apresentado no ano de 2012, é um SUV de porte médio, que impressiona tanto por suas características técnicas quanto por seu design robusto e habilidades ao volante. Este modelo é importado e faz parte da primeira geração do Tiguan, oferecendo uma combinação atrativa de potência, conforto e versatilidade, ideal para quem busca um SUV confiável e estiloso.
Ficha Técnica
Geral
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Tiguan 2.0 TSI
- Ano: 2012
- Segmento: SUV
- Procedência: Importado
- Versão: SUV
- Geração: 1
- Plataforma: PQ46
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Dimensões
- Comprimento: 4427 mm
- Largura: 1809 mm
- Altura: 1665 mm
- Distância entre-eixos: 2605 mm
- Vão livre do solo: 195 mm
- Porta-malas: 470 litros
Performance
- Potência: 200 cv a 5100 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,5 s
- Velocidade máxima: 207 km/h
Consumo
- Tanque de combustível: 63 litros
- Consumo urbano: Não especificado
- Consumo rodoviário: Não especificado
Peso e Capacidade
- Peso: 1585 kg
- Carga útil: 645 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 2200 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/55 R17
- Pneus traseiros: 235/55 R17
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,4
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
- Desvalorização: 6,79%
Segurança
- NCAP adulto: 31,94
- NCAP infantil: 44
Design e Conforto
O design do Volkswagen Tiguan 2.0 TSI é contemporâneo, com linhas fluidas e agressivas que transmitem uma sensação de robustez. A grade frontal é ampla, caracterizada pelo logotipo central da Volkswagen, e os faróis são bem desenhados, garantindo boa visibilidade e estilo.
Internamente, o Tiguan oferece um espaço considerável, confortável para cinco ocupantes. O acabamento é de qualidade superior, utilizando materiais agradáveis ao toque. O interior é prático e bem organizado, com uma disposição lógica dos comandos e tecnologia moderna, tornando a experiência de condução ainda mais agradável.
Além do porta-malas de 470 litros, o Tiguan se destaca pela versatilidade de seus espaço, permitindo que os bancos traseiros sejam rebatíveis, aumentando ainda mais a capacidade para cargas maiores, o que é uma vantagem significativa para usuários que necessitam de espaço extra.
Tecnologia e Recursos
O Volkswagen Tiguan 2.0 TSI também se destaca por sua oferta tecnológica. O sistema multimídia inclui conectividade Bluetooth, entradas USB, e em alguns modelos pode contar com um sistema de navegação integrado. Os recursos de segurança, como assistentes de frenagem e controles de estabilidade, são um ponto positivo, aumentando a confiança do motorista e seus passageiros.
Análise de Desempenho
A motorização do Tiguan 2.0 TSI se destaca pela performance e eficiência. Equipado com um motor de 2.0 litros turbo, desenvolve potencia de 200 cv e um torque de 28,5 kgfm, que proporcionam uma condução ágil e responsiva. A transmissão automática de 6 marchas trabalha de forma precisa, suavizando a troca de marchas e garantindo uma condução confortável tanto nas ruas urbanas quanto em viagens rodoviárias.
Aceleração e Consumo
O desempenho em aceleração é notável, com um tempo de 0 a 100 km/h de apenas 8,5 segundos, proporcionando uma resposta rápida e emocionante ao motorista. Em situações de estrada, o Tiguan é capaz de se comportar de maneira excelente, permitindo ultrapassagens seguras e treinamento vigoroso em vias de alta velocidade.
Entretanto, os dados de consumo em áreas urbanas e rodoviárias não foram especificados, mas visando seu porte e categorias em que se insere, pode-se dizer que o Tiguan não é o veículo mais eficiente em consumo de gasolina.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Design Atraente: Estilo moderno e agressivo que se destaca na categoria dos SUVs.
- Conforto Interno: Amplo espaço interno e materiais de qualidade.
- Desempenho: Potente motor turbo, excelente aceleração e dirigibilidade.
- Tecnologia: Equipamentos modernos que proporcionam conectividade e segurança.
- Versatilidade: Grande capacidade do porta-malas e bancos rebatíveis.
Pontos Negativos
- Consumo não especificado: Falta de informações claras sobre consumo em trajeto urbano e rodoviário.
- Preço elevado: Em comparação com concorrentes diretos, o custo pode ser considerado alto.
- Desvalorização: Taxa de desvalorização que pode impactar o valor de revenda no futuro.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Volkswagen Tiguan 2.0 TSI é, em geral, bastante positiva. Os donos elogiam especialmente o conforto e a segurança do carro, além da resposta rápida do motor, que proporciona uma experiência prazerosa de condução. Por outro lado, alguns usuários notam que o custo de manutenção em concessionárias é relativamente alto, mas justificam pelo desempenho e qualidade oferecidos pelo veículo.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan 2.0 TSI de 2012 apresenta uma proposta atraente para quem busca um SUV médio que combina conforto, tecnologia e performance em um formato sofisticado. A experiência de condução, com um motor forte e uma suspensão bem ajustada, proporciona um equilíbrio notável entre agilidade e segurança. O design continua atraente até os dias de hoje, refletindo a identidade forte da marca Volkswagen.
Se você está no mercado em busca de um SUV, o Volkswagen Tiguan 2.0 TSI pode ser uma excelente escolha, especialmente se as necessidades pessoais e financeiras estiverem alinhadas com o custo de aquisição e manutenção do veículo.
Video Teste de Aceleração
vídeo:
O vídeo demonstra um teste de aceleração do Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI, que é equipado com um motor de 220 cv e um torque de 350 Nm. O teste mostra que o veículo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos, evidenciando uma performance esportiva para um SUV. O motor opera em uma faixa de potência que varia entre 4500 a 6200 rpm, destacando-se por um rendimento notável de 110.9 cv por litro.
Por fim, o Volkswagen Tiguan 2.0 TSI continua sendo uma opção relevante no mercado de SUVs, especialmente para aqueles que priorizam performance e conforto em um veículo de tamanho médio.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiguan 2.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.707 |
Seguro | R$ 3.7271 |
IPVA | R$ 2.4682 |
Vendas (novembro) | 1.045 |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 200 cv a 5100 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 100,8 cv/l |
Peso/torque | 55,6 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4427 mm |
Largura | 1809 mm |
Altura | 1665 mm |
Distância entre-eixos | 2605 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 18 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,940 m2 |
Carga útil | 645 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2200 kg |
Peso | 1585 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R17 |
Pneus traseiros | 235/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 182676 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 31,94 |
NCAP infantil | 44 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,79% |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.409 |
Índice CNW | 228,8 |
Ranking CNW | 7135 |
Índice de roubo | n/d |